Остальные виды спорта → Подсказки при прохождении GT 5

а где выиграть?
свернуть ветку

вот так и знал что будет такой вопрос
в "быстрее ветра", щас будет след. вопрос как пройти "быстрее ветра" %)
свернуть ветку

неее
спс
у меня 20 лвл)
свернуть ветку

только что этот чемп прошел на прокачанном корвете RM в Б-спеке. соответственно, в А-спеке это вообще было бы раз плюнуть.
свернуть ветку

какой чемп?
если ты про гоночные легенды, то гонево какое то, если первую трассу там может быть и можно на корвете пройти, то вторую ну никак
свернуть ветку

бло((
как пройти быстрее ветра?
свернуть ветку

Я на Мазде 787В прошел
свернуть ветку

#481
Он же на "корвете RM", значит это не гоночные легенды никак, это видимо звезды Гран Туризмо он имеет в виду
свернуть ветку

а то я уж повтор хотел требовать)

#482
я на пежоте 908
свернуть ветку

#481 "все звезды ГТ", о которой Sergo Gorshenev вопрошал.
#482 на корвете, блин! на нем любой чемп без ограничений - пара пустяков.
свернуть ветку

"у меня гонщики где то после 33 лвл стали терять скорость и физ. силу, то есть эта зеленая полоска теперь не полностью зеленая, а в конце белая, что это вообще такое?
и если на скорость это может быть никак и не отразилось, то на физ. силу еще как отразилось, теперь у меня в начале гонки полоска физ. силы не на полную и это очень сильно бесит" -Игорь,ты спрашивал?

Я помню,что где-то прочитал (но теперь не могу найти,где) что гонщики стареют,и со временем начинают регрессировать.То есть,их менять надо со временем.
свернуть ветку

ну это полный бред, получается только докачаешь гонщика до норм лвл и он начинает стареть %) кстати полоска скорости достаточно сильно упала, примерно на 1/5 а то и больше.
и тем более зачем мне сейчас уже менять гонщиков, если я считай уже весь б-спец прошел, остался тока леман24 и нюрбург24, а так только тупо деньги зарабатываю.
Алексей, спасибо за инфу)
свернуть ветку

ДА,похоже так -хотя,повторюсь,не помню,где же я это прочитал.Помню,возмутился тогда сильно,ничего себе,еще гонщиков менять...)
свернуть ветку

что значит "пит стоп: физ сила" в настрйках? Что это дает?
свернуть ветку

в каких настройках, в б-спек?
короче если поставишь на 10 то твой гонщик автоматом сам будет заезжать на пит стоп когда у него останется 10% физ. силы, если поставишь 50, следовательно будет заезжать когда останется 50%
свернуть ветку

но он же силу не восстанавливает в пите?
свернуть ветку

ну так это для того что бы гонщики менялись, он не восстанавливается сам, он уходит отдыхать грубо говоря, а вместо него садится другой гонщик, это в гонках на выносливость только
свернуть ветку

Ребята, как выбрать быструю гонку чтобы в ней менялась погода и времени суток??А то сплошной день или ночь.И где покупать краски? И еще вопрос. У меня на машину в самом начале можно установить только передний бампер и спойлер.... Будут ли откриваться новые детали при прохождении игры?
свернуть ветку

со сменой погоды и времени суток только леман и нюрбург вроде, так что лучше смотри.
краски нельзя покупать, они только впридачу с машиной даются при покупке.
а про детали можно только бампера, юбки, сполер и капот еще другой поставить, а так все
свернуть ветку

Игорь Сиффреди, спасибо.
свернуть ветку

в сингле по-моему только день/ночь и дождь на нескольких трассах, а если хочешь смену суток варьировать по часам, создай приватный онлайн-заезд через чашку и катайся в одиночку с любыми параметрами.
свернуть ветку

Кто нибудь может кинуть настройки свой формулы гт? А то эта тварь вообще не управляемая.
свернуть ветку

Она идеально управляется, больше практики.
свернуть ветку

я забил на принцип и прошел с хелпами (кроме активного руления).
свернуть ветку

прижал на максимум аэродинамику, дифферинцал 15-45-55, далее под каждую трассу мак спид на КПП
Fuji, Suzuka, - 390
Cote de atzur - 310
Nurb- 350, еще так как тут много отбойников, спека пару раз подкинуло, возможно для нее надо сделать чуть чуть мягче подвеску.Аэродинамика: Перед 70 Зад 90


вот еще настройки

КПП:
Fuji Speedway: 390
Cote d'Azur: 330
Nurburgring GP/F: 360
Monza: 380
Suzuka: 380

Дифференциал: 15/45/55

Подвеска:
Дорожный просвет 5 перед 5 зад
Жесткость пружин 17.4 перед 17.5 зад
Амортизатор(удлинение) 8 перед 8 зад
Амортизатор(сжатие) 8 перед 8 зад
Стабилизаторы 7 перед 7 зад

Угол развала 2.0 перед 1.0 зад
Угол схождения 0.00 перед -0.20 зад

Не ставтьте жесткость кузова только на F1
свернуть ветку