По проезжей части или по тротуарам?Холивар

Согласно ПДД на байке вообще только по велодорожкам можно ездить, и поворачивать на проезжей части (даже на шоссе) можно только налево(направо, пока писал все попутал)))))))).
У нас в городе, есть у некоторых байкеров развлекуха типа, по оживленной улице в час пик промчать между пешеходами где нить 28 км/ч, а то и побольше, и сколько им не объясняй, они все равно делают так как им захочется, так как пока никто за это, все равно не штрафует. Типа если станут штрафовать тогда они наконец успокоятся, и станут ездить нормально.
Ну и так как пока нигде точно не регламентируется где именно должен ехать велосипедист в городе без велосипедных дорожек, можно ездить везде, где считаешь что тебя не собьют.
А отрабатывать элементы стараюсь в пустынных скверах в темное время суток, если конечно скверы эти не находятся рядом с охраняемыми заведениями культурного характера

""поворачивать на проезжей части (даже на шоссе) можно только налево."" - только НАПРАВО.

И еще по ПДД - мы все преравнены к гужевому транспорту. Лошадь ли, байкер ли - закону все равно. Так что и с "только направо" надо подумать, как вы предлагаете Карете поворачивать нелево, по пешеходному переходу?! Вот именно. скорее всего, прикопавшись к равносильности повозки и велосипеда, можно законно поворачивать куда угодно...

Александр, это не правильно. Согласно ПДД байкер может ехать по велодорожке, а в ее отсутствии по проезжей части справа, максимально близко к тротуару, поворот налево разрешен только при однополосном движении, в других случаях запрещен. В этом отношении байк в явном виде отделен от гужевого транспорта, хотя действително, если взять только определение, то они одно и то же. Но т.к. имеются различные оговорки касающиеся только байкеров, то различия автоматически возникают.

За что голосовать не знаю, т.к. всегда езжу "по направлениям", то бишь где ближе и короче и быстрей...обожаю пугать пешеходов, главное что бы тормоза не подвели, в самый не подходящий момент....пока все обходится...

Вообще можно ехать по тротуару, если не мешать пешеходам:
"24.2. Велосипеды <...> должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
То есть в принципе, разрешено ехать там, где ехать быстрее.

Обочина и тротуар - это разные элементы дороги. Повторяю, по тротуару ехать запрещено.

но если очень хочется, то можно )))) не знаю кому как, но я как то не комфортно себя чувствую на тротуаре. причем не изза пешеходов. потряхивает малость.

Макс, я согласен, что иногда можно, я уже постил, что руководствуюсь логикой ситуации т.е. если очевидно, что по тротуару ехать разумнее, то я еду. Но при прочих равных условиях всегда еду по дороге. Что касается комфорта, то тротуары бывают разные, а пешики действительно мешают, норовят броситься под колеса. Допустим я заранее планирую с какой стороны я буду объезжать того или иного пешика, ну иди ты спокойно, ведь не стану же я тебя специально давить, так нет же!! надо обязательно начать метаться из стороны в сторону спутывая все мои намерения. Поэтому ехать по тротуару изобилующему пешеходами я не люблю. Сам я например когда иду пешком (что случается крайне редко) и вижу байкера, я иду себе прямо, так чтобы байкер мог предсказать мое поведение и запланировать маневр.

Я по проезжей,хотя сейчас жду тепла,скользко на дороге,а водители друг друга то не уважают,велик вообще не замечают!Лучше ездить за городом,клево в Лосево!

Хамство водил конечно бесспорно, но если вести себя на дороге предсказуемо, оборудовать байк задним красным и передним белым фонариком, одеваться ярко со светоотражающими полосами, то можно быть более менее спокойным за свою безопасность. Водилам тоже не нужен лишний гемор со сбитым байкером, и нужно просто заставить их себя замечать. Я например чувствую себя на дороге вполне уверенно и спокойно и не напрягаюсь.

Вставлю 5копеек: сейчас, в связи с обилием рыхлого снега на проезжей части - по дорогам ездить не рискую. Байк водит из стороны в сторону, шипы не помогают, т.к. просто не достают до твердого покрытия. Поэтому потихонечку гребу по тротуарам (нечищеным) изредка разгоняясь на открытых участках.

Спор имхо странный. Каждый едет там, где ему удобнее/безопаснее/быстрее. Я катаюсь и по тротуарам и по дорогам в зависимости от того что я катаю, и спешу ли я.

А ПДД... тык йопт, у нас в России законы это не догмы, а так... ренкомендации)))

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B...
еще вот ... нелишнее

2филип. по тротуарм запрещено движение транспортных средств согласно правилам.

Езжу по азимуту! :)

2Макс А я, если можно ехать по дороге, то еду по дороге.
Дороги хоть иногда ремонтируют, а тротуары только расковыривают при замене труб и тд
Вообще бред какой-то:
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

Получаем, что если тротуара нет, обочина является тротуаром (так как она в этом случае предназначена для движения пешеходов), значит велосипедист не может ехать по обочине, а это противоречит правилам (п. 24).

2Дмитрий Дмитриев:
Через речку тоже?

неее там написанно что может, если это не создает помнх пешеходам ))))

И много ли видел обочин (то, что в городе -- это обычно тротуар), занятых пешеходами?

а тротуар не является обочиной по определению.

Йопт...началось...что за дебильная тема...ну нафиг ее везде поднимать то...

))))) да на самом деле вообще пофиг где ехать. я даже по Неве катался. пересекал в прошлом году )))) штрафовать все равно никто не будет

ИМХО, правила лучше все таки соблюдать, когда это не противоречит здравому смыслу (а такие случаи есть).

И все таки хватит спорить про обочины и тротуары. Это РАЗЫНЕ элементы дороги и одно другим не является.

лично я за маунтин, не люблю ездить в городе-выхлопные газы и все такое, а так свежий воздух и никому не мешаешь.но если надо в городе то по дороге справа.

никогда не замечали, что когда едет стайка влосипедистов и объезжают сзади пешехода, удивленный пешеход смотрит на первого проехавшего велосипедиста, и в это время его траектория абсолютно непредсказуема, наверно это больше всего бесит на тротуарах, а на дорогах - никто не держит метра от обочины, иногда приходится выскакивать со своим железом вприпрыжку от автобуса, который чуть ли не в упор к бордюру едет.
если бы не эти досадные вещи, то я бы себя комфортно чувствовал и на дороге и на тротуаре