Чем отличаются крепы для борда за 4000 р. и 11000-15000 р.?

кирил, боты саломон)))

У меня тоже были саломоны... полное г**но... плохо фиксируют ногу, и через пол года стали продавливаться крепами, стали ноги сильно наминать

вот вот,та же проблема.

С 2001- года катаюсь используя крепления "Nitro"!!! Купил за какие- то копейки и до сих пор работают как швейцарские часы! Ничего не замерзает, вставляется как по маслу и все это при довольно агрессивном катании. Единственная проблема, в том, что коту нравится жрать резиновую оконтавку ремешков. Много раз думал купить что- нибудь типа burton, но мне кажется, что он все равно будет их жрать...

у меня ride LX,надежность не хуже дорогих,брал в районе 5т. =)

если во время брвть то и мой бертон картели стоили 4500. так что тебя наебали с ценой конкретно)

я чурка бля((

нет не наеб***ли =)
я брал во время сезона да и скидочка там не большая была в триалспорте =)

да, тоже взял картельки за 4500 :D Только вот недавно приключилась неприятная ситуация. катался в -23 и ,во время встегивания, у меня отвалилась бакля нижнего стрепа. Немгого разочеровался в крепах. Хотя, катал до этого ка кастомах, два сезона, там погода и до 45 доходила, с крепами в принципе ничего не стало. Так что, дело случая.

в ride железа побольше =)

бертон стильнее) и приятнее сидят)

ну зачем тогда говорить о надежности,если важен стиль =)))

Фпесду всемирно известные бренды, народные комплекты ФОРЕВЕР)))))))))

надежность у саморезов вкрученных в гавнодавы,а бертон это ,по моему мнению,эталон качества

что-что... а батоновские крепы АРХИ-удобные, и лучше не на чем не катал...

Нормально так нафлудили...
Бертон это очень хорошее качество, они надежны и офигенно выглядят... Но в первую очередь это их маркетинг и как только спрос на их продукцию упадет, ценовая политика у них изменится моментально... Думаю никто из нас не знает какая себестоимость продукции бертон, и то что по окончании сезона в Америке ценник на них падает более чем в два раза, говорит о многом...

А при чем тут бертон... это финансовая система США такова...
... например конкретный авто vw в конкретной комплектации произведенный в Германии имеет цену в Германии 33500 евро, а в США в той же комплектации новый из салона дилера авто стоит 28000 долларов, разница почти в два раза если евро в доллары перевести... просто для внутреннего рынка сша убирает все налоги, а остальные страны налогами облагают товары не только ввозимые на ее территорию, но и призведенные вниутри страны. Получается что немецкую тачку купить дешевле в сша =))))
...вывод таков, нехрен сравнивать несравниваемое, да и у нас ценник на Бертон падает в два раза... только вот розничные цены отличные от США. =)

Я вообще не об этом писал... Burton, Ride,K2,Nidecker и т.д. и т.п. список можно продолжать бесконечно. Все они делают свою продукцию высокого качества, а то где она производится абсолютно не важно, потому что перед потребителем отвечает именно головная компания. В нашей стране очень сильно "прилипают" к брэнду и этим пользуются мировые компании, а Burton в особенности. Как любой крупный бизнес они заинтересованы в минимизации своих расходов и увеличении маржи. Для этого и существует маркетинг, но думаю, что скоро они перенесут производство своего оборудования, даже топового в юго-восточную азию. Для них главное это маржа!!! Они выдумывают замысловатые названия своим технологиям, но я думаю, что каждый обращал внимание, что крепы, ботинки, доски одной серии соседних годов не сильно отличаются и не каждый заметит сильную разницу между ними.
По поводу VW пример не совсем удачный. Их производство налажено в США, Мексике, Аргентине, Бразилии, Германии и теперь в России. Так что ценник в США это на машину локальной сборки, а не привезенной из Германии. Налоговое законодательство имеет тоже сильное влияние на цену.
А вопрос удобства, это субъективный вопрос. Ноги у всех разные, стиль катания может отличатся и элементарно внешний вид.

Есть конечно компании, которые производят крепы и боты ниже качеством, чем мировые брэнды. Зато они берут оборотом и низкой ценой, многих покупателей это устраивает. О них мы сейчас не говорим.
Я хотел сказать, что есть компании у которые могут позволит себе держать высокий ценник. И так будет всегда, пока есть спрос. Конкуренция, правит балом)))

Привет, помогите пожалуйста! Где можно достать хайбек на бертоновские крепы, фристайл???

в питере объездил все магазы нигде не нашел . сказали только по инету можно заказать ...

Забавляют комментарии типа "Бери ride", "Бери Burton", .... и т.д. сразу понятно владельцы каких креплений пишут пост =)))

Именитых фирм очень много и у все из них есть как недорогие крепления, так и топовые модели в линейке. По большому счету, предпочтения по фирмам это больше дело вкуса каждого отдельного человека. Понятно, что есть всякие там "Black fire" и т.п. Их в расчет не берем. А ужж про GNU, Bent Metal, Ride, Berton, Drake и т.п. говорить, что крепления дерьмо, будет излишне голословно.

Катался на Ftwo Mondo - крепления недорогие и на мой взгляд супер надежные.
Сейчас купил Drake Reload. Исключительно из-за того, что решил повысить планку и обновить базу на крепления получше и соответственно подороже. Выбрал относительно недорогие (6000р), супер легкие и по слухам достаточно надежные крепления.

berton?)))

Миша Миллер,а сам не забавный комментарий написал исходя из слухов???)
если пишут бери значит наверное много владельцов довольны, не так ли? или предпочитаешь сам испытывать все подряд ,чтоб потом же давать другим совет?)))

Я советов никому не давал, Ярослав. И не высказывал свою приверженность какой-то одной марке. мол Бертон хорошие, остальные вс6е плохие. Так что вы не путайте. Просто вы видимо поверхностно очень читаете. Я говорил, что среди именитых марок все крепления хорошие, просто есть подешевле, а есть подороже.

a flow как себя ведут????7