Мотоцикл какой марки Вы бы купили следующим?

HARLEY и только

я сделал свой выбор, осталось только найти столь диковенную технику. Сузуки Бандит 1200. кузов второй половины 90х. ездил на таком ток на 600 кубовом. слюна тянулась по асфальту со скорстью 145 км/ч... мдя... вот я представил терь как со светофора рвет 1200 кубов... мдя...)))

ZIZER НАше ФС!!!
P.S.
дадада вторая вылетает колеса скрепят рама кривая, и всегда прицеп запчастей...

Только HONDA

Былиб бабки взял бы сибе сузуки бандит.....

А я много че хочу

Я своему днепру никогда не изменю 33 года, а летает как новенький, и ведь не стал хуже

Может ты на иномарках не ездил? Поверь рядом с ними Днепр отдыхает! Единственное в чем Днепр может сделать иномарку,дак ето по расходу топлива ))) хотя у меня самого Днепр,но я б с радостью его на иномарку сменил,Хонду или БМВ,только что бы кардан был ))),а то с цепами хлопот много !

был у меня мопед Yamaha R6 2004 года, но вот буквально на днях продал и сейчас серьезно задумался о покупке Binelli TNT

я и не покупал, у мя ево нету )))

подскажите какой можно кросовечок взять эндуро примерно около 60т
p.s. если можно пишите в личку , заранее большое спасибо

Ямаха))

#69
Вова Гуленко
26 июн 2009 в 22:32
Может ты на иномарках не ездил? Поверь рядом с ними Днепр отдыхает! Единственное в чем Днепр может сделать иномарку,дак ето по расходу топлива ))) хотя у меня самого Днепр,но я б с радостью его на иномарку сменил,Хонду или БМВ,только что бы кардан был ))),а то с цепами хлопот много !

Я - ездил. На Джиксере, на Интрудере 1400, на Бандите... И могу сказать, что они все серы и однообразны. Просто бездушные железки. Нет в них харизмы. Вот Урал - другой разговор: этот звук японцы как только не пытаются подделать, встраивают чуть ли не динамики в двигатель))))) - и все равно все не то, а здесь - вот он!!! От него бегут мурашки по коже. А как он тянет!!! - он словно дизельный, и трогаться можно не добавляя газа. Он как живой. Вот я серьезно говорю: поругаешься с ним - он не заведется, будешь следить за ним - никогда не подведет. И даже хорошо отрегулированная штатная коробка будет работать с минимальными усилиями и великолепной четкостью! - конечно не как у Хонды, но все же... Воздушное охлаждение, нижний распред на Урале - все! И тяга, и звук, и неприхотливость, и простота ремонта, и всепролазность, и грузоподъемность... Согласен, для простого мотоциклиста лучше будет японец: все там четко переключается. Но для тех, у кого в крови бензин, вроде меня, лучше Урала может быть только Харлей. Но поскольку Харлей - мотоцикл абсолютно недоступный для простых смертных, могу просто уверять, что лучше советского оппозита ничего в мире нет. Так считают многие, и я среди тех, кто так считает.

Кстати с Днепром я не подружился: это идиотское колено, центрифуга и некудышный маслонасос - явные конструктивные проколы. К тому же в ремонте он неудобен, да и не модернизируешь особо. Лампочка давления масла на моем бывшем МТ-11у меня загоралась почти при каждой поездки... Выяснил, из-за чего это все происходило: когда едешь на пределе, маслонасосу не хватает мощности и вкладыши начинают стираться от масляного голодания, затем, когда сбрасываешь обороты, центрифуга очень малоэффективна и вся эта стружка от стирающихся вкладышей попадает в маслосистему и забивает редукционный клапан. Последствие - аварийное падение масла и клин мотора. Я к счастью каким-то чудом клина избежал: что-то заставило меня разобрать движок и посмотреть, что там внутри. Сами понимаете, что здесь дело не в криворукости, а в изначально непродуманной конструкции. Единственная хорошая модель - это Днепр МТ-12 с нижнеклапанником и приводом на люлю: мотоцикл-мечта!!! Да где бы его найти:-(

на больших оборотах центробежной силой масло просто прижимает к стенкам коленвала и оно тупо не смазывает вкладыши, это вечная пороблема блин.

возьму yamaha ybr 125 так,для начала))!

honda cbr1000rr

Я редко встречал поломаную днепровскую коробку! Сальники текут,масла почти нет,а работает! А на счет масляного насоса,то если бы ты,Никита,интересовался,то знал бы что на Днепр можна устанавливать насос повышеной производительности и еще много чего другого! А что б бензин с крови вывести,нужно японца брать!

Только Harley!!!!!)))))))

еще одного ИЖа)))

априлья рс 250!!!!!!!! 4-х сотки нервно курят в стороне...

Лично я отдаю предпочтение двум маркам: первое и именно так это Honda ну а второе это Suzuki. Мой следущий мот будет Сибир 600й F4i, это уже однозначно, он мне уже ночами сниться :)). Еще мечтаю о Голде, но это на более далекое будущее, а вобще хотелось бы попробовать и Джиксер, и Хаябусу... А еще хочу попробовать Итальянцев, шо они за моты строят. Дукати например мне весьма любопытен.

Я б купил "BMW K1300R" =)

Конечно HONDA!

Азат. Багаутдинов.
Ты хоть раз разбирал Дукати?????Пытался найти к ней запчасти????Это такое гавно, что ну его на фиг.... Я предпочтаю Ямаха fzx 750!!!!Вот это тема!