Кожа да кости при интенсивных тренировках и верном питании не останутся, наоборот, нарастут мышцы, легкие и сердце впоследствии смогут работать более эффективно и общий тонус организма весьма возрастет. Единственное условие - делать необходимо все правильно и не загонять себя.
Вот такие мышцы?http://vkontakte.ru/vetermir#/photo34513157_17419346... Просто у меня еще 2 хобби, и как раз велосипед противоречит штанге - он сушит и сбрасывает вес. Ляжки греет хорошо это да, кардио упражнения хорошие. но не более. У меня, что в спортзале, что на велике своя норма за один заход 1ч 15мин. дальше во вред. дожимание выжатого. Сколько я проехал за 30 лет не знаю,(мне39), да честно говоря мне на это наплевать.))
На велосипеде принято крутить ногами, это так, напоминание. И, наверное, человек, занимающийся спортом в курсе, какие мышцы как работают, какие волокна отвечают за мощность и выносливость и зачем нужен балластный вес на теле, с рельефчиком. Ага. Кто чем увлекается. Кто пифком на диване, кто ездой вниз, кто прыжками по бревнам, а кому-то интересно ездить по городам и участвовать на интересных трассах с кучей народа. Не стоит думать, что все так просто и приятно - сел на дроческоп, покрутил и слез. Даже здесь многие знают про техничность, ОФП и прочие темы.
Будем мы или нет добровольно издеваться над своим организмом завист только от нас самих. Это выбор. По этой причине, например, люди не спят ночи на пролет, спиваются, наращивают брюхо, курят, работают на двух работах до упаду, короче всячески выжимают себя без компенсации и особой веской причины на то. В любом виде спорта перед выполнением действия-упражнения мы должны точно знать для чего мы это будем делать. Организм привыкает к постепенным переменам, и очень плохо реагирует на резкие изменения, которые противоречат приобретению здоровья в целом. Я не думаю, что все просто или не просто, как вы говорите. Просто если вы едете 200-300 км в день вы это делаете ради ИНТЕРЕСА, а не ради ЗДОРОВЬЯ. Работа на износ ни кому не приносила здоровья, во всем нужна мера, только и всего.)) Ну на шоссере неспеша можно ;)
воооот, причем здесь резкие изменения и откуда вы их откопали - не совсем понятно, ибо начинал я с покатушек, потом тренировки, гонки и вылазки на бреветы. Все это размазалось по годам и совершенно не составляет проблем для меня лично. Особенно при накате за сезон в 10-15 т.км. Ездил и 400, и 600. На 1200 не успел немного - соберусь в следующем году. В основном, конечно, я езжу КК гонки, мне это интереснее, но и бреветы забавная вещь, особенно если на шоссейнике катить неспешно (за 30 не вылезать средней). А делается это все от сидячей работы и недостатка жестокого движения. + приятное общение и повод ездить по России на гонки =)
А компенсация... Это здоровый сон, прилив энергии ежедневно и отличное настроение. Сон, правда, увеличился по продолжительности и на еду бОльшие затраты по сравнению с ничего не деланием, но это все побочно.
))) М-да, если я за сезон буду по 10-15 тыс проезжать, мне времени на жизнь попросту не останется. Это только один велосипед получится в жизни и больше ничего. А я еще музыкой занимаюсь серьезно, кроме основной работы. Поэтому побыстрому 15-40 км рррррраз и проехал, в выходные подольше могу с друзьями покататься. Если удается. Так, что.. Имею желание, но не имею возможности. Вот как-то так. ))
это в среднем 2 часа в день раза 4 в неделю + выходные побольше + раскатки в теплых краях по весне, чтоб мышцы и сердце в порядок привести. Ну и гонки =) А еще есть лыжи зимой, чтоб ноги не забывали и спортзал с бассейном =)
И в жизни очень много можно всего успевать, если не тратить время на раскачки-занятия фигней. Просто чутка повести ежедневник и глянуть, куда уходит жирный кусок времени - обычно вникуда.
А велосезон у вас сколько? И можно более математичный расклад узнать, скажем одной недели: день=общее время=кол-во км и того: 7дней = хххх
дело не в успевать , а умеренном расходе жизненной энергии. Я могу найти еще пару часов на присед со штангой к тому часу, что я делаю. Означает ли это, что они нужны. тоже с велосипедом, я уже говорил, что мне пока достаточно этого. дальше посмотрим.
Сезон не закрывается. Катаем и зимой, только очень редко - обычно это тренировки на устойчивость и техничность. Да и в сугроб падать не так больно. Пик активности - это апрель, май, июнь. В марте в Адлер или Абхазию, там тысячи 3 накатываешь, смотришь местную райскую жизнь, потом в апреле уже свое шоссе сухое, начинаются кубки, тот-же первый этап кубка России. Потом май - второй и третий этапы и понеслось. Уже раскатан, объемы набраны =) У тех, кто помимо всего не работает - у профессионалов, еще лучше - они и зимой на веле, в Италии или где еще, где потеплее и дебилов на дорогах поменьше. Там и накат у них посерьезнее за сезон, весьма посерьезнее.
3137км за 270:32 часов
Просто у меня еще 2 хобби, и как раз велосипед противоречит штанге - он сушит и сбрасывает вес. Ляжки греет хорошо это да, кардио упражнения хорошие. но не более.
У меня, что в спортзале, что на велике своя норма за один заход 1ч 15мин. дальше во вред. дожимание выжатого.
Сколько я проехал за 30 лет не знаю,(мне39), да честно говоря мне на это наплевать.))
Кто чем увлекается. Кто пифком на диване, кто ездой вниз, кто прыжками по бревнам, а кому-то интересно ездить по городам и участвовать на интересных трассах с кучей народа.
Не стоит думать, что все так просто и приятно - сел на дроческоп, покрутил и слез. Даже здесь многие знают про техничность, ОФП и прочие темы.
Ну на шоссере неспеша можно ;)
А делается это все от сидячей работы и недостатка жестокого движения. + приятное общение и повод ездить по России на гонки =)
А компенсация... Это здоровый сон, прилив энергии ежедневно и отличное настроение. Сон, правда, увеличился по продолжительности и на еду бОльшие затраты по сравнению с ничего не деланием, но это все побочно.
М-да, если я за сезон буду по 10-15 тыс проезжать, мне времени на жизнь попросту не останется. Это только один велосипед получится в жизни и больше ничего. А я еще музыкой занимаюсь серьезно, кроме основной работы. Поэтому побыстрому 15-40 км рррррраз и проехал, в выходные подольше могу с друзьями покататься. Если удается. Так, что.. Имею желание, но не имею возможности. Вот как-то так. ))
А еще есть лыжи зимой, чтоб ноги не забывали и спортзал с бассейном =)
И в жизни очень много можно всего успевать, если не тратить время на раскачки-занятия фигней. Просто чутка повести ежедневник и глянуть, куда уходит жирный кусок времени - обычно вникуда.
И можно более математичный расклад узнать, скажем одной недели: день=общее время=кол-во км
и того: 7дней = хххх
дело не в успевать , а умеренном расходе жизненной энергии. Я могу найти еще пару часов на присед со штангой к тому часу, что я делаю. Означает ли это, что они нужны.
тоже с велосипедом, я уже говорил, что мне пока достаточно этого. дальше посмотрим.
Пик активности - это апрель, май, июнь. В марте в Адлер или Абхазию, там тысячи 3 накатываешь, смотришь местную райскую жизнь, потом в апреле уже свое шоссе сухое, начинаются кубки, тот-же первый этап кубка России. Потом май - второй и третий этапы и понеслось. Уже раскатан, объемы набраны =)
У тех, кто помимо всего не работает - у профессионалов, еще лучше - они и зимой на веле, в Италии или где еще, где потеплее и дебилов на дорогах поменьше. Там и накат у них посерьезнее за сезон, весьма посерьезнее.