А КАКОЕ МАСЛО ТЫ ЗАЛИВАЕШЬ В МАШИНУ?? и почему?

полностью согласен,10000 это нормальный пробег для нормального масла,единственная поправка относится к ВАЗ,если ездить в активном режиме постоянно то замену лучше делать на 8-9 тыс. км

Если кого интересуют масла под маркой Еneoc,eneos дизельное Хадо, хадо промывочное, и Idemitsu масла из японии пишите!!! Цены ниже чем в магазинах!!!!!

Alex -=Alex.KS=- Kurasev я тоже меняю масло каждые 5 тыс))))) И че такого много у меня его))), а так двиг постоянно кручу сильно, тем более после кап ремонта и расточки, хон сходит, идет притирка,))) так что полезно это дело

Лукойл 10 в 40 для жиги лучше нету)))) и цена гут

мне кажется бессмысленно все это, масло если расчитано на 10000 тысяч, смысл его менять раньше?

такое масло, какое у нас на Родине продают- надо не то что через 5 тыщ, хорошо б через 3 менять. Это я конечно утрирую, но смысл ясен

Хм... ну если Вы Александр заливаете такое извините говно, то это уж проблемы не родины, а покупателя. Надо избирательнее подходить к выбору масел=))) Но так же не спорю что качество бензина оставляет желать лучшего, что сильно влияет на масло в свою очередь. По идее многие масла рассчитаны на 15000км пробега, но учитывая наш климат, загрязнение на дорогах и многие другие факторы, пробег снижается до 10000км. Поэтому не вижу смысла менять масло каждые 5000км. а мне вот интересно, когда люди свечи меняют? Или допустим воздушные фильтра, и тоже самый топливный? По всем правилам, свечи меняются каждые 15-20 тысяч километров, воздушный фильтр каждые 30000км, но учитываю пыльность летом можно и чаще, топливный меняют вместе с маслом, то есть каждые 10000км. Даже тормозные диски по стандартам VAG меняются каждые 120000км, а колодки каждые 30000км.

заливаю или GM п\синтетика 10w40, или ESSO ультра аналогичной вязкости, машина отечественная, меняю фильтр и масло через 8000км, но смысл в том, что не все, где написано кастрол или мобил таковым является, возможно на окраине Твери туда залили М8, а наклеили например ЕSSO. смысл в этом. у нас в стране много фальсификата, и с этим нельзя не согласиться.
пэ.сы. воздушный фильтр меняю через 28-30тыс, топливный 15 тыс (хотя надо это делать чаще), и все остальные расходники по наступлению срока.

а уж если про магазин говорить-то автобан хороший маг, но не все выбирают магазин, а многие берут где подешевле, и не всегда получше

Ну на счет подделок не спорю, но есть же места где нет таковых=) Поэтому и брать надо там. на счет Автобана, у меня с ними свои трения возникали не раз, из за их не проффесиональности в работе. Что меня не очень радует. поэтому я там крайне редкий гость

есть и хорошие магазины- согласен, буду рад если подскажешь какие. Ибо 95% которых я знаю-ширпотребщики

К сожалению не скажу, Я беру масла у официальных поставщиков, и на оптовых базах, в которых я уверен

а розницы нет?

Ну только если через меня, и при замене в STO FRESH=)

и сколько стоит замена, так для интереса. (масло, масляный фильтр)

300р

А где находится STO Fresh???

там все написано=) http://vkontakte.ru/club19733958

ЛЬЮ ТОКА ЭССО 10W40. ЛЕГКИЙ ЗАПУСК ЗИМОЙ ДА И САЛЬНИКИ НА СТАРЕНЬКИХ АВТО ДЕРЖАТ.

ОТЛИЧНЫЕ МОЮЩИЕ ПРИСАДКИ В НЕМ!

После Эссо шатунчики постукивают,один минус, да Олег?

ZIC полу синтетик...соотношение цены и качества на 5))))

Кастрол 10в40 только его в канистре с вытянутым горлышком и галограммойевросоюза

мне кастрол эйдж спорт очень нравиться... 10w60 вызкостью синтетика))

в МОТОР НЕГРОЛ... и не паримся)))