Феликс Читипаховян Дрифтер команды Империи Зла

da, no v sledyuwem gody bydet sypra

это та белая которая в альбомах у вас встречается??

да

проездив два сезона на мазде, привыкнув к ней. так легко будет пересесть на супру в следующем сезоне?

а школа дрифта еще есть ? киньте полную инфу в личку , заранее благодарен

конечно есть, зимой на льду будем тренировать

это прикол?)
а сколько стоить будет ?и что нужно для этого ?хотел бы записаться

привет,какую недорогую машину можете посоветовать для новичка и для тренировок?и какой у нее ценник примерно?
спасибо заранее...

ниссан 200сх в районе 200-300тр, машина с потенциалом

спасибо.

а что за потенциал?
и какие у нее + и -

- возраст, в стоке мотор слабоват,

++ выворот можно сделать нереальный, поставить любой мотор и доработать свой, много недорогого тюнинга в наличии и тд

спасибо...

здрасти , вопрос

хотел взять rx-7 но ребята говорят что с ротором пристрелешь себя через 20 тЫщ км чтоб больше не мучиться .. на столько ли он плох ?

зачем тебе для города rx-7?

главная проблема- машина одна из самых дорогих среди японо спорткаров, но не из-за мотора

С чего нужно начинать учиться держать машину в заносе на снежной дороге? И подойдет ли для этого стоковая машина причем русская?

дело не в машине, по крайней мере зимой/ без заваренного дифа разговор не о чем

спасибо)

А вы дифы варите, или стоят ЛСД?

у меня томей 2way, у макса раньше заварка была, теперь все на блоках,, на супре вообще сток 1.5way

Вопрос касательно техники: Как называется элемент, в котором машина на малой скорости идет боком по прямой, каким образом выполняется?
P.S: Оч красиво смотрится...

На сколько в тренировочном режиме хватает резины? Вы берете б/у или новую?

Как то с трудом верится что на малой скорости и боком. В дрифте важна инерция, а иначе угол не держится...

Можно все, названий не придумываю, резина новая

Спс Феликс) Дмитрий, прошу прощения за ошибку, это не совсем дрифт. Благодаря Максу Мацко выяснилось что это скорее бернаут. Выполняется при помощи постоянного давления рабочим тормозом+гашетку в пол+корректировка рулем=движение автомобиля по прямой боком с неимоверными клубами дыма... Как то так))) В принципе до этого додумался я сам, но Макс подтвердил, что выполняется этот элемент примерно так)