Здорово народ!хотим с друзьями свои скутера отремонтировать в гараже,но не можем из за пространства,там машина стоит...можно ли сделать установку для запуска двигателя(139qmb) и что для этого нужно???
Игорь Мужик Мурзин тут ты очень сильно ошибаеся любая хонда всегда была лучше сузуки по комфорту и качеству намного лучше может немного уступить лиш в скорости. Я ездил практически на всех скутерах и знаю о чем говорю.
ребят не подскажите общую цену следующего: мотор водяного охлаждения малосси саксафон сакс желательно подешевле да и еще вопрос на скутере 50 см3 можно расточить цилиндр до 70 см3 и если можно то какой поршень желательно вставить и где его достать?
не должно. все лето ездил на мопеде без документов. когда останавливали просили доки я им отвечал что мопед пришел из японии и мне ничего не дали я его просто купил и все. они сразу же отпускали. и всегда бери с собой шлем. если ты будешь в тот момент без шлема, менты могут пристать к тебе))
Лучше купи себе талон на мопед)стоит он 50 грн но проблем намного меньше!при проверке предоставляешь этот талон и все менты к тебе не прицепяться)а насчет шлема то надо всегда быть в нем)
Вот думаю на своего кетайца поставить поршневую на 70 кубиков и задался вопросом а надо ли будет менять карбюратор , да и выдержит ли стоковый каленвал такой объем...??..
смотря какой кЕтаец, щас стали делать китайские мопеды аналог двигка ямахи. вот на них колено должно выдержить ту же 70сс малоси спорт. Так что все зависит от модели
Вопервых не 70 а 80 и кто вам сказал у вас стоит 50 кубов может там уже 80тка, то что пишит на мопедах далеко не всегда правда, даже на маленьких китайцах стоит 65 кубов а может и 80 в зависимости от модели.
вот у меня такая проблема у меня китайский скутер abm phantom zx50s я масло залил бензин залил нажимаю кнопку кикстартера вариатор сам крутит а не заводиться что мне делать скажите пожалуйста
У тебя на мопеде болжен быть вакум. тоесть из бака выходит две шланги одна идет на карб другая на резиновый переходник между карбом и двигателем в любом случае она на баке стоит ниже. так вотт ее нужно сдернуть и создать в ней вакум: потянуть в себя воздух и перекрыть отверстие, созданное розрежение заставит бензин потечь в карб. Если ето слишко сложно для тебя просто шприцом накачай топливо в карб. чтобы перекрыть воздух разбири воздухан вытащи паралоновый фильтр и заткни выходное отверстие например тряпрой, недостаток воздуха заставит поршненвую быстро закачать топливо, как только мопед заведется тряпку нужно выдернуть. И обезательно проверь свечу искра досжна быть синего цвета и строго между контактами. Если ничего не поможет попробуй пару грам бенза залить прямо в поршневую это как крайняя мера.
Задавайте сюда вопросы, то что хотите узнать!
копрессия сколько?
ну и че это значит? то что надо ее выкинуть?
мотор водяного охлаждения малосси
саксафон
сакс желательно подешевле
да и еще вопрос на скутере 50 см3 можно расточить цилиндр до 70 см3 и если можно то какой поршень желательно вставить и где его достать?
не должно. все лето ездил на мопеде без документов. когда останавливали просили доки я им отвечал что мопед пришел из японии и мне ничего не дали я его просто купил и все. они сразу же отпускали. и всегда бери с собой шлем. если ты будешь в тот момент без шлема, менты могут пристать к тебе))
Лучше купи себе талон на мопед)стоит он 50 грн но проблем намного меньше!при проверке предоставляешь этот талон и все менты к тебе не прицепяться)а насчет шлема то надо всегда быть в нем)
смотря какой кЕтаец, щас стали делать китайские мопеды аналог двигка ямахи. вот на них колено должно выдержить ту же 70сс малоси спорт. Так что все зависит от модели
не будет