Любимый гонщик

Дакар, впрочем как и весь автоспорт, в глубоком кризисе, пара заводских команд и усе...Камаз соревнуется сам с собой, VW тоже...

а Mitsubishi разве из Дакара ушли?
Nissan-то я вроде слышал ушел,а вот что по поводу Mitsubishi?

Ушли...

Из заводских в классе внедорожников токлько VW и полузаводская BMW

жаль. в классе грузовиков Tatra и Mercedes я так понимаю тоже не заводские?

Нееееееее, из заводчан только Камаз, так что они даже при всем услии не могут проиграть )))

Солберг)и Хирвонен)

Лоэб))
из тех, что постарше - Мякинен)))

моим идеалом гонщика всегда был Колин Макрей

Колин прославился только тем, что ехал всегда в полный газ (либо первый, либо не доезжал;) )..Конечно, почтить его нужно, да он погиб..но не на трассе..

Он ехал красиво. А какие результаты в итоге показывал - пох.
За это мы его и любим.
А Леб скучный. Великий, но скучный. Мне никогда не нравился его стиль езды. За ним не интнресно наблюдать.

Григорий. Я с вами полностью согласен Леб Скучноват.
А за Колином всегда было интересно наблюдать)

Тока я Георгий, а не Григорий)

Георгий Brian

+100

За Леб лично мне очень интересно наблюдать. потому что его стиль езды - это результативное быстрое вождение.

слишком "сухо" он водит. не живо. быстро,технично,но скучно и не так зрелищно,как тот же МакРей или Гронхольм.

Зато эффективно ! в 7 раз эффективней )))

да и срать,извиняюсь за выражение,на эту эффективность. Леэб слишком скучен,факт.
как впрочем и WRC в целом.
а причин,как и говорилось,несколько.
всего два производителя,нафаршированность болидов (как тут кто-то говорил,скоро с круиз-контролем будут ездить).

ралли для зрителя - это прежде всего зрелищность. поэтому гораздо интереснее смотреть на более живой стиль вождения.

хотя с другой стороны,смотреть на таких попугаев,как Блок - тоже не очень-то хорошо.
нужна какая-то золотая середина,что ли.
не хватает таких пилотов,как Миккола,Мякинен,Салонен,Бломквист,да даже того же Паницци. вот уж на кого было приятно смотреть на асфальтовых этапах - так это несомненно на Паницци.

-нафаршированность???????????????
Ты вообще нынешний сезон смотришь ??????????
Болиды упростили очень серьезно...........Лебу,впрочем, это не мешает )

смотрю,но далеко не все есть возможность посмотреть.
именно нафаршированность.
потому что если речь идет о тех.части - я всегда сравниваю с периодом с конца 70-х по 87-й год.
вот тогда действительно мастерство пилота значило практически все.
по сравнению с тем периодом процесс пилотирования упростился.

и не подумай,что я говорю,будто теперь совсем халявой стало пилотирование. нет,ни в коем случае.
просто пилотирование того же Stratos на Коль Де Турини требует гораздо больше мастерства,нежели Fiesta или DS3 там же.

Ну в таком случае, всем стоит пересесть на деревянные кареты-ими было очень сложно управлять... ) Прогресс не стоит на месте...

и по поводу Леэба и того,что не мешает,то-то я смотрю,как ему не мешало ничего выиграть ралли Швеции =)

прогресс не всегда идет на пользу.
да,конечно в нынешнем тех.регламенте wrc есть множество плюсов,но далеко не все они на пользу зрелищности
безопасность превыше всего,несомненно,но без зрелищности самого мероприятия это самое мероприятие может дойти до оттока публики.