ТОНКОСТИ ПРИ СБОРКЕ КАРБЮРАТОРА делимся секретами

аааа ясн)) у меня такой проблемы не будет)) у меня гараж отапливаемый)) то есть гараж батька моего отапливаемый)) у меня просто там тепло))

Хитростей как таковых нет) "замочить"в чем нибудь растворимом, да продуть хорошенько) вот и все галлилео:)

))))) вечером батек привезет растворитель, замочу...
к стати а на сколько кто замачивает????

Я всегда компресором,и никакои оцетон и нах не надо.

Чем интересно у вас карбы так засераются? Я с 11 лет катаюсь, бывало зимой конденсат замерзал в карбе, погрел и поехал. Если топливо грязное ставьте фильтр.

)))) я про мото тоже много чего узнал за 3 года, но вот теперь собираю после кап ремонта и хочу учесть все тонкости, при сборке))))
так что не думайте что я совсем олух))

А ты знаеш как оно бывает,хочеш как лучше,а получяется как всегда.ну не спорю карб ето такой механизм который требует чистоты)

)))) что есть то есть))
я много раз пытался как лучше)) но это будет последний раз)))
щас доведу до охуительного состояние и батьку своему отдам)

еще когда собираеш можно резиночку на клапане потерять,и язычок на поплавке не загнуть,так что там нужно по аккуратней

эт я знаю) про резиночку и поплавок)

У меня планета 4, карб К62Д.
На него покупал рем комплект (хрень полная)
По скольку у меня планета а карб от юпака,не мог наити главный топлевный жиклер с очень маленькой дыркой.
Но я заменил его жиклером от зажигалки за 5 руб.
Подошел в плотную плюс резинка в комплекте.Работает не плохо.
Попловок у меня не настраевается, там он с завода настроен.
Кстати жиклеры могу посоветовать чистить ваткой намотаной на спичку.

АЛЕКСАНДР а че за жиклер от зажигалки?
и к стати какой жикл должен стоять на планете?

Когда зажигалку разбераешь на маленькие детали,там маленькая фигня похожая на жиклер.Мне кажется там дырка меньше.
На планете 5 главный жиклер вроде на 250 а воздух 270.
Я книгу не могу найти,там все написано.

ясн) а мне тут грамотеи на какомто левом форуме(кажись на спейсе) сказали типо на планете должен быть 165 жикл)))

Да нету хитростей никаких.
Нельзя чистить жиклеры острыми твердыми предметами.
Нельзя по 100 раз откручивать крышки ибо резинки БМС быстро сминаются и рвутся.
Карбюратор как карбюратор ничего особого там нету, толи индийский для Минсков воооот это очень хорошие карбы.

Еще хитрости: раньше здавали их в цветмет, а потом просекли и перестали принимать.
Вот такие дела.

а почему перестали принимать?

у нас и щас принимают)))

Там сплав какойто хуйпросцыш) вы хоть знаете как поплавки надо настраивать если нет то могу расказать.

давай!!!!

Переварачиваеш карб попловками в верх на ных есть по середине полоска,потом берем штангель цыркуль или линейку и с переду мераем от прокладки 12мм (+-1мм) подгинаем под ето растояние и все. В теплое время будет заводится без подсоса.и на большых скоростях не будет заканчиватся бенз.

у меня минск в любую погоду без подсоса заводится)

это всмысле по средине поплавка полоска от нее до прокладки 12мм мерять надо?

У меня на попловке та выемка которая должна быть железная у меня она платмасовая...
Есть ли у кого такие же попловки ???

Да полоска по средине,а если заводится то нех лезти туда).

минск то заводится я планету собираю