Почему Формула-1 становится все более скучной?

по-моему, до того, как ФИА начала по разному извращаться над регламентом, с гонками было все в порядке.
вообще, мне было интересно смотреть любую гонку, когда там был Михаэль.

Я тоже считаю что во всем виновато ФИА. Эта мнимая борьба за стоимость формулы приводит в ступор. Вот в следующем году "типа" появиться фактор не предсказуемости - отключать трекшен контроль. Круто будет смотреть как кто-то не расчитает и его выбросит в отбойник :) А если серьезно, то я считаю формулу нельзя ограничивать.

Да и операторы работают, на мой взгляд, не совсем качественно. Ведь вся борьба сейчас происходит в конце пелотона, а нам постоянно показывают лидеров, тупо наматывающих круги. Мне, например, было бы очень интересно увидеть как Сутиль совершил свой прорыв. И что происходило в связке Култхард-Сутиль-кто-то из тайот.

Всецело согласен. Ну раз уж получилось что лидеры не досягаемы, так покажите там где идут гонки :) Но тут же весь финт в рекламе. Я думаю что нам даже не гонщиков показывают а машину, что бы мы смтрели рекламу! Отрабатывают на нас деньгти :)

смотрю гонки уже более 15 лет, и уж скучнее сезонов не припомню.... Электроника сильно портит фактор случайности. И если кто-то считатет, что это не так, то пусть посмотрит младшие формулы. Там кроме того что пилоты молодые и горячие (что тоже показывает в них людей а не микропроцессорных драйверов) там еще и передачи переключаются рукояткой а не кнопкой дающей сигнал компьютеру.....
как только стали нивелировать роль пилотов в Ф1, так сразу гонки стали неинтересны......
вспомните конец 90-х, вот тогда было все честно, хотя уже тогда электронные блоки, пусть и в пиратском исполнении, были в ходу....

да-да, тоже стоит согласиться, потому как я сама если случайно пропущу гонку, так уж многого не потеряю...

меня интересует только победа любимой команды, так что если Кими едет первым, то я с удовольствием посмотрю как он тупо наматывает круги.

Смотрю гонки не первый год..Раньше и правда было интересней! Но особой борьбы за лидерство невидал уже давно.Раньше Мишка все портил.. с первых кругов отрыв и.. все! даже в прошлом сезоне особо обгонов ненаблюдалось((( Хуан да... мог.А остальные слишком бояться за очки,себя,машину.. Поэтому Монти с нами нету,ненужны шас такие!
ИМХО все портит ФИА конечно! Но отменять дозаправки и смену шин никак нельзя! Это одна из главных фишек Ф1,целое искусство!! Смена шин и заправка за 10секунд когдато меня сильно поразили,после чего я и стал смотреть формулу. Нужно идти другим путем:
1 Шины слики без канавок.
2 Ручная коробка и отмена почти всей эликтроники! Почему Хем шас лидер? Есть даже шутка что формулой шас может управлять даже обезьяна))) Потомучто усилитель руля,коробка автомат,трэкшены и куча еще всего!!! Уберите это! И справиться с машиной будет труднее и обгонов станет больше.. На первое место выйдет мастерство.. а не совершенство программы..
3 Унификация деталей... Нужно точно! Уберет часть пропасти между командами!
4 Полное снятие ограничений на совершенствование остальных деталей. Ф1 должна остаться ф1!!! Ареной высоких технологий,конструкторов и опыта.. Иначе смысл?

мда....мы с братом тоже долго сокрушались, когда Хуан ушел(((

Слушайте! В последней гонке довелось услышать от коментатора (так как живу в Украине, гонки по нашему местному спортивному каналу смотю, думаю не многие из Вас это слышали), что вся проблема первой формулы в аэродинамике ее болидов. Дескать она очень затрудняет обгоны, пример младших формул приводил. И якобы ФИА решила заняться этим вопросом. Не знаю, правда, на сколько компетентен в этих вопросах наш коментатор. Може кто из вас что-нибудь знает об этом???

ну дык... такая тема вроде еще в прошлом сезоне поднималась. я еще статью читала то ли в F1 Racing, то ли на www.f1news.ru. Типа, в планы ФИА входило убрать нафиг все аэродинамические элементы, в т.ч. передний спойлер и заднее антикрыло. Там еще картинка была, на что это уродство будет похоже. Но судя по всему, проект загнулся.... я надеюсь...

да-да входило, входило...понмю я такое, помню..

Но в этот раз речь шла не о том чтобы убрать, говорилось об изменить. Я например считаю гоночный болид Формулы-1 шедевром, как с технической стороны, так и в плане дизайна! Но если изменения добавят зрелищности, я не против...

Хотели заднее антикрыло разделить... Это бреддд!!! СЛИКИ ! СЛИКИ ! БЕЗ КАНАВОК!!!! ВОТ В ЧМ ДЕЛО!!!!!!!!

Как пилот может обогнать если мало того аэродинамика неспособствует так и шины нестабильны! Зачем канавки?? Скорость уменьшить..А как?? меньше контакта с трассой.. Пилоту очень трудно управлять,какие тут обгоны!

вот именно!

Проблема в том, что нужно найти баланс между пилотом и машиной! Вы понимаете, что если сейчас все выбросить из болида и сделать его на уровне 90-х, то удет куча спонсоров-технарей, которые эти новинки впихивают. Вспомните один из примеров формулы, когда в Макларене седалали чуть наклоняющиеся передние колеса в поворотах, так теперь это есть в каждом мерседесе. Спонсорам-технарям, тоже надо отрабатывать новинки и именно за этим гоняться они. А гонщики, ну что же будем сажать обезьян.
Так что я против обезьян, но и не поддерживаю полное лишение формулы электроники.

да, но найти его очень сложно!

К тому же эта электроника (и другие новвоведения) дают гонщикам безопасность. Возьмем, к примеру, аварию Кубицы в Канаде в этом году. Лет 10 назад, такая авария наверняка закончилась бы смертью гонщика, или, в лучшем случае, тяжелыми травмами. А Кубица через три недели уже сел за руль. Так что баланс человек-компьютер - это сложный вопрос. С одной стороны нужно увеличить зрелищность гонок, с другой - обезопасить жизнь человека.

вот именно! от гонщика бы ничего не осталось! Так что еще я не знаю что лучше...может они и правы там..)

А какая конкретно система эликтроники, обеспечила Кубице безопасность??? Бреедддд..... Трэкшен неделает монокок крепче))))

Да, полностью нельзя решать формулу эликтроники! Но факты когда технологие сначала опробуют в Ф1 а потом на дороге единичны! Все наоборот скорее.. Да и разница в технологиях велика слишком. Интересно когда на дороге появяться мерины с углеродным кратэром коробки передач и переключением в доли секунды,ресурсом в 600 км???

а господи...мечтать не вредно))))))))))))))))

нужно просто сделать победу более значимой в очковом плане, чтобы пилоты за нее действительно боролись на протяжении всей гонки, а не в первом повороте. Два очка - это ниочем, поэтому никто и не рискует. Главное-финишировать. Сейчас результат приносит стабильность((

С введением другой системы начисления, мало что изменится...Кто помнит почему ее ввели?? Нужны более действенные меры!