Они извесны только у себя на родине , ну а в 2010 о них узнаит весь мир.Лично я не против прихода новых команд, только что б они не заменили старые !!!сейчас творится что-то страшное в FIA и неизвесно во что это выльется: толи мы будем наблюдать свои любимые команды и в следующем году, толи половина команд не согласится с новым регламентом и уйдет из F1. Вот это уже будет не смешно. ну а пока продолжаем наблюдать за развитием событий, следим за новостями ну и конечно же болеем за любимые команды на гран при Британии=))
Судя по всему, «Формула-1» все-таки разваливается. Сразу восемь команд из десяти ныне существующих заявили об отказе в участии в чемпионате мира 2010 года. Речь идет о Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso. Эти «конюшни» намерены организовать свой собственный чемпионат.
Главной причиной отказа от нынешнего чемпионата мира являются планы Международной автомобильной федерации (FIA) ограничить бюджет команд 40 миллионов фунтов стерлингов (даже несмотря на то, что на 2010 год FIA согласилась на сумму 100 миллионов фунтов). По мнению руководителей восьми «конюшен», этот шаг станет главным препятствием для развития автоспорта и превратит «Формулу-1» в совершенно не интересный чемпионат, где все будут ездить на стандартных машинах. А это уже нарушает фундаментальный принцип автоспорта.
В результате на данный момент пока только две старые команды согласны участвовать в чемпионате мира 2010 года: Williams и Force India. К ним могут присоединиться еще три новые «конюшни»: USF1, Campos и Manor. Однако если это и произойдет, то Формула-1 состоящая из пяти сомнительных команд будет представлять собой весьма жалкое зрелище.
хммм.... неужели они урезали бюджет из за кризиса? О_О по поводу участия американцев тоже сомневаюсь, что они будут занимать какие либо лидирующие позиции в Ф-1...
относительно новостей.... с трудом вериться что эти команды уйдут... неужели федерация может настолько безрассудно поступить???
Если не ошибаюсь сегодня вечером крайний срок утверждения списка учасников на 2010 год, а завтра уже будет известен оканчательный исход всех этих событий....Будет очень жаль если всетика 8 команд просто уйдут из Формулы, но есть и плюсы.... эти 8 команд появятся в какомто другом виде гонок....я думаю вслед за ними побегут и фанаты =))
фанаты уйдут полюбому... это даже не обсуждается..))
хотя...если так раскинуть, то всю жизнь так было, кто то уходит, а кто - то приходит....ничто не стоит на месте...уйдут старые команды, придут новые команды и новые фанаты....) сомневаюсь что допустят падение рейтингов формулы 1. Даже если и произойдет смена участников, они придумают какое нибудь "ноу-хау" которое привлечет зрителей...
Зрители у Формулы будут всегда и фанаты тоже будут всегда , и это факт!!!Что бы не случилось, какие изменения в регламенте не произошли , королевские гонки останутся королевскими, не зря же они заслужили этот титул =))
Восемь команд, входящих в Ассоциацию команд "Формулы-1" FOTA, объявили о создании альтернативной гоночной серии. Ferrari, McLaren, Toyota, Renault, BMW, Brawn GP, Red Bull и Toro Rosso уйдут из "Формулы-1" и будут выступать отдельно в новой гоночной серии. А президенту FIA Максу Мосли предложили уйти в отставку
"Команды не могут продолжать подрывать основные ценности спорта и отказались изменять заявки на сезон-2010. У команд нет другого выбора, кроме как начать приготовления по созданию нового чемпионата, который будет соответствовать требованиям участников и партнеров", - говорится в заявлении команд
Международная автомобильная федерация FIA прокомментировала заявление FOTA об организации альтернативного чемпионата мира. "FIA расстроена, но не удивлена неспособности команд идти на компромиссы ради интересов спорта. Ясно, что элементы внутри FOTA искали такого исхода на протяжении всех переговоров и не вступали в дискуссии с добрыми намерениями. FIA не может позволить ни гонки вооружений в чемпионате, ни диктования правил в "Формуле-1" со стороны FOTA", - говорится в заявлении FIA.
Уход из "Формулы-1" восьми команд-членов FOTA приведет к тому, что официальный чемпионат потеряет порядка 2,2 млрд долларов инвестиций. Эта сумма составляет примерно 47 % всей выручки Формулы-1 в сезоне-2008. Названная сумма включает в себя полтора миллиарда, вложенных восемью командами, 667 миллионов спонсорских поступлений и 54 миллиона, выделенных поставщиками команд. Каждый год "Формула-1" тратит как минимум 550 млн долларов на организацию чемпионата и, соответственно, нуждается как минимум в такой же выручке, чтобы не допускать убытков, сообщает "Чемпионат.ру".
Трехкратный чемпион мира в "Формуле-1" Джеки Стюарт нашел выход в сложившейся ситуации - президенту FIA Максу Мосли нужно уйти в отставку. "Плохо, что "Формула-1" вынуждена разделиться, но это подействует на команды, особенно на корпорации, вовлеченные в это. Думаю, они захотят отставки Макса, потому что он принимал странные решения. Он зашел слишком далеко. Может, это даже хорошо, что ему предстоит уйти в отставку. FIA часто заявляла, что деньги ее не волнуют. Но сейчас именно из-за денег вышла такая ситуация. Как отметил Юлий Цезарь, всем империям рано или поздно приходит конец", - цитирует Стюарта британский таблоид Mirror.
О том же говорит и известный британский журналист, а ныне спортивный директор новой команды US F1 Питер Уиндзор: "Нынешняя ситуация напоминает мне 1981–й год, – это был последний раз, когда в "Формуле-1" действительно произошел раскол между командами и FIA. С одной стороны были Ferrari и FIA, с другой – британские команды. А сейчас команды противостоят FIA, которой руководит британец. Любопытно, что тогда решение проблемы состояло в том, что надо было избавиться от президента федерации, которую возглавлял француз. Жана–Мари Балестра сменил исключительно объективный и справедливый англичанин, Макс Мосли. А теперь все команды восстали против этого самого Мосли. Согласитесь, есть в этом некая ирония?..", - рассказа Уинндзор в интервью F1News.Ru.
Будем ждать результата,или развития событий....Думаю,что команды и без ФИАсмогут организовать чемпионат...А то,что останется от Ф1 смотреть будет Макс Мосли с горсткой единомышленников....Если у них мысли вообще водятся еще мысли...
Руководство Международной федерации автоспорта (FIA) сделало "последнее предложение" пяти командам "Формулы-1" - Ferrari, McLaren, Toyota, Renault и BMW пока не подтвердившим участие в чемпионате мира-2010, в котором пошла на уступки "отказникам".
Президент FIA Макс Мосли представил командам регламент, который он хочет ввести в 2010 году. Мосли направил командам письма и обозначил условия, на которых, как он хочет, команды должны согласиться выступать в "Формуле-1". И хотя ожидалось, что дискуссии между FIA и FOTA полностью провалились, Мосли дал понять, что готов пойти на некоторые уступки в вопросе руководства спортом.
Он сказал командам, что готов обсудить вопрос касательно Международного апелляционного суда FIA, а также готов убрать из спортивного регламента на 2010 год противоречивое приложение, огорчавшее команды, которые боялись, что оно позволит руководящему органу вводить любые правила по своему желанию.
Мосли дал понять, что он хочет принять на следующий год ограничение бюджета в 100 миллионов евро, но с учетом того, что к 2011 году бюджет снизится до 45 миллионов. Это было отмечено в письме, которое было направлено главе FOTA Луке ди Монтеземоло после встречи команд в Монако, сообщает Autosport.
Также в планах Мосли детализировано то, как будет соблюдаться ограничение на бюджет. Контроль будет осуществляться самими командами, а отчеты будут предоставлять аудиторы с хорошей репутацией. Также Мосли подтвердил, что нарушения ограничения на бюджеты не приведут к наказанию на трассе, но будут финансовыми.
Кроме этого, Мосли также сказал, что хочет внести некоторые поправки в технический регламент на сезон-2010. Если команды согласятся, то подвижные антикрылья в 2010 году останутся такими же, как в 2009-м, полный привод будет запрещен, термочехлы останутся, а правила, касающиеся моторов, останутся в нынешнем виде - за исключением того, что "Косуорту" будет позволено работать без ограничений мотора. Также правила относительно коробки передач и ограничения на тесты останутся такими же, как в этом году.
Напомним, что команды Ferrari, McLaren, Toyota, Renault и BMW договорились, что любая из них будет обязана выплатить штраф в размере 50 миллионов евро, если подаст заявку на участие в сезоне-2010 "Формулы-1" без условий, предъявленных FIA, которая собирается впервые в истории "королевских гонок" ввести ограничение на бюджеты команд - 40 миллионов фунтов. Дедлайн подачи заявки на следующий сезон истекает 19 июня.
Шопопало !!!! Срочно Мосли в отставку !!!! Все эти проблемы и непонятки из-за него. Я не сомневаюсь...команды легко смогут создать свою гоночную серию....но неизвесно чем она закончится...Гораздо легче убрать Мосли и оставить все как есть...мне Формула нравится такой , какой она есть на данный момент, а то что из нее хотят сделать это полный бред...Я просто в шоке от последних новостей =((
Намеченная на завтра публикация списка команд – участников чемпионата мира 2010 года, откладывается. FIA решила подать в суд на ассоциацию команд, которая вчера объявила об организации альтернативного чемпионата, и до окончания юридических процедур список опубликован не будет.
ой...ну мокруху разводить это последнее дело))) если не снимут то будет альтернативный вариант: потеря рейтингов, банкротство Ф1, и постепенное умирание но возможно это даст новый толчок к рождению альтернативного чемпионата, тех команд которые стали в оппозицию новым правилам Ф1 что то типа птицы феникс получается ))
Без всякого сомнения появится новая серия для команд FOTA, если Мосли не уберут, я согласен !!! Ну а так ...где будут гонки , там и будут и фанаты ... Этот сезон полюбому войдет в историю F1, вот только как хороший или как неудачный , решать ИМ ....
Сезон точно в историю войдет...И если организуют свою серию,то функционеры FIA останутся без команд,денег и гонщиков,и без рекламы...Думаю даже накопленные средства не смогут им помочь набрать хотя-бы 10 команд...А на зеленых гонщиков смотреть никто не пойдет...
Интересно услышать мнения по поводу начала нового сезона Ф1
P.S. FORZA FERRARI!!!!
Главной причиной отказа от нынешнего чемпионата мира являются планы Международной автомобильной федерации (FIA) ограничить бюджет команд 40 миллионов фунтов стерлингов (даже несмотря на то, что на 2010 год FIA согласилась на сумму 100 миллионов фунтов). По мнению руководителей восьми «конюшен», этот шаг станет главным препятствием для развития автоспорта и превратит «Формулу-1» в совершенно не интересный чемпионат, где все будут ездить на стандартных машинах. А это уже нарушает фундаментальный принцип автоспорта.
В результате на данный момент пока только две старые команды согласны участвовать в чемпионате мира 2010 года: Williams и Force India. К ним могут присоединиться еще три новые «конюшни»: USF1, Campos и Manor. Однако если это и произойдет, то Формула-1 состоящая из пяти сомнительных команд будет представлять собой весьма жалкое зрелище.
по поводу участия американцев тоже сомневаюсь, что они будут занимать какие либо лидирующие позиции в Ф-1...
относительно новостей.... с трудом вериться что эти команды уйдут... неужели федерация может настолько безрассудно поступить???
хотя...если так раскинуть, то всю жизнь так было, кто то уходит, а кто - то приходит....ничто не стоит на месте...уйдут старые команды, придут новые команды и новые фанаты....)
сомневаюсь что допустят падение рейтингов формулы 1. Даже если и произойдет смена участников, они придумают какое нибудь "ноу-хау" которое привлечет зрителей...
"Формулу-1" спасет отставка президента FIA
Восемь команд, входящих в Ассоциацию команд "Формулы-1" FOTA, объявили о создании альтернативной гоночной серии. Ferrari, McLaren, Toyota, Renault, BMW, Brawn GP, Red Bull и Toro Rosso уйдут из "Формулы-1" и будут выступать отдельно в новой гоночной серии. А президенту FIA Максу Мосли предложили уйти в отставку
"Команды не могут продолжать подрывать основные ценности спорта и отказались изменять заявки на сезон-2010. У команд нет другого выбора, кроме как начать приготовления по созданию нового чемпионата, который будет соответствовать требованиям участников и партнеров", - говорится в заявлении команд
Международная автомобильная федерация FIA прокомментировала заявление FOTA об организации альтернативного чемпионата мира. "FIA расстроена, но не удивлена неспособности команд идти на компромиссы ради интересов спорта. Ясно, что элементы внутри FOTA искали такого исхода на протяжении всех переговоров и не вступали в дискуссии с добрыми намерениями. FIA не может позволить ни гонки вооружений в чемпионате, ни диктования правил в "Формуле-1" со стороны FOTA", - говорится в заявлении FIA.
Уход из "Формулы-1" восьми команд-членов FOTA приведет к тому, что официальный чемпионат потеряет порядка 2,2 млрд долларов инвестиций. Эта сумма составляет примерно 47 % всей выручки Формулы-1 в сезоне-2008. Названная сумма включает в себя полтора миллиарда, вложенных восемью командами, 667 миллионов спонсорских поступлений и 54 миллиона, выделенных поставщиками команд. Каждый год "Формула-1" тратит как минимум 550 млн долларов на организацию чемпионата и, соответственно, нуждается как минимум в такой же выручке, чтобы не допускать убытков, сообщает "Чемпионат.ру".
Трехкратный чемпион мира в "Формуле-1" Джеки Стюарт нашел выход в сложившейся ситуации - президенту FIA Максу Мосли нужно уйти в отставку. "Плохо, что "Формула-1" вынуждена разделиться, но это подействует на команды, особенно на корпорации, вовлеченные в это. Думаю, они захотят отставки Макса, потому что он принимал странные решения. Он зашел слишком далеко. Может, это даже хорошо, что ему предстоит уйти в отставку. FIA часто заявляла, что деньги ее не волнуют. Но сейчас именно из-за денег вышла такая ситуация. Как отметил Юлий Цезарь, всем империям рано или поздно приходит конец", - цитирует Стюарта британский таблоид Mirror.
О том же говорит и известный британский журналист, а ныне спортивный директор новой команды US F1 Питер Уиндзор: "Нынешняя ситуация напоминает мне 1981–й год, – это был последний раз, когда в "Формуле-1" действительно произошел раскол между командами и FIA. С одной стороны были Ferrari и FIA, с другой – британские команды. А сейчас команды противостоят FIA, которой руководит британец. Любопытно, что тогда решение проблемы состояло в том, что надо было избавиться от президента федерации, которую возглавлял француз. Жана–Мари Балестра сменил исключительно объективный и справедливый англичанин, Макс Мосли. А теперь все команды восстали против этого самого Мосли. Согласитесь, есть в этом некая ирония?..", - рассказа Уинндзор в интервью F1News.Ru.
Руководство Международной федерации автоспорта (FIA) сделало "последнее предложение" пяти командам "Формулы-1" - Ferrari, McLaren, Toyota, Renault и BMW пока не подтвердившим участие в чемпионате мира-2010, в котором пошла на уступки "отказникам".
Президент FIA Макс Мосли представил командам регламент, который он хочет ввести в 2010 году. Мосли направил командам письма и обозначил условия, на которых, как он хочет, команды должны согласиться выступать в "Формуле-1". И хотя ожидалось, что дискуссии между FIA и FOTA полностью провалились, Мосли дал понять, что готов пойти на некоторые уступки в вопросе руководства спортом.
Он сказал командам, что готов обсудить вопрос касательно Международного апелляционного суда FIA, а также готов убрать из спортивного регламента на 2010 год противоречивое приложение, огорчавшее команды, которые боялись, что оно позволит руководящему органу вводить любые правила по своему желанию.
Мосли дал понять, что он хочет принять на следующий год ограничение бюджета в 100 миллионов евро, но с учетом того, что к 2011 году бюджет снизится до 45 миллионов. Это было отмечено в письме, которое было направлено главе FOTA Луке ди Монтеземоло после встречи команд в Монако, сообщает Autosport.
Также в планах Мосли детализировано то, как будет соблюдаться ограничение на бюджет. Контроль будет осуществляться самими командами, а отчеты будут предоставлять аудиторы с хорошей репутацией. Также Мосли подтвердил, что нарушения ограничения на бюджеты не приведут к наказанию на трассе, но будут финансовыми.
Кроме этого, Мосли также сказал, что хочет внести некоторые поправки в технический регламент на сезон-2010. Если команды согласятся, то подвижные антикрылья в 2010 году останутся такими же, как в 2009-м, полный привод будет запрещен, термочехлы останутся, а правила, касающиеся моторов, останутся в нынешнем виде - за исключением того, что "Косуорту" будет позволено работать без ограничений мотора. Также правила относительно коробки передач и ограничения на тесты останутся такими же, как в этом году.
Напомним, что команды Ferrari, McLaren, Toyota, Renault и BMW договорились, что любая из них будет обязана выплатить штраф в размере 50 миллионов евро, если подаст заявку на участие в сезоне-2010 "Формулы-1" без условий, предъявленных FIA, которая собирается впервые в истории "королевских гонок" ввести ограничение на бюджеты команд - 40 миллионов фунтов. Дедлайн подачи заявки на следующий сезон истекает 19 июня.
Намеченная на завтра публикация списка команд – участников чемпионата мира 2010 года, откладывается. FIA решила подать в суд на ассоциацию команд, которая вчера объявила об организации альтернативного чемпионата, и до окончания юридических процедур список опубликован не будет.
Они так с этим списком до нового сезона какраз и дотянут =))
вообще я думаю что выгонят этого Мосли к чертям и все будет в порядке)
если не снимут то будет альтернативный вариант: потеря рейтингов, банкротство Ф1, и постепенное умирание
но возможно это даст новый толчок к рождению альтернативного чемпионата, тех команд которые стали в оппозицию новым правилам Ф1
что то типа птицы феникс получается ))
Этот сезон полюбому войдет в историю F1, вот только как хороший или как неудачный , решать ИМ ....