От ДУБА и до КРЫЛА

Если ездить постоянно и не косячить то можно и за пол сезона окрылиться.
ОДНОЗНАЧНО!!!

ну, лично я на 43-м прыге, пройдя путь от "Юниора", через "Т-4" и "УТ-15" успешно пересел на крыло, должен был раньше значительно, но помешали обстоятельства...)

Ребята! Подскажите! У меня 5 прыжков. Первый с Д-5 с 800м, остальные с Д-1-5-У с 1200 с выходом на поток, но с принудительным раскрытием. Прыгал на украине, но документ есть. Могу ли я записаться к вам в школу и продолжать прыжки??? И что для этого надо?

Не вопрос! Всегда рады!!! :))) Для этого вам надо будет приехать на аэродром, взяв с собой документы, прыгнуть на поток, проходите ВЛК, после этого оплачиваете членский взнос - 1000 руб... и продолжаете заниматься до крыла... :)))) Вы когда планируете на аэродроме появиться?

Я правда не уверен, хочу ли я прыгать зимой! Никогда не пробовал... Холодно наверное

Илья, зимой прыгается очень даже неплохо)))
Главное, хорошо и правильно одеться. На земле до прыжка и после особо не замерзнешь, т.к. зимняя одежда, теплая кафешка, чаи можно гонять, там все нормально. Другое дело в небе.
Спасает, во первых, термобелье. Будешь прыгать зимой - обязательно обзаведись. Свитеров разных много одевать не надо, будут стеснять движения, ну можно, если уж очень холодно, надеть на термобелье еще свитерок сверху. Дальше, идеальный вариант - обыкновенный горнолыжный комбез. Ничего не продувается, тепло и комфортно. Сама в таком прыгала - очень и очень даже отлично. Только нужно обратить внимание на то, что на комбезе либо не должно быть капюшона вообще, либо он должен сниматься или прятаться внутрь воротника. Если комбеза нет, могут подойти штаны или куртка, в которых катаются на сноуборде. Тоже, говорят, ничего так: тепло и не промокает особо, пока топаешь по полю после прыжка . Если и этого нету, народ прыгал и просто в куртке и джинсах, не идеальный вариант, но вроде нормально:)
Обратить внимание надо на перчатки, т.к. руки мерзнут. Даже больше не в падении, а скорее уже под куполом. Перчатки не должны быть толстыми (чтобы за колечко схватиться мог нормально), лучше или пару или 2 пары тоненьких но теплых.
Обувь теплая зимняя. Кроссовки теплые или ботинки. Теплые носки надеть (и запасные с собой взять).
На голову под шлем можно тоненькую шапочку, можно и без нее, в принципе. Если будешь прыгать зимой уже прыжки с большими задержками падения, очень полезно приобрести подшлемник, выглядит он как омоновская маска))) Нормальная тоже вещь, тепло и хорошо) А если без нее прыгаешь, еще рекомендуют обильно мазать лицо жирным кремом, чтобы избежать обморожений.
Вот вроде и все...
Удачи:)

А где именно на Украине ты прыгал?

сПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА СОВЕТ! я ОБЯЗАТЕЛЬНО попытаюсь попробовать! А прыгал у себя на родине, в Краматорске. Это под Донецком

Сколько в среднем будет стоить по деньгам пересесть на крыло? Я прыгаю в Орле,у меня 54 прыжка,прыгал с задержкой на 10 и15 сек,но не на крыле!!!Обидно,техники на аэродроме мало,парашюты только Д-5,Д-6, Д-1-5У, а прыгать охото все больше и больше!

А эти 54 прыжка ты показать сможешь на бумаге?

Денис, если проблем никаких в падении нет типа штопора и БП, все ровненько и стабильно, то по идее долго держать не будут) С этим вопросом нужно обратиться напрямую к инструктору и с ним уже все обсудить.

Членский взнос в клуб 500р.
Пару раз с 1200м Ан-2 по 650р.
Если без косяков то переходишь на L-410 с 2000-2500 м за 3-4 прыжка показываешь спирали, сальто, имитацию раскрытия мягким вытяжным. И велкам вот оно КРЫЛО!!!
Денис, членский взнос уже давно 1000 руб. (админ.)
Тссс, админ, не спугни клиента :))))

Ох, чувствую, что я чего-т не понимаю..
Ну, во-первых, что такое БП..(
А во-вторых.. Разве нельзя вообще не прыгать с куполом? Сразу и только с крылом.. В программе АФФ разве не на крыле учат?.. %)

Маргарита, БП - это беспорядочное падение.
Не прыгать с круглыми парашютами вообще можно, если ты будешь заниматься по программе АФФ. Но в Парашютной Школе обучение проходит только по классике.

1. БП - беспорядочное падение.
2. А с крылом можно, по AFF, так и учат, просто тема называется от "Дуба " и до "крыла", т.е. от Д-6 или Д-1-5у (круглыекупола) и до ПО-16 (Крыло)

А разве зимой прыгают с УТ и ПО? 0_о у них вроде бы эксплуатация до -5...

Вань, это лучше пусть Вова расскажет, я только помню, что когда-то (не буду уточнять когда :))))), прыгали и при -15 :))))

конечно могу показать на бумаге-они все записаны в парашютную книжку,с заданием и печатями-все как положено!!!

То есть в моей ситуации можно уложиться примерно в 5000руб. И где это можно осуществить?

Спасибо за ответы))
А вообще, стоит прыгать с куполом, для себя?
Мне столько "хорошего" о нем наговорили, что я собираюсь к нему даже не подходить. Но если для разнообразия или умения надо..

Денис, можно у нас, для этого позвоните Владимиру 8-921-308-94-67 и договоритесь что и как. :))))

Маргарита, раз вы серьезно желаете заняться парашютным спортом, то... слово "купол" не подразумевает какой-то конкретный тип парашюта, куполом называют любую "тряпку" над вашей головой, будь "круглые" системы или "крыло". Вы скорее всего имели ввиду парашют Д-6, Д-1-5у, имеющие круглую форму?

Да, круглые..)

"А вообще, стоит прыгать с куполом, для себя?" без купола лучше не прыгать >;]

Ваня, прав, а то могут не понять :)))) А вообще, ради интереса многие прыгают на всем чем только можно прыгать, естественно, по мере взросления в парашютном спорте, пробуют все, чтобы было с чем сравнить. Если не сейчас, то можно потом 100 метровку с дубом (т.е. выброска происходит со 100 метров) :)))