Ясно... Судя по многим комментам, это получается, что многие люди перед тем как начать пилотировать реальные авиамодели, практиковались на виртуальном симуляторе?! Блин, неужели это как-то помогает и дает какие-то первоначальные навыки? Хотя я вот в свое время наигрался в комп. игру GTA SA, где очень много летал на самолетах, понял что такое тяга, как примерно ими управлять. И после этого знакомый мне дал самый такой лажовенький самолетик из пенопласта чтоли. Ну короче я им управлял с пол пинка. Конечно пенопластовый эт не пластиковый, нормальный. Но все таки мне это показалось довольно легко. Да и вообще я раньше не думал, что виртуальные симы могут как-то поспособствовать управлению реальными моделями....
А почему для начинающих желательна модель с элеронами? для лучшей управляемости? И что предпочтительнее электро или двс? А, и еще, что значит "бутылочник"?
Для адекватной управляемости. С элеронами намного интереснее. С РН реакция замедленная и в некоторой степени кривая. Попробуй в любом авиасимуляторе рулить без элеронов.
Бутылочник-модель, фюзеляж которой формован из ПЭТ-пластика (пластик от пластиковых бутылок). Прочная выходит конструкция.
Микровертолеты-соосники класса Лама3, 4 подходят для большой комнаты и зала, на улице - в полное безветрие, при наличии опыта допустим ветер 1-2 м/с, так же как для "Биг Лама". Порывистый ветер со сменой направления недопустим. На моделях - соосниках 3д в принципе невозможен из-за фиксированного шага лопастей. (Но мы извращались с ламой - переворачивали лопасти и удерживали вверх ногами, скорее для забавы и выпендрежу ))) Начинать летать вообще непросто, т. к. в начале обучения падения случаются часто. А соосники (обязательно 4 канала, естественно) это отличный тренажер для новичков! Отточив предельно навыки на сооснике, можно уже облетывать "классику" 3д в симуляторе, потом в реале, но нежно, очень нежно ;)
а потом похожую, но с элеронами.
http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx?qid=fb08785a-a9ea...
Хотя я вот в свое время наигрался в комп. игру GTA SA, где очень много летал на самолетах, понял что такое тяга, как примерно ими управлять. И после этого знакомый мне дал самый такой лажовенький самолетик из пенопласта чтоли. Ну короче я им управлял с пол пинка. Конечно пенопластовый эт не пластиковый, нормальный. Но все таки мне это показалось довольно легко. Да и вообще я раньше не думал, что виртуальные симы могут как-то поспособствовать управлению реальными моделями....
Самолет типа "funflyer" и пилотажка это не одно и то же, уж не говоря о вертах.
какой импеллер, какой вес/размах?
Бутылочник-модель, фюзеляж которой формован из ПЭТ-пластика (пластик от пластиковых бутылок). Прочная выходит конструкция.
и ручки перетренировывать!!
На моделях - соосниках 3д в принципе невозможен из-за фиксированного шага лопастей. (Но мы извращались с ламой - переворачивали лопасти и удерживали вверх ногами, скорее для забавы и выпендрежу )))
Начинать летать вообще непросто, т. к. в начале обучения падения случаются часто. А соосники (обязательно 4 канала, естественно) это отличный тренажер для новичков! Отточив предельно навыки на сооснике, можно уже облетывать "классику" 3д в симуляторе, потом в реале, но нежно, очень нежно ;)
На сооснике можно сделать воронку(funnel) или горку?