Какой вид более зрелищней голосование

Остальные виды спорта: Какой вид более зрелищней   голосованиеРалли кросс зрелищние с точки зрения зрителя, с точки зрения участника-РАЛЛИ!
222 комментария
avatar
Где придется. Теперь началось писькомерство о мощности, объемах и т.п.? Тебя ебет? Вопрос не "Где?", "На чем?", "Сколько?" или "Как?". Вопрос - зачем.
avatar
вопрос не зачем
если бы ты с 10 лет гонял в профессиональном картинге ты бы понимал что в дрифте машину держать как палец себе обоссать а если бы сидел за KZ2 про драг бы вообще молчал и ржал бы над народом что разгон по прямой это все фигня вот удержать в повороте без срыва загрузить ее правильно что бы она у тебя ехала на 3 колесах вот эт круто
avatar
Вот именно - зачем! Зачем ты'бывший' картингист дерешь жопу за такой непрофессиональный вид занятия?
avatar
и зрелещности в дрифте и разгоне по прямой вообще нету
avatar
Да, ребята, мозги вам промыли хорошенько... Стас, ты хорошо себе представляешь Топ Фьюил? Это я про дрэг. 8000 сил. Nuff said.

И снова выебон...
avatar
Согласен стас
avatar
"Зачем ты'бывший' картингист дерешь жопу за такой непрофессиональный вид занятия?"
Какой НАХУЙ профессиональный???>< Блджад, нет, это пиздец... Круто-хуюто... Ездите и получайте удовольствие, блджад! Идиотизм какой-то... Дети ненаигравшиеся...
avatar
ахах)
так и че там крутого??ну пульнула она тебе по прямой и че?
avatar
Это соревнования машин.
avatar
ну даже дело не в этом вопрос то другой зрелищность(но зрелищного то че там??не обгонов ничего ни борьбы
avatar
Можешь выбросить из лексикона слово "круто"? Оно мне досаждает. Это слово школьника, как ты.
При переборе с газом совсем чуточку или косяке со сцеплением ты балансируешь на грани превращения покрышек в дым (и крашем, либо просто 100% сливом), либо кульбитом через крышу километрах уже на 300, которые дрегстер набирает за жалких две секунды.
avatar
"не обгонов ничего ни борьбы" - а теперь читаем правила дрифта... БТВ, кому нужна борьба? Люди получают удовольствие. По их вождению, если оно чистое, видно, что они действительно получают удовольствие.
avatar
Ну эт ты припиздел за две секунды :)))
avatar
а предстовляешь едешь такой на формуле 300 и перед тобой 180 и тебе нужно затормозить за каких то 80 метров иначи тебе вьедет в жопу догоняющих и затормозить надо не перегрев и не испортив резину потом разогнаться поймав держак и не словив так называемые уши и вот таких ситуаций торможения и разгона на одном кругу больше 50 тогда как в драге нужно удежать ее один раз и всее и где зрелищней я так думаю там где таких ситуаций более 50 а не одна?
avatar
Четверть за 4,3-4,6 секунды. Скорость на финише - 520км/ч, ограничена передаточным числом правилами NHRA из-за высокой аварийности.

Стас, последствия этих ситуаций разные.
avatar
:) ))) и кругов таких в гонке 80 :)
avatar
Ребят, вы так говорите, будто это для вас пиздец, что кагбэ намекает...
avatar
Ладно пацаны, с вами интересно, но я заебался спорить. Приятно было пообщаться
avatar
БТВ, вам не помешает знать, что Тсучия-сама выиграл ЛМ в своей категории и финишировал вторым в П1. Это если выражаться вашим фимозным языком мест и очков. Было ему в этот момент чуть более, чем дохуя лет. Дрифт он культивировал по двум причинам:
1.Вождение должно приносить максимум удовольствия.
2.Чтобы снизить аварийность среди уличных гонщиков, которые часто не знали, как машина поведет себя за порогом скольжения.
Если вы еще не поняли, это не соревнования в обычном для вас смысле слова. Это род занятий, которым топ японских автогонщиков занимается just for luls. Тем не менее, дрифтить тоже можно по-разному. Дорикин может делать это, не разливая воду из стакана и нарезая огурцы воткнутым в радиаторную решетку кухонным ножом. Когда сможете делать нечто подобное - можете смело гнать на Киичи-доси, а пока завалите-ка ебальца. Да, и вот еще что: Дорикин пробился в профессиональный автоспорт из уличных гонок, в отличие от тысяч сосунков, которых папочка с детства тянет за уши, снабжая всем необходимым.
avatar
про ебалца и про папочку бы сам ебало б заткнул
отличии от некотоорых задротов который сидит перед компом и гамает на руле я в автоспорте чего то добился и не в каком то прокате
avatar
Вася, че ты пенишься?! Ты забыл тему? Вопрос в том, что зрелищней для искушенного автоспортом человека! Так вот Дрифт это не зрелищно!
avatar
И вообще скажи что такого может дрифтер, чего не может допустим кольцевик?Кольцевик может все что может дрифтер и еще в пять раз больше! Ездуны боком могут ехать по трассе каждый круг не то что секунда в секунду, а десятка в десятку? Да ты поставь картингисту на апексе этот огурец! Он все что хочешь с ним сделает.:) )))
avatar
Слушай,Василий Tetsu Кузнецов,тебе втроем толдычат люди,которые профессионально занимаются автоспортом.Думаю тебе стоит хоть раз сесть в KZ2 или в Rotax Max и понять что ты и твои домыслы фуфло!!!Топфьюэл - топфьюэл...Ты его только по телевизору видел!)))))Ну и кто теперь задрот????Мы в реале гоняемся в профессиональных чемпионатах.У нас есть лицензии,машины,команда и т.д.А что ТЫ???ТЫ - НЕ ЧТО!!!!!
avatar
Дай бог нам ребят добраться до формул!!!
avatar
Стасик, с твоими финансовыми возможностями, ты должен выигрывать КАЖДУЮ гонку и гонять уже в одной из младших формул, иначе дерьмо ты и бездарность :P БТВ, когда подрастешь до получения прав, жду тебя на тоге батл, дорогой мой добившийся;) *можешь приезжать на папином CR-V^^

"Вопрос в том, что зрелищней для искушенного автоспортом человека!" - другими словами, вопрос про фломастеры, а они все разные, как известно. Вопросец для вас в том, кто более подвержен приступам школьного юношеского максимализма^^ Илита, мля^^
"Да ты поставь картингисту на апексе этот огурец! Он все что хочешь с ним сделает.:) )))" Пруф? Любой картингист вытянет на треке Тсучию? Ну не бред ли?^^ А что, скажите, тогда делают все пилоты в SGT и прочих японских чемпах? Хером груши околачивают?XD

Дима, в школу! Я знаю, что я нЕчто^^ Пасиб за копмлимент^^ Толдычат двое школьников и один сочувствующий, на халяву гоняющих на перделках - труЪ!XDD

Дай бог вам, ребят, добраться до столбаXDD

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.