Автоспорт вообще очень зрелищный и захватывающий вид спорта! И все виды хороши по-своему...) Ну вот как сравнивать кольцо и ралли, кроссы и спринтерские заезды, асфальт и грунт, карты и внедорожники... Блин, да все так захватывает!!! А что зрелищнее? Во-первых, где зрительские трибуны нормально оборудованы, профессионально и качественно.. Вот тут про ралли, мол самый зрелищный.. Не спорю, но по мне так это зрелище лучше смотреть в трансляции, как собственно и кольцо, ну эт по моему скромному убеждению)) а вот вживую что называется самый зрелищный, конечно, дрифт!! Ну, и поскольку я просто помешана на полном приводе, на бездорожье и внедорожниках, то естественно для меня лично самым зрелищным, потому как просто-напросто самым любимым, являлись, являются и будут таковыми еще очень долгое время трофи-рейды!)))
А лично я дрифт и темболее дрэг вобще не могу назвать автоспортом.Так покатушки...Для тех кто не смог добиться чего-то больше в профессиональном автомобильном спорте.
посмотрите хоть раз японскую серию D1 GP или Formula Drift американский чемпионат или хоть даже наш. и вы поймете что рядом с дрифтом рядом ни чего не стояло, а парный дрифт- это ваще на грани фантастики, что для зрителя, что для пилота. по себе знаю
не согласен с #57 нельзя так говорить. каждый добивается того что ему нужно. я и Картингом и автокроссом и спринтом занимался но в итоге выбрал дрифт. так как нахожу этот вид спорта гораздо сложнее хоть пускай он еще и не признан как вид спорта
"Мне больше нравится дрифт-попробуйте войти в поворот под 90 градусов и при этом не дернув ручник,да еще на скорости почти в сотню???" после этого кто-то удивляется почему у нас низкая культура вождения и никакой авто-спортивной культуры??? когда я это прочитал, то чуть со стула не упал. или этот человек кольцевого гоночного автомобиля просто не видел, или он живет где-то ближе к южному полюсу, где коэффицент сцепления с дорогой стабильно ниже 0.4... но я думаю, что ему просто нужно ограничить просмотр неправильных фильмов про уличных гонщиков, людей смотрящих на дорогу через боковое окно и прочей нечисти. кстати, тут я вижу много поклонников управляемых заносов, лично я слегка не понимаю, как отбирается тот, кто становится лудшим??? хрометража насколько я знаю там нет, они гоняют по 1 или по 2 как можно назвать того кто типа самый крутой.
Кольцевые! К коим относится и F1. В этом году было очень зрелищно! И не предсказуемо. А как Кобаяши обгоняет! Залюбуешься! А трасса в Абу Даби чего стоит. Ведь зрелищность зависит еще и от окружения и организации. Нет. Кольцевые однозначно рулят!
То Андрей Балаганский #62 "просто нужно ограничить просмотр неправильных фильмов про уличных гонщиков, людей смотрящих на дорогу через боковое окно и прочей нечисти." +100000000!!!!!! В смысле в точку!
Лично я за ралли-рейды. Ниссан Навара летящий по степи со скоростью под 200,это что-то! От одного звука дух захватывает, но все это нужно лицезреть в живую.
Ралли кросс зрелищние с точки зрения зрителя, с точки зрения участника-РАЛЛИ!
после этого кто-то удивляется почему у нас низкая культура вождения и никакой авто-спортивной культуры???
когда я это прочитал, то чуть со стула не упал. или этот человек кольцевого гоночного автомобиля просто не видел, или он живет где-то ближе к южному полюсу, где коэффицент сцепления с дорогой стабильно ниже 0.4... но я думаю, что ему просто нужно ограничить просмотр неправильных фильмов про уличных гонщиков, людей смотрящих на дорогу через боковое окно и прочей нечисти.
кстати, тут я вижу много поклонников управляемых заносов, лично я слегка не понимаю, как отбирается тот, кто становится лудшим??? хрометража насколько я знаю там нет, они гоняют по 1 или по 2 как можно назвать того кто типа самый крутой.
"просто нужно ограничить просмотр неправильных фильмов про уличных гонщиков, людей смотрящих на дорогу через боковое окно и прочей нечисти."
+100000000!!!!!!
В смысле в точку!