Лeгeнды и мифы о тaчкaх.

Чесно говоря за Икаруса не ручаюсь, не видел, зато видел как дрифтуют КАМАЗы тягачи, без прицепа. Эт действительно завораживает!

вот в это верю, ибо сам видел)) даже краз на такое способен, а вот про бтр не знал, ты видел что ли?)

да, в какой-то группе, как видео на закуску.... искать долго...)

сурово) а вот я где-то такую тему читал ,что первую роторную мазду Ванкель собрал в гараже и стала она маздой лишь из-за его любви к этой марке...
а еще у Ванкеля до сих пор нет... водительских прав о_О

у меня на странице, самое первое видео, там БТР пятаки крутит...) кому интересно, посмотрите..)))

про Ванкеля почти ничего не знаю, не компетентен в РПД, только поршневые 4х тактные... даж в мотаках не шарю 2х тактных...))))))))))

жаль, а то вот прочел - терь не знаю видел кто еще или нет... вот уж воистину - легенда)
точно знаю что изначально никакого рпд и быть не должно было...Ванкель компрессор разрабатывал..а получилось))))
я в мотах тож не шарю)))

Я вот недавно услышал легенду о ВАЗ 2107 ТУРБО! Типа она была ого-го-го в дрифте и в СССР таких моделей было лиш 7, да и знала о них малость.

Полноприводных Лад было две : Лада ЭВА, которая не успела никуда поехать (строилась по группе Б С. Брундза), и Лада Самара Т3, но на ней от восьмерки только лобовое стекло, фары и дверные ручки. Все остальное - Порше (Коробка, двигатель, дифы, привода и т.д). Конструкция - пространственная стальная рама с навешаными на нее стеклопластиковыми панелями. Мощность обоих под 300 сил. Т3 ехала не раз Дакар, лучшее достижение по-моему третье место Тамчани. Вообщем посмотрите статью
" Упущенные возможности", там много интересных машин, в т.ч Таврия, КраЗ, копейка, пятерка, москвич и т.д

а можно ссылку, пожалста)))

Админы запретили добавлять ссылки, поэтому перед ссылкой над еще хттп:// а вместо коментариев в ссылке в скобках поставить то, что написано.

Три w(точка)ladyaavto(точка)ru(слеш)index(точка)php(знак вопроса)mod=69&id=1452

народ, помогите плиз, кто что знает: существует несколько прототипов заднеприводных восьмерок ,строят их с использованием нивовых комплектующих... может у кого завалялась ссылочка на статью о таком железе, желательно чтоб поподробнее... если кто чего найдет,пишите в личку, заранее спасибо))

одну такую 08 знаю... "тарзан" ... полный привод, база от нивы..)

Я кинул ссылку на форум по обсуждению заднеприводных 8рок Сереге Дрифтеру.

про отечественную технику можете посмотреть здесь http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showforum=31
полноприводных восьмерк было 2 в ссср http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=1317.
В дакаре выступали французы помоему на ниве сначала, потом на восьмерке там только облик ее, на ней вроде ваттанен ехал.
http://classic-club.narod.ru/soviet_autosport.html
По поводу лады ЭВА она вообще то ЗАДНЕПРИВОДНАЯ. Полноприводным был S-PROTO.http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=65

На счет зубил: введите в ГУГЛЕ утраченые возможности (по Дакару) и найдете много интересного!

8-ка может поехать 200, если обеспечить под капотом 160-170 л.с. не вопрос (опять же речь о реальных 200, а не то, что показывает спидометр) только в нее придется вбросить денег больше чем стоит иномарка, разгоняющаяся в стоке до 200)))

Евгений... Если тупо покупать у Колобка железо, предназначение которого не знаешь..то может быть... а если фишку рубишь и руки не из попы... то можно на 30 тысячах выехать из 200.. проблема в том, что не максималкой надо мерятся..а разгоном... максималка уже не в теме...

150 л.с достаточно 8-ке до 200км,ч.
А по теме, максимальной скоростью только сракеры меряються.
попробуй разгонись на допе до этих 200 с такой мощностью.

В ККРе много 08 ,во всех классах,ну максималка у большинства(ГП4.5,7ряд,у некоторых 5.1) 150.200 на 18 ряду и паре 4.1 можно

Это в принципе не миф такие есть, порвет даже иномарку,
2108 и Классика с роторным двигателем Ванкеля, при объеме в 1.3л 200 л/с
Я один разведал такую и то мельком. А пример таки-же машин мазда RX-8
Касяк лишь один они ходят ну максимум 200 тысяч

больше таких не будет.. КБРПД закрыли...

200 сил, это с роторами от мазды да? стоковый 100 тыс. дай бог проедет.
Да закрыли его давно уже.

http://www.shop-tuning.ru/product/85353/ -про тазовское рпд

на заводском РПД пробег сильно зависит от оборотов. можно и 150 проехаеть, можно и 50 тыс.
Вот есть список всех РПД, если кому интересноhttp://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=attach&a...

РПД на Ладах помоему всего 140 лс дает...маловато будет....но РПД фаршируется прикольно....за нефиг делать можно и 500 кобыл снять....))