Обсуждение регламента Redline 2011

Статья 1. Участники. Экипировка.
1.1. К участию в соревнованиях Чемпионата допускаются любые юридические и физические лица, а в качестве Водителей – любые физические лица, имеющие водительское удостоверение установленного образца категории В. либо документом его заменяющим.
1.2. Ремни безопасности серийного образца являются достаточным условием.
Рекомендуются ремни спортивного типа «Пилот».

ЗАЧЕТЫ. АВТОМОБИЛИ. РЕКЛАМА. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.

Статья 2. Зачеты.
Чемпионат разыгрывается в следующих классах:
2.1. Все участники делятся на классы в зависимости от объема двигателя автомобиля:
1 класс – Street Light автомобили с двигателем объемом до 2.0л
2 класс – Fast Street от 2.0 л. до 3.0л.
3 класс – "Unlimited" – объемом от 3.0 л.
4 класс – "Социальный" – до 1,6 л..
2.2. Устанавливаются следующие Заявочные взносы:

1 класс – 1000 руб.
2 класс – 1500 руб.
3 класс "Unlimited" – 2000 руб.
4 класс "Социальный" – 1000 руб.

2.3. В случае не соответствия заявленного класса действительному, участник дисквалифицируется. В любой момент гонки автомобили участников могут быть подвергнуты дополнительному техническому осмотру по требованию тех.коммисии.
2.4. В случае если в классе заявлено 4 (четыре) или менее автомобилей, заезды не проводятся.
2.5. Участник может быть заявлен на одном автомобиле в трех классах (не более). Переход возможен только из меньшего в больший класс.
2.6. Организаторы могут допустить к административным проверкам участников, нарушивших срок подачи заявки, оговоренный настоящим регламентом при условии внесения ими заявочного взноса, равного 200 % от объявленного в регламенте соревнования.
2.7. В случае применения средств ускорения автомобиля величина номинального рабочего объема двигателя умножается на коэффициент и автомобиль переходит в класс, соответствующий полученному таким образом эквивалентному рабочему объему.
• работающий механический турбокомпрессор – 1.3
• работающий турбонагнитатель – 1.6
• наличие более одного дросселя (карбюратора и т.д.) – 1.2
• система впрыска закиси азота – 1.5
• дизельный двигатель – 0.8
• наличие АККП – 0.9
• передний привод-0.9 (только для класса Unlim)

2.8. Для определения эквивалентного объема в случае автомобилей с роторно-поршневым двигателем применяется коэффициент 1.6. При этом для автомобилей с роторным двигателем, оснащенным наддувом, номинальный объем двигателя умножается на два коэффициента.

Статья 3. Подготовка автомобилей.
3.1. Допускаются покрышки любого типа без видимых повреждений и деформаций.
3.2. Кузов должен соответствовать заводской конструкции для данной модели, кроме 3 класса – "Unlimited".
3.3. Механизмы открывания – закрывания дверей и капота должны быть исправны и соответствовать серийной заводской конструкции.
3.4. Запрещено удалять с целью облегчения несущие элементы кузова (продольные и поперечные жесткости и конструкции коробчатого сечения). В случае удаления, либо замены на незаводские, несущих частей кузова, присутствие трубного каркаса безопасности обязательно, техническая инспекция (далее ТИ) вправе не допустить к участию в соревнованиях автомобили, которые не соответствуют требованиям ТИ.
3.5. Автомобиль должен быть оборудован ремнями безопасности любой конструкции, находящимися в исправном состоянии.
3.. К старту допускаются только автомобили, прошедшие ТИ. В любой момент гонки автомобили участников могут быть подвергнуты дополнительной ТИ.
3.9. В автомобиле должен находиться исправный огнетушитель.