У кого какой мотор и довольны ли им? Или хочется больше?

Современные танцы
Современные танцы: У кого какой мотор и довольны ли им  Или хочется больше У меня 1,8 / 140. Доволен. Больше в принципе не надо. А то на подвиги потянет :)
196 комментариев
avatar
В самом деле, в книжке написано. Книжка называется руководство пользователя. Если ее внимательно читать, то можно узнать такие цифры как 1000 километров и 3000 оборотов.
avatar
я б даже сказал "желательно", "первые несколько сотен километров" и "не более 3/4 (или 2/3) оборотов" :))
avatar
Да да :) Но я подумал, вдруг у него трудности с определением, что такое две трети :)
avatar
Хватает, не хватает, с пробками, ценами на бензин, налогами и штрафами больше 130-140 по трассе не вижу смысла на 5 минут раньше приедешь, а если остоновят и нет корочек то и во времени и деньгах потеряешь, а тем кому денег не жалко думаю opel не покупают.Все познаеться в сравнении. Беру 1.6 115 на механике, думаю хватит, там же очень много от прокладки зависит между рулем и сиденьем, и крутящего момента 155/4000 тыс не так уж и плохо у Audi A3 148/3800, а это совсем другой класс.
avatar
Да этот 1.6 один из лучших в классе. У него изменяемые фазы, довольно плавный момент, и экономичность очень неплохая. У меня он на изитронике, вообще отличное сочетание :)
avatar
Я сегодня сидел в своей Астре, почти своей. жду одобрения кредита...
avatar
У меня 1.6 115 л. с. В принципе хватает, но хочу больше :)
avatar
у меня 1.6, но есть режим Sport! Очень нравится!
avatar
у меня 1.8 140 лошадей, теперь хочется больше и больше-не хватает)))))))))))
avatar
1.6 115 л.с., двигатель откровенно "тупит"!!!!особенно при включенном климате.хочешь с места съехать быстро или где-то прибавить срочно надо,то только с высоких оборотов получается.до этого ездил на гольфовском 1.6 105 л.с.,так кажется что эти 105 были мощней нынешних 115:(((
совсем Евро двигатель зажало:(((
avatar
Да там в коробке все дело :) В гольфе наверняка была 6 ступенчатая :)
avatar
Дмитрий "ASTRAnavt" Карпов - у нас тож такиу проблемы были, пришлось заменить модуль зажигания. В старом трещина была.
avatar
1,9 тди
пересел с 1,8 140 мех
дизель просто супер со светоора удалось отодрать вектру опц(реальный опц а не просто обвес)
avatar
конечно 1.9 тди отодрал опц.
а опц знал что ты его дерешь?))))
avatar
Вектра ОРС это очень мощная машина. Она почти в два раза мощнее чем 1.9CDTI :) Конечно, на низах у нее момента может побольше, но это максимум что даст, отрыв в полкорпуса на старте. Дальше Вектра уедет легко и непринужденно :)
avatar
...особенно учитывая, что Вектры ОПС мало кто оставляет в стоке... там давно за 300 лошадей обычно :)
avatar
ту вектру я знаю очень хорошо, собственно как и ее хозяина.
вопрос в том что кто не ездил на дизеле никогда не поймет как такое возможно
avatar
причем тут ездил или нет на дизиле?
есть объективные вещи - л.с, крутящий момент, передаточные числа кпп..
это еще никто не отменял.
avatar
лучше скажите - где 1.8 прошить можно??
у нас в казани - хрен...
по мск сайтам тожа не нашел, а 140 - реально маловато - он 160 - 165 легко выдаст..
avatar
у меня 1,6 115 л.с. для начинающего водителя вполне хватает. по трассе шла 180, но могла еще немного больше, да и с места неплохо трогается.
avatar
Я ездил на дизеле :) Да, надо пореже переключаться на обгонах, но разницу в сто пятьдесят сил это не компенсирует :) Так что баек не надо. По поводу большей мощности на 1.8, это бессмысленное занятие. Во первых потому что дорого. Во вторых, потому что коробка не выдержит, и ее тоже надо менять. Так что проще машину поменять.
avatar
2.0 200 сил-конкурентов мало)
avatar
#159
не,в гольфе была 5 ступенчатая,только это был не гольф,а сеат:)))у них движки пооборотистей:)))
avatar
1,8 правда автомат-достаточно. Вообще машинка очень бодрая, никак не нарадуюсь) Спорт режим классный, рычит обалденно аж до костей пробирает.
avatar
у меня 1.6 только 116 лошадей, вместо 115 лошадей!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.