Очередная просьба помочь с выбором
Итак, всем привет! Я, как человек очень давно не катавшийся на велосипеде и не интересовавшийся этой темой, глянув на представленный ассортимент в интернет-магазинах был немножко в шоке...Все велосы и навесное для меня на одно лицо)Уже несколько дней читаю всевозможные форумы, но к определенному решению не пришел.
Велик берется для катания по городу, паркам и даче(не агрессивное,т.е. без прыжков и проч); от него требуется в основном надежность.
Хотелось бы взять "горный" велик на толстой резине с дисковыми тормозами(а лучше ли они чем обычные колодки?), навесное как я понял лучше Аливио и Деор.
На сам велосипед, крылья к нему, фонарь назад и насос хотелось бы потратить не более 18-20к руб.
Можете что-нибудь подсказать?
Смотрел на мериды по типу этой: http://www.velopiter.ru/view/velo/3265.htm , но несколько не в бюджет, да и стоковые педали менять придется так как по некоторым отзывам эти педали уничтожают обычную обувь на раз-два..
ПС:стелсы не предлагать, если уж брать, то брать хорошее
ПСС:рост/вес 185/75, если это играет какую-то роль (рамы 18-20" если не ошибаюсь?)
Спасибо
или топикстартер живет в таком глухом месте где нет в продаже нормальных городских велосипедов?
А дисковые тормоза в городе с таким движением просто необходимы :)
Вот мой выбор в этом сезоне, рама 19, рост 183, вес 93.
Гидравлика хаэс строкер райд 9го года, вилка РСТ джила про с ходом 120(на холоде макс20мм в жару больше 90).
Впечатления за 700км:
замена колеса заднего (брак фтулки), каретка хрустит, тоже под замену, завтра поеду менять.
геометрия отличная, тормоза просто шик, кстати роторы сразу стоят 180е, резина супер стоит 26 на 2.35, седло немного расклеилось...
Если оценить то 6 из 10ти. Но за 20 000 самое оно.
Прошлым летом катал как раз на ТРЕКЕ 3900 2010 с дисковой механикой, вел шикарен и очень советую!!! НИ ОДНОГО РЕМОНТА за 3500 (за лето).
езжу как сумасшедший ))) НО ТОРМОЗА ПОЛНОЕ ГАВНО!!!
Завтра наконец будет время добраться хоть до какого-нибудь магазина и посмотрим что мне там будут пытаться всучить..Специально деньги не возьму, чтоб не купить первый попавшийся =)
зы:
#6 - не вариант, я с машины на вел наоборот пересаживаюсь)
#8-есть опыт/нет его, неважно, надо сразу брать нормальную вещь
#24- "городские" внешне не вставляют, да и вообще "не модно" =D
Ну а на самом деле это как с машинами:многие, очень многие покупают джипы/внедорожники/паркетники, но мало кто из них в говна лазает, ну или использует их потенциал хотя б на 50%, так что тут дело вкуса
#7-Оно и понятно, что самому собрать вел по частям вроде как лучше и качественней, но это надо делать с понимаем дела)
только вот тенденцию заметил - модный байк не прибавляет ни кайфа, ни скорости, ни удобства...
очень немаловажно - придти и померить)
часто вроде велик крутой, а присел - не твое.
Марина - велик зачем? Есть наметки для чего будет использоваться?
...однако оказалось не все любят использовать вещь по назначению)
попробуй шоссейник;)
Диман - а модно тоже зависит от того в каком районе ты живешь.
и пацанов модно на десятках рассекать без глушака (или с его говноподобием- прямоточным), у клерков на фокусах и пежо. мужики вон на уазах любят. например в америкосии вообще модны фиксеры. пробей - что у вас в районе модно) (иначе пацаны засмеют) ..а вообще обидно когда приходится зависеть не от здравого смысла, а от стереотипов.
На самом деле душа не лежит к другому виду велосипеда..
Спасибо)
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514396.html
Как вариантик??
Вообще за 20тыс нужно садиться и ехать из магазина, если нравится и по ростовке подходит.
Смутило,что у кореша непонятный альпен байк с гигантским выносом практически сам на заднее колесо встает и взлетает))
Какие параметры вела определяют легкость выполнения баников??Что посоветуете?
http://www.velopiter.ru/view/velo/4326.htm
Пока оч доволен.Нормально обкатал на первый раз: с ленинского до гражданки прокатился...С непривычки конечно задница побаливает, но совсем чуть-чуть, и ноги)
Всем кто что-либо советовал спасибо, парни, до встречи на ПИНе =)