проблемы с железным конем??? вопросы сюда!!! ответы тоже сюда

можна не вкручивать, если у тебя вилка невысокого давления. подходит распространенная совковая "прищепка-зажим". я джампер так накачивал до 2х атмосфер

как на насосах чтоли? ты меня непонял. там совсем другая хрень. там дырка в которую Вкручивается (!) переходник...

ищи на вело нск

учусь спицевать колесЫ) вроде ровненько получилось..
только с натяжением хз.. оно ж там в нормы укладываца должно..
Есть что подсказать по теме? напимер где измеритель купить? чот в прайсах не видел нихде)

Проблема: купил в магазине новый Norco Bigfoot 09 года, в магазине все настроили. Дома заметил, что на переднем колесе тормоз (дисковый гидравлика) за колодки задевает. Думал плохо тормоза настроили, присмотрелся - колесо неровно крутится. Сам диск ровный, эксцентрик нормально затянут, подскажите, что это может быть???

сними колесо, посмотри на то как крутится эксцентрик... он может погнулся уже..)

как бысто убьют вибреки обод предназначенный for disk brake use only ?
=)

Как и любой другой.

тоесть кагбе нарушица структура и он больше не сможет отвечать заявленным характеристикам прочности итд итп.. и если я вдруг покалечусь - то виноват буду тока я ибо использовал не по назначению... ну и эстетическе не очень ога?

ну вообще не даром же разделяют ободы) вот у меня под диск, и если вибряки воткну - вообще слабо представляю за счет чего он тормозить будет - т.к. поверхность гладкая..

Блин там тот же металл просто поверхность не подготовлена для торможения, например не плоская. Никто не покалечится) Обода онли диск когда у них стенки какой то хитрой формы, узкие или под углом ну короче когда неудобно поставить вибрейк. Хотя мы диману для обода у которого стенка вобще вогнута окружностью выпиливали специально под эту форму колодку и он триалил на них ниче норм)
Паша ты сильно заблуждаешься. Всякие там канавки для торможения я видел только на самых дешевых ободах. Остальные 90% ободов абсолютно гладкие. Я думаю нет сомнений что триалистам больше всех в мире важны ободные тормоза. Так вот и триальные обода гладкие. А канавки это вобще только грязь копить и торможение портить получится.

а вот еще что.. боковые грани не параллельны.. тоесть при сжатии будет сила "выдавливающая" обод из вибрейкоф вверх.. *задумалсо*...
тогда другой вопрос.. нужна вилка с креплением для дискового тормоза и сам тормоз + переходник с сентерлока на 6 болтоф... гг)) ну эт в барахолку уже) да и денег нету ^^

Миш, я не про канавки) просто для вибряков я выбирал обода с наждачкой где тормозить.. пускай и снашивались больше.. а сейчас покупал под диск - так там реально на ободе вибряки нормально не сработают)

Колодку на наждаке подгони просто по форме. Хотя у тебя колодки явно не полиуретан можно и напильником, ну или настрой если это возможно.
Будут хочешь триал пульну на них. Мы триалили на дисковом ободе где тормозная поверхность вдавлена округлая и площадь имеет в 1.5 раза меньше чем обычно + 40% было заклеено наклейками. Не стали их сдирать ждали пока сотрутся колодками. До сих пор не все стерлись)

короче я спокоен)) осталось мне кассету купить и мой небольшой апгрейд готов)

Драйвер, теперь я не удивляюсь почему у тебя спина болит))) потому что вы всякой фигней страдаете)

Неее) Спина болит от нагрузок)

ЛЮДИИИИИ!!!!Товарищи! человеки! помогите кто чем может!!единственный амортизатор стоит - и тот сдох! скрипит - сил нет, при каждом лишнем вздохе, уж его и маслом смазывали, просто чуть ли не канистру, уж его и продували, и после смазки я его еще около часа обкатывала - такое ощущение что стал скрипеть еще больше!!!
а я без велика помру(((( но по улицам стремно с таким звуком кататься, за полкилометра люди оборачиваются, хуже чем корова с колокольчиком(((((
как нибудь можно исправить положение не отдавая в ремонт, и что это может быть??????

первый же вопрос.. действительно ли скрипит амортизатор..
нет.. первый "и да.. речь о вилке?" а второй выше +)

скорей всего амортизатор - он у меня под седушкой, так что при любом надавливании издается характерный скрип....(((
я вторую строчку вообще не поняла если честно, о чем там речь((((

ну вобще скрипы и хрусты бывают при трещинах в раме но в этом случае сомневаюсь.

заезжали на шиномонтаж, там его смазали, но скрип остался, сказали снимать его надо, разбирать((((( а куда мне - с моим то опытом(( если вести в сервис - по-любому заберут, и не на день и не на два(((

Катя, верните свой "байк" по гарантии(вроде недавно покупали?) туда где брали и купите нормальный вел)

Виталий, вы меня расстраиваете - все настолько плохо???((((

да)
доплатите столько же, и возьмите, к примеру, Avalanche 3 в триал-спорт... скрипеть не будет.