Свет!
У меня сегодня сдохла ксеноновая фара BBB. Собственно, она была разбита и заклеена еще на пине во Всеволожск в начале лета... Но теперь она вообще не светит. Видимо что-то с лампочкой.
Короче, хочу чо-нить новое купить. Что посоветуете? Только мне важнее всего как она освещает дорогу, то есть само световое пятно. На батарейки пофиг. Можно аккумуляторов накупить сколько хочешь. Светодиодные - они яркие, но какие-то бестолковые. Саму дорогу как-то не очень освещают.
Короче, хочу чо-нить новое купить. Что посоветуете? Только мне важнее всего как она освещает дорогу, то есть само световое пятно. На батарейки пофиг. Можно аккумуляторов накупить сколько хочешь. Светодиодные - они яркие, но какие-то бестолковые. Саму дорогу как-то не очень освещают.
Щас тактик у меня Olight M21 ток на максималке 2А, полет нормальный, но до полевых условий он не добирался пока.
Но тут еще дело времени пользования на таком токе. Упираться не буду о числах, может быть я не прав.
Могу сказать, что по даташитам среди кри нет ни одного диода с макс. током более 1А.
кстати по прочности с форума "Он пролетел 1,5 этажа и прямо мордой вошло в пол (со слов несчастного очевидца который чуть не об: от такого небесного подарка). Визуально фонарь не поврежден" добавлю что чуть позже выяснилось что и электроника в порядке.
Но человеку все равно уважение, руки растут откуда надо)
Рекомендую китайскую мегафару с дила + доп. аккум для нее. У кого есть денег побольше вместо доп. аккума рекомендую на volumerate.com купить пар 5-6 18650 + на диле заказать зарядку с балансиром. Тогда та фара будет светить всю ночь и на вечер останется)
Кстати, на каком диоде, какой manufacture rated световой поток? И какие "батарейки" для него? Обратите на это внимание. И еще смотрите на фотки его свечения (beamshot'ы) - устраивает ли оно вас?
Основной недостаток, в отличие от светодиодов - НЕЛЬЗЯ регулировать яркость. Если стоишь в колонне - впередистоящим лучше не оборачиваться.
По эффективности - не уступает светодиодам (фирменная лампа xenon на 35W дает 90-120 лм/Вт, современные светодиоды в максимуме мощности столько же). Заморачиватся с ксеном ниже 35Вт - не резон, там эффективность ниже.
Если кому интересно поставить, могу помочь советом/запчастями.
крепление 50гр, фонарик с аккумом 150 грамм
каждый доп аккум +50грамм
на одном аккуме - 2 часа лету.
120 Лм/Вт для ксенона - это нонсенс.
И да, светтоотдача светодиодов с ростом рассеиваемой на них мощности падает.
Так что ваше сообщение выдает в вас неразбирающегося в теме человек, без обид)
а уж на вел его ставить вообще смысла нет, учитывая вес самой бошки с HID лампой и линзой/отражателем
она весит много больше диодного аналога, что не есть гуд при эксплуатации мощного света по назначению - ночью в лесу
лучше поставить на руль 2 сборки на 1200лм, такие - http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.35241
будет в 100500 раз лучше HID
чем это питать каждый решает сам
Реально дает меньше, но света хватает )
но все же лучше что-то помощнее, типо того что выше привел в кол-ве 2х шт, либо будущее изделие от quazzle
Лучше купить несколько дроп-инов на XPG с дила. Или на каттере заказать 2500+ Лм девайс на XPG за 150 баксов (+22 AUD за велокрепление) Аккумы отдельно.
из приличного тока это нашел - http://www.cutter.com.au/proddetail.php?prod=cut794
http://www.transcontinental.ru/catalog/diodelight/286/
Там себе прикупил: http://www.transcontinental.ru/catalog/diodelight/28...
светодиод: 1 - CREE MC-E
Мощность (Вт): 6
Яркость: 430 lumens
Режимы: Hi(430lum)--Low(100lum)--Strobe
Материал: 6061 aluminum air
Размер: 150 mm (L) x 35 mm (head D) x 27 mm (torch body)
Питание: 1 элемент 18650
Вес: 220 (g)
Там же купил и акумы литиевые и зарядку к ним.
Думал брать на 900 люм, но посчитал разумным на 430 - освещенность хорошая, да и заявленная продолжительность в два раза дольше.
Единственное надо проверить систему теплоотвода - в моем варианте "стакан" с драйвером+четырехчиповый диод как бы висели в воздухе не касаясь стенок головы фонаря - напихал туда пищевой фольги, получился нормальный теплоотвод.
P.S.: Признаки перегрева драйвера - свет меняет свой цвет в синюшную сторону - и лучше до этого не доводить и заранее обеспокоится о нормально теплоотводе, а то драйвер погорит.
P.P.S.: Для тех кто в танке - драйвер - это стабилизатор тока, позволяющий "выкачивать" акум почти в ноль, без уменешения светового потока в следствии разряда батареи. (если драйвера нет, обязательно покупать акумы (литиевые) с защитой от переразряда/перезаряда, иначе они выйдут из строя)
http://www.chillengrillen.ru/index.php?productID=21513
норм фонарег?
http://superfonarik.ru/Fonari/Thrunite/Thrunite-Cata...
стоит брать? или что по лучше за эту цену есть?
или
http://superfonarik.ru/Fonari/Fenix/Fenix-TK30-Cree-...