Помогите выбрать Велобайк стиля Кроскантри до 22 килорублей.
Вкратце что мне нужно: - хотелось бы чтобы велик был в первую очередь скоросным, но в то же время готовый к плохим дорогам по пересеченной местности, тропинкам и т.п. Как мне подсказали - это вело Кроскантри...Чисто шоссейники с тонкими колесами не предлогать))
Кстати, 15т.р - это максимальная сумма которую я готов выложить) Если это стоит того. Можно и подешевше)
1)Большой выбор моделий и не знание хороших производителей ставят меня в тупик! Вплодь до того в каких магазинах стоит покупать!? Чтобы не переплачивать за наценку на велик (т.к например продается в слишком накрученном вело-магазине), или на оборот, в дешевых, где могут быть проблемы с качеством и паленых великов.
2) Объясните, какие например тормоза лучше: дисковые или V-Brake? Как где то я прочитал что говорят лучше за такой бюджет велика брать с V-тормозами, на дисковые надо раскошелиться, или как? Реально до 15т.р взять с нормальными дисковыми?
3) Какие передние мартизаторы брать? Их там помоему 2 вида, или 3 ??? (естественно учитите бюджет до 15-ти)
4) Разная Ширина Шин, какие подойдут под мои требования?
Ну и остальные нюансы, о которых нужно знать...
Группа большая, я думаю найдутся знающие люди м помогут определиться, т.к продавцам не доверяю, это торговля и они продают что выгоднее им! Я работал, я знаю как это все проворачивается)))
вот например у меня на велике изначально стояла вилка RockShox Dart 3 (ей цена 3-4тыщи руб)
вроде как работает я нежаловался и меня все устраивало до тех пор пока я непокатался и непопробовал вилки с ценником 8-15тыщ руб. теперь планирую сразу как появится возможность произвести замену 8)
RockShox это типа брэнд звучит красиво итд ,но модели стоящие на самых низших ступенях его модельного ряда такие как Dart 1,2,3 ничем неотличаются а могут даже и уступать некоторым менее известным малобюджетным продуктам 8)
это всего лишь желание усовершенствовать аппарат который доставляет так много позитивных эмоций (и тем самым увеличить кол-во этих позитивных эмоций) и способствует оздоровлению организма 8)
а для того чтоб лучше понять разницу в качестве работы амортизаторов разных ценовых категорий нужно обязательно ощутить это на своей ж... 8)
тогда возможно желание иметь такой же агрегат под своей ж.... затмит скупые взгляды на стоимость качества 8)
Что делать то?! Весь настрой сбили! Предложили пару альтернатив, не устроило...
Может есть смысл ждать на начало нового сезона?! Именно в самом начале, как ценники на велы 2010года?! Уже привозят и продают по дорогой цене?! блин...много вопросов...
хз конечно может кризис и все дела,но вроде как новые модели поэтому полюбому должны быть дороже старых моделей,зато бонус появятся новые цвета и возможно какая нить другая модель еще больше понравится своим цветом 8)
Я конечно люблю кататься\покатушки и прочее... но не готов переплачивать) Еще на права идти нужно, да и машину покупать) вот так вот)
А новые модели только лишь цветом и отличаются?! Может оборудование тоже малость лучше?
Вранье, бери гибрид - не пожалеешь. В случае чего покрышки можно сменить, а ход просто сказочный. У самого кк, катался на всех типах велосипеда. Про мифическую "всепроходимость" - задурили людям голову! Чушь МТБ такой же по проходимости как и шоссер, как и гибрид! Сам видел, сам по лесному говну катался. А уж по страшному болоту ни один вел не проедет. Мужики в Клубе ветеранов велоспорта называют МТБ - мотороллер без мотора)
Скорость же целиком и полностью зависит от колес, от их легкости, ширины и диаметра, рисунком покрышки. Насчет покрышки, советую ставить полуслик, они и по городу несутся хорошо и по пересеченке ТАК ЖЕ хорошо как и покрышки с высоким протектором, так называемая "злая" резина. Это относится и к горным, советую. Вес рамы не имеет значения, так как различия незначительны по сравнению с весом тела. С большим весом - больше инерция и слабее разгон вот и все. Единственное на легкой раме запрыгивать легче. Так мне мастер велоспорта объяснял.
А вилка - это ненужные понты, только скорости меньше при нулевой пользе!
Тормоза советую кантилеверные, центрированые, но сейчас таких нет, поэтому V-брейк. У друга - дисковые, никакой разницы, пробовал!
Дешевле велы покупать прошлогодние, либо прошлопрошлогодние, и зимой. если есть терпение))) Так намнооого дешевле!
Есть очень хороший магазин "Бивак", но туда надо приезжать самому, сайт у них г****.
Выложил первые фотки тут http://vkontakte.ru/album318842_100212839
Тем более на него скидка была. Которая затмила ВСЕ)
;-)))
См. Пост #110
Купил КК байк, с 20 рамой. Вроде все норм, но сравнить не с чем, на 18 тест-драйва не было. Вот думаю, может, на 18 было бы удобнее. Рост 177-180, длина ног 86-87.
Есть какая-то система fit-kit, может, надо было по ней подбирать?
Вот и думаю - норм рама или надо было 18 брать...?