2011.09.09-10 - Academic BikeOff

Велоспорт
Велоспорт: 2011 09 09 10   Academic BikeOffВедущий: Дима "Anris"
Тел.: +7-903-099-73-13
Направление: Север, по часовой
Дистанция: 62 км
Покрытие: 80% асфальт, 19% грунт и лесопарковые дорожки, <1% железо, камень, пр.
Магазин: "Карусель" на пр.Просвещения / ул.Демьяна Бедного.

Карта маршрута:
1. http://vkontakte.ru/photo-3938_266998606
оригинал: http://ifolder.ru/25627700
2. http://vkontakte.ru/photo-3938_266998676
оригинал: http://photo.qip.ru/users/forcemajor/115743442/14482...

Динамическая карта: http://maps.yandex.ru/-/CBemF8YG
Треки: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bdbztftrnmklgjvp
(если не читаются, добавляйте к файлу расширение вручную)

Альбом: http://vkontakte.ru/album-3938_142370587
Анонс на Форуме: http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=1...
Отзывы на Форуме: http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=1...
133 комментария
avatar
Георгий,
> если у кого-нибудь были ко мне вопросы, можно было подойти
Желание было. Но здравый смысл подсказал, что если бы я подошел, это закончилось бы вызовом скорой.

> верю, что ее саму поджали слева, и она сдвинулась вправо... видел свободное пространство
Нужен комментарий от человека, который ехал слева от Гали? Вэлкам.
Опыт езды в паре у нас приличный. Я двигался вдоль линии, разделяющей первую полосу и вторую, - езда по второй полосе мне не свойственна; Галя ехала рядом справа. Позиция для обзора у меня была прекрасная - я стоял на педалях и смотрел направо, т.к. ожидал уплотения оттуда. Расширение справа под автобусную остановку заканчивалось, поэтому я опасался, что Галю зажмут справа. Там было плотно, но спокойно - 4 человека в одной полосе умещались, хотя и без комфортных зазоров.
Появление пятого челвоека за Галей я тоже видел, но был уверен, что он в следующий момент сбросит скорость, чтобы не оказаться в одном ряду с нами. Видимо, он решил, что нажимать на тормоз сложнее, чем тормозить об Галю. Дальше крик от толчка, сигнал "завал" и падение.

Тебе имело смысл валить все на подрезавших справа - сужение дороги было именно с той стороны, и можно было сказать, чтоты ты толкнул Галю, уходя от угрозы столкновения, возникшей справа. Тогда невозможно было бы доказать, что ты просто пытался влезть вперед на скорости около 30 км/ч, обгоняя человека справа и не парясь о том, хватает ли тебе места. Ты выбрал неудачную стратегию.
avatar
может я конечно и плохо смотрю по сторонам или невнимательна в колонне (где за два года упала первый раз, не считая зацепа рулями на старте с ПС с Эпиком на Горшочке меда), но вся ситуация моими глазами: еду, болтаю, высокая скорость, но комфортное расстояние до всех. Удар сзади справа, торможение (наверное, не помню), асфальт. И безмерное удивление: КАК??!

Может я лошара. Не Некит и не Ярик. Но обгонять СПРАВА в колонне запрещено и не просто справа - а ВЛЕЗАТЬ между двумя велосипедистами НЕЛЬ.ЗЯ. И говорить, что эти два - это они плохо смотрят по сторонам и вообще сами виноваты что руль не удержали - имхо, бред.
А вообще, да, бывает. Постоянно кто-то падает. Кто-то напивается, кто-то подрезает. Ну а что параллельно страдают другие байкеры - так чо. Жизнь такая.
Наверное, мне еще порадоваться надо, что не на пару месяцев со штырями в гипсе,а на пару недель без колена и правой руки.
avatar
Так в правилах и написано, что мешающий впереди объект обгонять справа нельзя, только слева.
Все произошедшее было в начале колонны. Зачем так было торопиться, совершая опасный маневр, причем на бешеной скорости? Недаром есть "фигуры изображения" движения велосипедистов. Хочешь обогнать - перестань крутить педали, изобрази сигнал рукой и никаких проблем.
Для автомобилистов дорожная ситуация может резко измениться за секунду. Тоже самое относится и к велорайдерам, всегда нужно быть внимательными и осторожными.
P.S. Галина, поправляйтесь, скорейшего Вам выздоровления!
avatar
Понравился комментарий: "Я просто сказал присутствующим, что девушка упала, столкнувшись со мной, убедился, что помочь ничем не могу, и поехал за GaMом догонять колонну". Вот интересно, рук что ли нету, НОГ? Нельзя было после падения подойти к девушке и помоч в организации, нас там ехало не мало и хорошо что были те кто орал колонне что бы не задерживались, в их числе мог бы быть и ты, но ты посмотрел что вроде на палишься и что бы не схватить люлей, или не дай пог потратится на такси, свалил под шумок.
Эх, да чо тут объяснять, человек и сам понимает всю ситуацию, просто побояшвись отвественности свалил, и тперь пытается оправдаться.
avatar
Галина, поправляйтесь. Сам падал много раз с травмами, поэтому понимаю каково. На асфальт хуже всего, конечно...

Я вот первый раз принимаю участие в таком мероприятии, первое время если честно было очень страшно, боялся лишнее движение сделать, т.к. справа, слева, сзади и спереди очень плотно ехали люди... Хорошо, что догадался в ближе к концу ехать... Спасибо про правило запрета обгона справа, буду знать.
avatar
Колян, обгон справа запрещен правилами ПДД, не важно на 4ем ты едешь, на машине, велосипеде или мотоцикле
avatar
Даже если пешком в метро в переходе справа не обгоняй - прижмут :)))
avatar
Да-да! Постоянно бабки в метро к стенки прижимают =/
avatar
Обгон справа недавно был РАЗРЕШН!!!Привожу далее пункты из ПДД где упоминается обгон справа,и его нет в списке запрещенных:
"11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
транспортного средства, производящего обгон или объезд;
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения."
avatar
Альберт, ваши с бабками отношения - это личное... :-Р
avatar
Падаешь из-за них, спотыкаешься, еще и в тележке запутаться можно ногами, сломать что-нибудь ценное. Поэтому я вообще в метро заходить боюсь, а велосипеде езжу O_o
avatar
Мбтонго-Мвутуго, так они и под велосипеды бросаются, стоит приблизиться к тротуару на расстояние клюки..
avatar
А для этого я уже купил винтовку. :))
Шутка.

По обгону справа - как я понимаю его можно совершать только на перекрестке, находясь на главной, когда едущий перед тобой в левой полосе машинко хочет налево, а ты можешь перестроиться правее и ее объехать.

Остальные случаи не следует путать с опережением.
avatar
Главное что:
"9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."
avatar
Если строго соблюдать ПДД то ехать надо всем в один ряд группами. А обгон справа уже давненько не запрещен.
avatar
Александр, обгон справа никто не разрешал.
Как правильно подметил Анрис, разрешен только объезд справа на перекрестках
avatar
Михаил, в добавлении скажу что дистанция должна быть такова, что бы участник движения УСПЕЛ среагировать и ПРИНЯТЬ меры дабы избежать ДТП.
avatar
Альберт, Я сказал что он не запрещен. Если ты обгонишь справа, то ты не нарушишь ПДД.
avatar
> Желание было. Но здравый смысл подсказал, что если бы я подошел, это закончилось бы вызовом скорой.

Александр, если твою девушку бортанули и ты решил, что человеку стоит дать пизды, но «здравый смысл» (как ты это называешь) подсказал не решать вопрос на месте, хотя возможность была, то попытка предъявить потом человеку в интернете выглядит как попытка оправдать себя.
avatar
Обгон это выезд из полосы с возвращением в нее. Движение по соседней полосе обгоном не является.
avatar
Александр, а так все это называют, когда вместо беспорядочных криков и мордобоя, решают сначала более приоритетные вопросы, такие как оказание помощи и транспортировка пострадавших. К сожалению по окончанию решения первоочередных вопросов, предъявлять претензии было уже не кому.
avatar
А вообще конечно +1 к Александру Рыжкову, на месте промолчал, а в инете бить себя в грудь и кричать "порву, готовь деньги" это как-то не очень по-мужски...
К тому же вы, ребята маршалы и компания, частенько сами не смотрите назад во время вашего флуда на дорогах.
avatar
Да, уже все обсудили. Теперь пусть пострадавшая решает вопрос возмещения морального/физического/материального ущерба в досудебном или судебном порядке. Во втором случае, надо будет найти свидетелей.

Ну а то что тут появился и признался/извинился, это хорошо.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.