Велокомпьютеры
Велосипедный компьютер – это такая замечательная вещь, о которой рано или поздно задумывается любой более или менее серьезный велосипедист. О велокомпьютерах краем уха слышали все, но до конца представляют себе, что это такое не многие.
Требования, предъявляемые к велокомпьютерам, можно коротко описать следующими словами: велокомпьютер должен быть устойчив к таким природным явлениям, как дождь, прямые солнечные лучи, высокие и низкие температуры. Тоже можно сказать и о проводах, соединяющих компьютер с датчикам расположенными на велосипеде. То, что электроника должна спокойно выдерживать вибрации и удары подразумевается само собой. Современные велокомпьютеры обычно полностью удовлетворяют этим требованиям, за исключением, может быть, полноценной работы в условиях низких температур, хотя, как показывает практика, качественные велокомпьютеры отлично работают при отрицательных температурах. Но жидкокристаллический дисплей может замерзать и медленно переключаться между показаниями. При этом сам велокомпьютер продолжает нормально обрабатывать данные. После прогрева работоспособность ЖК дисплея восстанавливается.
Требования, предъявляемые к велокомпьютерам, можно коротко описать следующими словами: велокомпьютер должен быть устойчив к таким природным явлениям, как дождь, прямые солнечные лучи, высокие и низкие температуры. Тоже можно сказать и о проводах, соединяющих компьютер с датчикам расположенными на велосипеде. То, что электроника должна спокойно выдерживать вибрации и удары подразумевается само собой. Современные велокомпьютеры обычно полностью удовлетворяют этим требованиям, за исключением, может быть, полноценной работы в условиях низких температур, хотя, как показывает практика, качественные велокомпьютеры отлично работают при отрицательных температурах. Но жидкокристаллический дисплей может замерзать и медленно переключаться между показаниями. При этом сам велокомпьютер продолжает нормально обрабатывать данные. После прогрева работоспособность ЖК дисплея восстанавливается.
хотя и так зашибись
Резиновые крепежные кольца считаю неплохим решением, т.к. можно снимать и одевать элементы велокомпа без проблем, для чистки, земены батарей, переноса и т.п. Ни одно из колец еще не рвалось за много лет. А по поводу датчика каденса даже и переживать не стоит. Его и пульсометр можно поставить, если готовишься к сорвнованиям на большие дистанции или если уже возраст за 30 - следить за сердечком :)
Используется для stels mach 3.
В магазинах на меня только глаза таращат.
http://vkontakte.ru/photo-186553_178465602
Некоторые продавцы делают непонимающее лицо, когда им говоришь про R03 или R06 (что соответствует AAA и АА размерам)