Расскажи про свой велосипед, его плюсы и минусы, что нравится и что нет...эта инфлормация может быть весьма полезна при покупке велосипеда другими людьми
шипованная резина скрадывает свободу и скорость веломаньяка на велосипеде - поэтому колеса с небольшими протекторами + размер колес больше среднего (длина окружносто примерно 2200мм) + 21 скорость - и это у нас получается MERIDA Urban 7.4
Поддержу тему какой вел лучше, горный или шоссейный. Сама являюсь обладательницей шоссейного вела Merida Crossway 4-SX. Плюс: на ровном асфальте за городом - истинный кайф... удобная посадка - спина прямая, минимум усилий - большая скорость... на то он и прогулочный велосипед... Минусы: велосипед не справляется с песочной дорогой, на последней трассе мы ехали 3 км по песку - половину пути тащила велик на себе, потому что ехать нельзя, колеса узкие, заносит очень сильно, так же не рекомендуется ездить по тротуарам с высокими поребриками - колеса начинают ходить восмеркой... но на то он и прогулочный велосипед... Совсем не экстремальная вещь... :))
старенькая мерида калахари 510... даже рама еще не алюминиевая, а из какого-то сплава... купил велосипед в 8 классе... за 5 лет после 5500 км в веломире поменял передние и задние звезды и цепь... не менял ни одного тросика и ни одной колодки...=)))) ему хоть бы что... катаюсь везде и по всякому... кстати передняя вилка - жесткая...
Вел собирал по косточкам в 2003 или в 2004, не помню. Рама мерида матс рейс 2000 года, вилка РСТ аероза АЕТ, система ХТ шлицевая, обвес по кругу РИТЧЕЙ, сзади SRAM 9.0 задние звезды тоже, тормоза дисковые гидравлика ШИМАНО ХТ Обода перед САНРИМЗ, задний АЛЕКС втулки ХТ резина панарейзер. Вел очень жесткий, прекрасно катит, из продаюшихся на сегодняшний день альтернативы практически нет И ОН ТАКОЙ ОДИН В МИРЕ!!!!!
Stels Navigator 310. Дорожник он и есть дорожник. Минимум усилий по асфальту, большие колеса, 7 скоростей, удобное седло. Через бордюры большие прыгать не рекомендуется, маленькие берет на ура. В песке тонет. Stels Navigator 800. Горный он и есть горный) Проходит где угодно, маленький радиус поворота + на себе на 2 этаж тащить удобнее. Плюс амортизатор передней вилки. Из минусов - хуже по ровному асфальту. И седло неудобное:-))
Свой т.ж. себе в альбом положил. Merida MATTS TFS 500-V. Красавец, выносливый и неприхотливый. Просто гоночный танк! Раньше была развальня помоишная Challenger Blackfire, даже вспоминпть не хочется, тьфу! Час ездишь, два перебираешь все. Жуть, весь развалился за пол года. Стоимость ремонта и замены деталей многократно привысила стоимость самого байка. Купил его за 100$ новый, ну смех! Слава богу этот кошмар уже в прошлом, угнали у меня его. Гыыы! Вот кто-то с ним намачается! :-)
Kawasaki Ninja - самый афигенный вел на свете, правда немного дороговат - 13000 рублей, но он того стоит!!! чесно говорю, не один TopGear с ним не сравнится!!!
эй . где же крутые черти? где настоящие экстрималы на ВМХ??? Кто знаеть где есть площадки с рампами, файн-боксами и тому подобным в ТВЕРИ!!! Я же видел парней на ВМХ-ах, где они катаются, где ломают кости, не в парке победы же уж точно, туда даже смотреть больно, где реальные площадки, или хотя бы самодельные, были же вроде в прошлом году делали....
Реальная , но самодельная площадка за Суворовским училищем по дороге к Европа-центр и свернуть после центрального стадиона к Волге. Всем хто желает поломать все - прям туда.
у меня BMX "EASTERN BIKES" модель "SEQUENCE". Покрышки "KENDA". Двойные усиленные обода. Тормоза "TEKTRO" (стоит система "GYRO")). Рама 20.5" хром-молибден, черная, вилка и руль белые, передняя звезда 25Т, задний драйвер 9 зубьев... Воистину страшно крепкий вел... Увидите на улице, подъезжайте знакомиться кому не лень... Я буду только рад... Будет с кем вместе погонять)))
Сама являюсь обладательницей шоссейного вела Merida Crossway 4-SX. Плюс: на ровном асфальте за городом - истинный кайф... удобная посадка - спина прямая, минимум усилий - большая скорость... на то он и прогулочный велосипед...
Минусы: велосипед не справляется с песочной дорогой, на последней трассе мы ехали 3 км по песку - половину пути тащила велик на себе, потому что ехать нельзя, колеса узкие, заносит очень сильно, так же не рекомендуется ездить по тротуарам с высокими поребриками - колеса начинают ходить восмеркой... но на то он и прогулочный велосипед...
Совсем не экстремальная вещь... :))
---у автомобилистов -Это Subaru impresa
--У авиаторов МИГ-21
это БРЭНД ...
Stels Navigator 800. Горный он и есть горный) Проходит где угодно, маленький радиус поворота + на себе на 2 этаж тащить удобнее. Плюс амортизатор передней вилки. Из минусов - хуже по ровному асфальту. И седло неудобное:-))