Разговоры и дискуссии

Да, кстати, я поставил себе педальки GT, такие здоровые металлические топталки, как на GT Chucker. Ух, доволен ими. Принимаю поздравления )
Вот тока старые пришлось выкручивать посредством долбания большим молотком по гаечному ключу, стояли как влитые. Я правильно все сделал? Или у меня теперь система развалится через неделю? )
Блин, холодно сегодня было, брррр ) иду утром на работу в полукоматозном состоянии, проежает машина, спросонья читаю на машине: Пита, аваланш... Тьфу! Лаваш, а не аваланш. Привидится же такое ) В таких случаях лучше, конечно, еще поспать )

Я один раз так педальки новые вкрутил, что обе резьбы сорвал на шатунах, и пришлось их менять xD

2 Кенни: когда Зенит - Рейнджерс? Число..)

почему педали взял? и где?

2 Май....волшебный ключик-Болгарка ?! :D

Дима, педалесы взял все в том же Триале. Оказалось, просто не заметил на витрине. Непонятно тока, почему на сайте про них не написано. Со скидкой вышло 460 рублей.

Я думал, вы мне будете рассказывать, что типа нужно положить шатун на дощечку и т.д. )) Просто силы рук не хватило, аж кости заныли, пришлось по концу ключа молотком стучать, впрочем этого тоже не хватило, ну, пришлось взять молоток побольше ))

Май, а что это за ключег такой, расскажи?

Саша, матч будет 14 мая. Где будут показывать - пока неизвестно. Сайт http://www.fc-zenit.ru

да.. тоже знакомая история.. мы втроем на работе мои педали откручивали.. одну кое как открутил.. а вторая не хотела падла никак..
пришлось трубу на ключ надевать (типа рычаг увеличивать).. в конце концов здалась зараза..)))
а с молоточком ты погоречился, конечно.. хотя, признаться, я тоже пытался, только небольшим и вообще бестолку)
я тоже ключ себе специальный купил для педалей после этого.. у него и рукоятка подлиннее и зубья потолще... не знаю о таком ли Май говорил..

Ты знаешь, если без молотка, там ну оочень длинный надо было бы. Я бы не дотянулся одной рукой байк придерживать )

трубу бы одел на ключ, как я)) а байк бы противоположной педалью упер во что-нибудь...

А у меня вообще педаль отвалилась один раз во время езды)) Пришлось добираться как на самокате)

сегодня на салют ездили!! была компания,около 10 байкеров!! ну мы стояли и я покатил медленно назад,дабы развернуться....и переклюком угодил в колесо одного из наших! и у меня переклюк расстроился!! я думал ну все!! он еле еле переключал!!....но потом его пошотал немного,он видать на место встал...сейчас снова как часы работает!!!тьфу-тьфу.. Я очень обрадовался!потому что обратно домой ЛОСИЛ!!

Мы тоже ездили с Виталиком, Favi и Элианой. Наш одногруппник Серега Хомяков был прав: там действительно была куча гопарей, которые орали "Зенит - Чемпион" после каждого залпа ) Я, как и он, обожаю Зенит, но при чем здесь футбол-то...
Интереснее всего было возвращение домой. Больше никогда пьяным за руль не сяду... например, засмотревшись на комп (в глазах все плывет после пива с коньяком) чуть не вписался в машину, хорошо еще, что она стояла, да еще и пустая ) Это на проезжей-то части Каменноостровского проспекта - во мрак...

Дим, а как это - "ЛОСИЛ"? )

лосил,это у нас такой местный термин, стиля езды! То есть ехал быстро,на участках топил по полной значит! в одном месте 44.1 аж вышло!!....те кто так ездит,называют ЛОСИ :)

Гы. Я вообще в полных непонятках, когда и где я вчера успел до 41 разогнаться...

Вспомнил! Какой-то чувак на Ауторе, кажись, обогнал нас в районе Фонтанки. Я втопил и его обошел, правда гонка в наши планы не входила (блин, вчера вообще не получилось легкого непринужденного алкорайда), да и отвернул он вскоре.

мутанты... у нас в Рязани дороги такие, что больше 36 мне пока страшно ездить
UPD: по последним данным, на 40 ровная дорога быстро кончается и дальше разгоняться некуда :)

ну, и форма еще не вернулась - хз сколько лет не катался
UPD: to Димон
не катался лет 9, наверное :)

я 2 года не катался! и нормально! а если в "форму" приду,то сколько тогда выжимать буду?:)

Господа, я тут протер наконец очки и заметил (через два месяца после начала эксплуатации), что у меня заднее колесо относительно рамы на хрен перекошено. И у Максмана та же фигня, только он заметил через неделю. Теперь, кажись, понятно, почему он на сторону норовит завалиться. Это негодяи в Триале собирают через жопу. То ли изначально ставят криво, то ли эксцентрики не доворачивают.
Короче, после возвращения втулки на родину, в честь этого пришлось полностью перенастроить задний тормоз.
И все-таки, о тормозах. Я тут себе думаю - вот у вибров минус, что присматривать за ними надо, чтобы ровно колодки стояли, не терлись об обод на ходу, обода беречь от восьмерок и все такое. Ну, поставлю я диски. А потом при смазке пара случайных капель спрея - и я ведь задолбаюсь потом диск обезжиривать.

Чего его обезжиривать, протер и ладно, даже снимать не обязательно. Ну если вовсе диск загажен, то спиртягой его, спиртягой, так же не снимая. А вот если колодки загажутся..)
Вообще конечно диски, особенно гидравлика, вещь довольно сложная по началу в плане настройки и поддержания в функциональном состояние.. но потом приходит понимание. Хотя, например, как делать прокачку в домашних условиях я знаю только схематично. Слава богу пока проносит..)

Ах да, колодки. Это в велозоне как раз тема была, как у чувака тормоза отказали после смазки. Кто-то ссылку про прокачку привел. Я посмотрел - страх господень )) кроме и так большого гемора, надо еще беречься от контакта себя и байка с тормозухой, а брызгать она будет обязательно.

ой да ладно,ничего не будет с дисковыми тормозами! протер их в самом худшем случае спиртом и все!!как Александр сказал!... а вот восьмерки это вообще,их исправлять заколебешься!! (( фу...

прокачка действительно дело гемморное.. тоже пока не приходилось.. но видел я этот процесс))
Не понял: зачем тормазуха будет брызгать обязательно? Совсем не обязательно))), да и вреда от нее мало, можно не бояться)
А если калодки засрались, это не значит что прокачивать систему надо))
снять их довольно легко.. замачить в растворителе или прокалить, а если совсем худо, то заменить..
Диски лучше тряпкой всеже со спиртом или растворителем протирать, снимать колесо для этого действительно не надо. Главное вовремя заметить, что брызнул масло на диск. А то калодки сразу засрешь)

Конечно, гидравлический тормоз - механизм не простой: и геморройных премудростей добавляет, и денег стоит)
А в вибрейках все просто - все видно - все понятно,... но колеса сложнее снимать))

Лень, так у тебя колесо теперь ровно стоит?? просто поставленно было криво чтоли?.. я свое почти сразу после покупки снимал, когда защиту подседельной трубы устанавливал.. вроде нормально сразу стаяла, не обратил внимания.

у меня переднее колесо немного люфтило! обнарудил в течении недели,после покупки! подкрутил эксцентрик и все! заднее норм стоит! каждый раз смотрю!

Говорят, тормозуха пачкает, потом следы не остираешь.
Я и говорю - сколько сложностей - и замачивать в растворителе, и прокаливать на огне )
Да ладно, там при определенной сноровке тормоз настраивается обратно моментально. Можно на тросике сделать пометку, в каком месте был винт закручен.
Да, колесо было поставлено криво. Теперь порядок )

а вообще просто надо оккуратней цепь смазывать и будет счастье с дисковыми тормозами))
на вибрейках тоже можно колодки засрать, если постараться)))