Что грейдить будем-с первым делом?
Уже после пары месяцев эксплуатации байка, многие велосипедисты в состоянии привести пару-тройку компонентов, которые хотелось бы сменить на что-то более удобное-хорошее. В порядке убывания приоритетов, что и на что сменили бы вы?
3 вилка
Ну это все стремятся поменять почему то...еще седло
седло...потому что у всех разные анатомические особенности!
Мне уже все объяснили - эти покрышки слабенькие и только для камней лучше, а на асфальт брать слики надо...
цепкие для сыпучки, камней, ну и чтоб ехала и в поворотах не сносило. вобщем универсал нужен. желательно покрепче(камешки стекла и всякие ветки влом объезжать)
из максисов может чтонить посоветуете?
не посоветуете, опять неФигал возьму.
"задний переклюк деор,передний асера, манетки аливио"
в этом списке токо манетки деор можно поставить
я делал кружочек на веле с деоровскими манетками и мне больше мои аливио айс)))
ЗЫ а у меня задний переклюк слх,передний алтус, манетки аливио, система/шатуны асера)))
так что все у вас хорошо меняйте только карктку)))
"Объясните мне кто нибудь, в чем минусы вилки ХСR?"
Макс Панин
"в том что она работает не как воздушная вилка! мелочь не всю берет, крупную тоже! как правило на воздушных более тонкая и точная настройка!"
я, конечно, как неандерталец - всю жизнь на жесткой вилке проездил. пересел на аву, охренел от вилки ... первые 2-5 км сложно ехать даже было.
так вот - что значит мелочь не всю берет? крупное - это что?
по паркам, газонам, остаткам стройтельгных радостей - гоняет норм.
на паребреки переднее колесо задрать проще простого на аве, ну или прыгнуть. в первом случае на скорости страдает задница - т.е. нужен двухподвес или синглспид с хорошим ободом.
в чем прикол другой вилки - кто-нибудь нормально объяснит?
а то как в велодрайве - а чем отличается это оборудование от этого? - ну это более современное. - а разница? - работает лучше.
о, да!
p.s. сорри, наболело.
мне одного раза хватило, чтобы понять!
а лучше задай этот вопрос в чай беседе, там по полочкам все разложат)
что, где и почему...
что-то поменять буду по мере износа
ибо цепь с касетой я явно убил((
и встал вопрос на что менять....
у меня лаваш 2.0 диск(2008)
вроде стоит
http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Kassetyitresc...
цепь не знаю какая манетки алива на 8 скоростей
и вопрос на засыпку уж больно цепь болтается вместе с переключателем, люфтов нет, по идеи задний переключатель должен цепь немного натягивать но он натягивает ее ровно на столько чтоб она не провисала и все. по асфальту все идеально, но на скорости по кочкам както не очень там все круто работает
В Чиллене продаются приличные срамовские 8-скоростные цепи, в районе 500 рублей, с замком.
Кассету - да такую же... а когда ты успел ее убить?
касета нормально работает только на 6 звезде(естествено если считать от большей к меньшей=)) на остальных возникает некая вибрация, или это терпимо???
такая хрень началась после того когда я с работы под проливным дождем домой ехал(вспоминать неприятно час под дождем промок насквозь из кросовок воду выливал потом) до этого вибрация была только на 7 и 8 звезде, а терь еще и на 5 и 4, наже пока не спускался надобности не было...
ваще я планировал докатать сезон и потом менять один хрен разбирать на зиму буду))
*В Чиллене* эт где??? я просто мало по магазам гонял обычно когда чтото надо иду в триал, меридианбайк, был в алеанбайке и еще в ауторовском(на шаумяна)