Падения черных ястребов :-

Велоспорт
Велоспорт: Падения черных ястребовна мой взгляд тема имеет право на жизнь.. как нейтральная тема или возможно немного из раздела юмор.

тема откройся. за две недели мной на моей первой аве было совершено 2.5 падения. падениями назвать то сложно.. первый случай видимо по вине некачественной сборки, встав на переднее колесо потерял заднее. долго находился в непонятках что с велом(было темно и сразу не заметил что колесо вышло погулять) вел не упал я тоже, просто неприятно(а если бы на скорости произошло? гдеб меня тады собирали).
второе падение(назовем его даже не падением а встречей моего правого плеча со стеной дома) произошло по вине инвалида самоубийцы. эта личность шла навстречу по правой стороне я ехал по левой дорога шириной метра три. и вот как только я приблизился, это тело совершило маневр в мою сторону(несмотря на отсутствие у него одной ноги совершил он это очень быстро) вследствии чего мне пришлось взять ещо правее и стереть правым плечом свежую штукатурку, еле удержал вел(и еле удержал себя от желания лишить его второй конечности, чтоб бегал тише)
третье падение самое смешное. тупо не успел поднять байк и воткнул его в бардюрку. падение получилсь красивым. байк ровно описал окружность и встал на рога, при этом не завалившись на бок.ровненько так. я почему то сидел рядом и втуплял.
на этом происшествия пока закончились.

109 комментариев
avatar
а ты какие педали хотел?! сразу контактные?! :)
на аутпосте у знакомого тоже по одному катафоту белому
avatar
Так то на аутпосте, он в 1,5 раза дешевле стоит.
Педали на 2.0 хуже, чем на 3.0 - вот я про что.
avatar
я бы с радостьюю поменялся бы..на те.котррые на ава 2,0 2007 года стояли. хорошие педали
avatar
нифига себе ты обмундировался.. защита голени, коленей... шлем.. прям робокоп))).. теперь хоть с парашютом да на велосипеде...;)))

я кстати когда по городу катаю, или по трассе/лесу за город - никогда о педали не бьюсь...
а с вами в Гатчину смотался - все голени в шрамах и садинах от шипов педалесных)))
avatar
Ну, для случаев типа Гатчины и куплено =)
avatar
а про грипсы.. учти, что денег они стоят немеренных..:)))
есть такой магазин "Кант".. там у них BBB - все что хошь.. и грипс выбор приличный (был)... я у них и рога брал..
один не далеко от меня: ул. Ивановская д.7
а другой к тебе поближе, но тоже не "ближний свет")): Гражданский проспект д. 23
avatar
Да, и еще. Я тут обнаружил, что задний переклюк Аливио сделан не из пластмассы, а из алюминия. Я его царапнул при падении.
На Гражданский мне проще. Если на велике.
avatar
да зачем тебе грипсы менять?!? эти нормальные...покупаешь вещь-на вещь:)
avatar
Ага, вот в Триале я смотрел грипсы - действительно, шило на мыло.
Но ты у Виталика грипсы не видел =) Оччень мажорные, из черной кожи. Удобнее моих, кстати.
avatar
держатся же руки....эт я счыитаю уже излишество...я вот думаю вот это купить для походов http://www.pk99.ru/velorukzak.html
avatar
кхы-кхы.. не мажорные, а трушные!!.. знаете ли..:))
черные, кожанные, сшитые скорее всего вручную, практически без рисунков и без пластмассовых полей серенького цвета по бокам непонятного назначения.. ну что еще надо для счастья?!!! ;)))))
avatar
пробег под 740км

Падение раз:
- расслабился, дроп с бордюра, не мог определиться - закидывать передок на следующий бордюр или тормозить
- в результате вяло тормозил и тупо въехал в бордюр... слетел набок, самортизировал ногой, ни одной царапины в итоге... только отряхнулся

Падение два:
"я не упал, меня уронили" (с) Кир Булычев
- затор, правая полоса, в описываемый момент все стоят
- водитель сзади орет и сигналит (не читал, наверное, что правая полоса и обочина - это законное место велосипеда)
- я ему посоветовал почитать правила
- он вышел из машины и уронил меня вместе с велосипедом (видимо, опорная нога была со стороны, противоположной направлению падения)... не успел отреагировать даже
- ссадина и растяжение на спине, легкая ссадина на щеке (полупрокушенной), двигать челюстью больно (постепенно проходит), 30-35 минут как в тумане и голова "тяжелая" следующие часов 15
- не работает велокомпьютер (нет сигнала с датчика)
- плюсы: есть его номер и свидетели... надо было побольше их контактов собрать, но я был не в состоянии думать

Итог: как в старом анекдоте, "смотрите не на светофор, а на автомобили... Светофоры еще никого не сбивали!"
Смотрите также на водителей... автомобиль сам по себе тоже вряд ли на вас набросится
avatar
привет всем владельцам лучшего байка из далекого Барнаула...купил недавно себе аваланч 3...он уже получил боевое крещение...полет через руль (тоже кстати зацепил бордюрку), ну и так мелкие неприятности типа на грязи заносит...начинал со Стелса))) потом катался на jamis cross country 3.0...понял что аваланч лучше...
avatar
Иван Митрофанов: "правая полоса и обочина - это законное место велосипеда" - где ж это такое написано??
не совсем понятна ситуация... непонятно кто не прав?
это на перекрестке было?? там случайно не было доп. секции светофора "поворот на право"?
или ты просто проезд затруднял на проезжей части??

водила, конечно, все равно баран (уж не знаю каким ты способом ему "посоветовал почитать правила")..
поздно ужо "номер" да "свидетели"... все равно максимум только деньги на лечение вернешь.. ты их много потратил?? чеки собрал? вообще, травмы засвидетельствовал в больнице/поликлинике? ;)) сомниваюсь..
avatar
"ПДД РФ: 9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."

"ПДД РФ: 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."

- отсюда, с одной стороны, "возможно правее", а с другой - и интервал необходим для маневра...

- движение - пробка, маневрировать негде... то есть, если меня подвинуть - ну, продвинется он на 3м вперед, и будет точно так же дальше стоять... до перекрестка еще расстояние заметное было
- освидетельствовать не побежал, ибо:
"К типичным признакам сотрясения головного мозга относятся:
...затруднения в мыслительной деятельности".
Какое освидетельствование, если голова не варит :) думал только, как до дома добраться
- судиться с ним - больше времени потрачу. Главное, чтобы с головой осложнений не было.

В сухом остатке: Дай Дорогу Дураку!
avatar
а чего тебе самому было не проехать на эти 3 метра вперед?
и что ты долго лежал?.. что уже и пробка рассосалась и гад уехал?.. надо было постараться пока не уехал, на капот ему нечаянно-но-конкретно упасть.. или зеркало задеть ногой невзначай...

"должны двигаться только по крайней правой полосе" - обрати внимание: "должны двигаться", а не стоять)))
блин, я про это вообще ничего не помню))..
ежжу на велосипеде, как на тормозном авто: лишь стараюсь держаться правее..
а эти правила вообще жесткачь.. отписались до кучи, не думая вообще.
хрен куда по ним доедешь..
ну как в городе объехать припаркованный автомобиль?.. обочины нет.. по тротуару по правилам нельзя на велосипеде ездить.. во второй ряд тоже нельзя..
или как проехать прямо, когда с правой полосы можно только повернуть направо? - об этом в правилах вообще ничего не сказано...
а с новыми развязками не возможно выехать из города, не нарушая эти правила, н-р: на Пулковское, Московское, Мурманское шоссе и др.

так что пользуемся тем, что прав (на велосипед) у нас нет, и катаем как хотим - т.е. не идиотничая..

а правило "трех Д" - действительно важное.. стараюсь соблюдать.. не будешь же с собой дубину на велосипеде таскать.. а в авто у большинства дураков - целый арсенал, вплоть до огнестельного..
avatar
- 3 метра был не интервал с передним авто, а длина велосипеда + интервал... стояли все почти впритык
- лежал недолго, но по зеркалу ногой не умею морально :(... и подтормаживал некоторое время
- "должны двигаться" - ну, ПДД по пробкам я вообще что-то не помню :)

Ладно, замнем для ясности...
avatar
а я тут, кстати, еще с крокодила пикернул недавно.. хорошую царапину на вилку посадил.. ну и пару синяков заработал))..
avatar
что прям глухая пробка была?! справа тротуара не было?! ....я думаю что всегда есть выход из ситуации и этого можно было избежать.
avatar
После матча Нидерландов с Россией и ~ литра водки, на радостях решили поехать с другом поорать. Вышли только во двор, там асфальт меняют все перекопано, короче не помню как упал, но потери следующие: пробитая задняя камера об обод, поцарапанные тормозные ручки, разбитый экран у Nokia N82 Т_т, + ранения включая лицо).
avatar
...и во всем виновата сборная России по футболу xD
avatar
Я ТОЛЬКО ЧТО ОБНОВИЛ СВОЙ АВАЛАНЧ 3.0! ПОСЛЕ ТРЕТЬЕЙ БАНКИ ЧЕРНОГО РУССКОГО ПОЕХАЛ ДОМОЙ, НО ПРЯМАЯ ДОРОГА БЫСТРО КОНЧИЛАСЬ, ПРИШЛОСЬ ТОРМОЗИТЬ. ИТОГ - ПОЛЕТ ЧЕРЕЗ РУЛЬ, МОРЕ УДОВОЛЬСТВИЯ! ВТОРОЙ ПОЛЕТ ПРОИЗОШЕЛ МИНУТ ЧЕРЕЗ ДЕСЯТЬ, ПОПЫТКА ЗАПРЫГНУТЬ НА ПОРЕБРИК, БАЙК ВЫСКОЧИЛ, КОЛЕНЯМИ ПРОТОРМОЗИЛ ПО АСФАЛЬТУ, НО ЕГО ПОЛОЖИЛ АККУРАТНО ВОЗЛЕ СЕБЯ. ИТОГ СЕГОДНЯШНЕЙ НОЧ - РАЗБИТАЯ КОЛЕНКА, ОТБИТЫЕ КИСТИ РУК... БАЙК.... БАЙК ПОСМОТРЮ ЗАВТРА, КОГДА БУДУ В АДЕКВАТЕ, НО ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮК НАЧИСТО ОТКАЗАЛСЯ РАЗГОВАРИВАТЬ, А СПИДОМЕТР СЧИТАТЬ КИЛОМЕТРЫ.......................
avatar
Итить мою, воистину пить вредно.
Да тут почти каждый именно по пьяни убирался, если тему перечитать =)

Жалко мне коней педальных, если честно. Одно дело, когда он у тебя пал смертью храбрых после двухметрового прыжка или неудачного скоростного спуска по гранитным ступенькам. Но по пьяни лучшего друга расколотить - да я лучше сам убьюсь... а еще лучше пешком пойду и поведу байк за вынос =)
avatar
осмотрел велик - в общем то ничего плохого! оборвал провод от спидометра рычаг переключения на повышенную скорость зподклинил немного от падения! сейчас все в норме, провод заменен, рычаг согласен служить дальше!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.