Велоспорт → Сколько весит Аваланш?

эхсперт весит 12, зуб даю -)
свернуть ветку

Откуда такие точные данные, что даже зуб не жалко? :-)
свернуть ветку

хм.. мой 1.0 Disc в "боевом" состоянии (вместе с сумкой, инструментом, насосом и крыльями) весит около 15 кг. А в "сухом" по-моему ~ 14 кг.. но потом еще специально взвешу - отпишусь..
свернуть ветку

забыл указать: ростовка L и педали у меня тяжелые.. грамм 800 добавляют к весу...))

интересно узнать сколько сама рама весит.. почему-то GT не указывает этой характеристики.:((
свернуть ветку

эм.. ну точные данные, т.к. я взвешивал -)
Ростовка М, педали не родные - топталки, навес дефолтовый, доп. оборудование отсутствует.. вышло 12кг. Правда тоже на напольных весах измерял, так что +\- 500 грамм где-то.
свернуть ветку

взвесил в снаряженном состаянии:
1.0 Диск (все стандартное) + рога + педали + сумка + инструмент + велоаптечка + насос + задний фонарь + тряпка)) + велокомпьютер + крылья (3 шт.) = 15,3 (+/-0,1) кг.

почти голенький:
1.0 Диск (все стандартное) + рога + педали + велокомпьютер + закрылок (1 шт. - защищает передний переключатель) = 14,3 (+/-0,1) кг.

вот так.
в базовой комплектации вероятно 13 кг. с копейками будет. Хотя хз скока эти педали весят.. на ощупь увесестыми были.. может и поболе кг.
3.0 - должен быть чуточку тяжелее или такой же.. а Эксперт и полегче может быть..

свернуть ветку

Ну, с напольными весами мне понятно. Виталик, а на чем ты взвешивал?
свернуть ветку

))
на электронных напольных весах))).. которые могут даже показать сколько жировой массы в велосипеде..
свернуть ветку

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1076...
"В прошлом годы GT expert весили 11.5 кг, в этом, в связи с немного др. комплектацией, ближе к 12 кг."
Напольники не врут..)
свернуть ветку

Итак, все трое вешали на напольниках. Мне вот тоже почему-то казалось, что 14 - это перебор. Виталик, ты же известный чемпион по тюнингу. Признайся, что ты просто Стелс Навигатор перекрасил ))))))))
свернуть ветку

Эх, у мну в гараже навигатор 790 лежит с тройным треугольником. Всегда было страстное желание снять вес навес и перекрасить раму в один тон. Сразу цена байка на пару тыщ поднимица xD
свернуть ветку

Кенни,
ну у Александра M-ка вообще..
а ты свой голеньким совсем взвешивал..
а у меня педальки реально тяжелые)) - пусь будет так! (про Навигатор мой никому не рассказывай!)
свернуть ветку

Неужели М-ка вот так вот весит аж на 2 кг меньше? А ХЛ тогда вообще не поднять? )
Хорошо-хорошо, я никому не скажу больше. Тока из новостей это сам сотри )))))
свернуть ветку

не на два а примерно на 1 кг. причем это эксперт.. там оборудование полегче, а может и сама рама..
свернуть ветку

хотя основную роль, конечно, навеска играет.. рамы то весят ~ 2 кг из общей массы.
свернуть ветку

Вот это точно. Колеса, вилка, руль...
свернуть ветку

У эхсперта сплав рамы суперлайт, плюсс баттинг ширше.. рама явно легче, на сколько не знаю, но легче.
Номерные Аваланши чем классом выше, тем легче на ~1кг. Так что 14 кг для 3.0 это норм, вполне хороший вес. Для сравнения любимый вами навигатор 790 весит 16,5 ;)
свернуть ветку

Ага, теперь есть чем гордиться.
У кого есть таблица ростовок? Повесим на главной.
свернуть ветку

ГТэшная http://www.gtbike.ru/faq.php?id=11
Мариновская, но подробная, под каждый стиль отдельно.. полезно для новичкофф http://www.marin.co.uk/2008/downloads/MARIN_frame_si...
свернуть ветку

В упор не смог найти этого на www.gtbicycles.com (
свернуть ветку

где-то видел инфу о 12.5 кг у 2.0 с вибряками... кажется, не последнего года модель.

дисковые, по-моему, тяжелее
свернуть ветку

да естественно с дисками байки тяжелее аналогичных с ви-брейками

Александр: "Так что 14 кг для 3.0 это норм, вполне хороший вес"
дык Леня говорит что у него 12,5 кг)))).. это у меня 1.0 Диск ~ 14кг c тяжелыми педалями))
баттинг в лучшем случае дает 100-200 грамм между крайними моделями (н-р: 3.0 и Pro).. основное, конечно, навеска.. XTR'ы там всякие с карбонами, рули, обода хитрые, штыри подседельные.. да все от класса в весе уменьшается)
Вот и интересно какие рамы на сколько легче становятся.. на Эксперте не известно глубже ли баттинг чем на 1.0.. на сайте только о дополнительном гидроформинге указано.. на 3.0 вообще нет баттинга.
Мне, кстати, на Pro нравится усиливающий гидроформинг задних перьев - неплохо смотрится.. а вот на верхней трубе - визуально не очень))
свернуть ветку

Ну диски дают утежеление не более чем грамм на 300-400.
Вообщем я думаю что 3.0 тяжелее чем 12.5, а 1.0 Д легче чем 14кг -)
Полистал форумы, везде вес разнится также как и у нас. Без нормальных весов для взвешивания крупногабаритных грузов точный вес мы не узнаем всеравно.
свернуть ветку

>>>дык Леня говорит что у него 12,5 кг<<<
Дык Леня еще и говорит, что он за точность не отвечает. Знал бы точно, не стал бы тему создавать )))
свернуть ветку

ну а у меня весы точные, погрешность 100 грамм. все по науке взвешано.
а 300 - 400 гр. - это много, по-моему.
свернуть ветку