если ты хороший велогонщик бери карбон он легкий и прочный, жесткий лучше ускоряется но через год теряет прочность а алюминий там и говорить не че.......
У меня шоссер Capriolo алюминиевая рама и карбоновая вилка. Ездил пока один сезон. Издевался над шоссером как мог, даже по торфоразработкам пару раз ездил. Пока никаких проблем не было
в настоящее время у меня простой советский старт-шоссе.Хочется пересесть на лидер фокс ну или накой нибуть другой,тоесть современный.Вопрос:стоит ли? какая рама прочнее и надежнее:стальная или алюминиевая? помогите определиться)))
Опять же, для каких целей. Если просто кататься то стартуха самое оно и не заморачивайся. Ну разьве что оборудование можно поменять если возможность есть и средства само собой. И отвечая на твой вопрос о нажежности и прочности - новая алю рама будет надежнее нежели старая ХВЗ и жесче ее гораздо, но у хромолевой рамы есть плюс что она более ремонтопригодна...запаял латунью и все дела, алюминий тоже можно но немного сложнее. Но хромоль тяжеле алюминия будет гораздо, снова для чего берешь.....вот я уже почти собрал себе старт тренироваться, я катал на ХВЗ года два с половиной перед тем как пересел на алюминий, разница весьма и весьма ощутима. Но думаю смысла нет снова пересказывать все что было упомянуто в теме.
че вы загоняетесь профы проезжают на карбоне за гот 30 00км (подыми руку у кого за сезон пробег хотя бы 10 000км) причем у них плотнасть нагрузак каласальная по повду ремонто пригодности и подение сколько завалов на турах кто видел что бы рама слажилась или если сложется алюминь вы что будете ее рихтовать и периваривать?
Если раму камаз переедет то владелец тоже скорее всего сложится и рихтовать, переваривать не будет. А вот если просто трещина появилась то почему бы и нет? А уж сталь так вообще бессмертна: у меня одна рама от древнего агрегата была сварена из двух частей с применением водопроводных труб, а в треснувшем пере вварен кусок болта. Как она центровалась в процессе сварки это отдельная история, но ее все-таки не повело, да и прочности не потеряла.
да, откуда вообще такой миф пошел? Я видел как видеоролик в котором карбон гнули и он возвращался к начальному состоянию, так и велосипед которому 4 года и который видел на своем веку десятки метров асфальта и гравия(в режиме неуправляемого падения). Хуже ездить или выглядеть рама не стала! ))
Есть такая тема, что карборамы со временем разбалтываются, где то в инете читал... Волокна разрываются постепенно... И со временем она становится шаткой под ездоком... Видел ролик на Ютубе.. Но думаю, что это смотря как ездить... если люки и кочки, и трамвайные пути сидя на жопе проезжать, то недолго проживет...
Не знаю на на счет хрупкий карбон, но он меня поразил. У меня алюминевая рама Колумбус и карбон. вилка. Пару раз на дороге влетал в такие колд***ны что думал все кирдык и мне и велу. Ах нет, на колесе (шимано р500) ни восьмерки ничего, и вилка вроде в порядке. Тьфу тьфу тьфу, пока велик выдержал все.
поддерживаю! р500 все пройдет)) особенно с Московскими выбоинами... Собирал люки и на 50 и швы под 70, пока ничего. Восьмеру чуть выправляю раз в сезон(1-2 мм)
блин, на спуске с Савеловской эстакады раньше дырень была размером с пол люка, потом заделали вроде.. но когда в сумерках собрал его думал как бы до тротуара дотянуть на колесах, звук такой смачный еще)
Оставьте свои мнения по поводу карбона!!!
(не реклама :-))
какая рама прочнее и надежнее:стальная или алюминиевая?
помогите определиться)))
профы проезжают на карбоне за гот 30 00км
(подыми руку у кого за сезон пробег хотя бы 10 000км)
причем у них плотнасть нагрузак каласальная
по повду ремонто пригодности и подение
сколько завалов на турах
кто видел что бы рама слажилась
или если сложется алюминь вы что будете ее рихтовать и периваривать?
Diod Acerovich, это точно! а ты сам ездил на таких? на кольнаго мастер олимпик!
я вот ездил , больше нехочу! уставшие они слишком!!!
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАААААААААААА!!!! ЗАЧООООТ!!!!!!!
PS пошел облизывать свой веласипед
Я видел как видеоролик в котором карбон гнули и он возвращался к начальному состоянию, так и велосипед которому 4 года и который видел на своем веку десятки метров асфальта и гравия(в режиме неуправляемого падения). Хуже ездить или выглядеть рама не стала! ))
Тьфу тьфу тьфу, пока велик выдержал все.
Собирал люки и на 50 и швы под 70, пока ничего. Восьмеру чуть выправляю раз в сезон(1-2 мм)