Шоссейный велоспорт непопулярен?

Лыжи с креплениями 10к ботинки 8к палки 2к
Инвентарь будет 20к
Винтовку биатлонистам бесплатно выдают!
Че вы хотите сказать экипировка 80к стоить????

посмотрю на вас в на лыжах за 10 косарей нри постоянном занятии спортом))) лыжи от 20 к палки от 5 - 7 имхо

Ну и какие лыжи стоят 20к?????

На счет того много ли того таких у кого кипа за 100... Да!!! В лыжах таких много. У нас достаточно приехать на чемпионат округа и будет достаточно трудно найти человека у кого кипа будет меньше 80 стоить

А то что говоришь комплект 20 стоит то это просто смешно. Я вот сам бы хотел что б так и было но вот у меня есть 20т но хватает только на одну пару лыж и больше не чего.

Лыжи нужно у сборников покупать, я 2года назад последние фишки взял за 8к новые! Только без креплений...

я знаю точно сколько стоят лыжи моего брата - 18 к с учетом скидки фирму не помню - но какая то из распространенных в лыжном спорте , ну а по поводу тех кто на таких катает - те кто заслужил такое от спонсора своими победами и достижениями - при том что лыжи не основной вид спорта у брата

Господа, то что, лыжный спорт дешевле - это факт! Но все равно дорого. Тимур правильно написал, все правильно!
И экипировка лыжников - это совершенно иное, чем для велосипедеров.
Пара разделочных комбезов - по 6-8 тыщ, пара термотрусов по 1500, носки, термо полных комплектов 3, холодный, средний и теплый с виндстопером, пара шапочек, жилеточка. Перчатки тоже пару-тройку. Холодные тонкие и самые теплые на экстремальные температуры.
На одну экипировку уходит стопицот денег, но МИНИМУМ - 15-ка! В противном случае в определенные температуры будешь по-просту испытывать дискомфорт.
На парафины, щетки, утюги, скребки, смывки 5-6 минимум, без фтористых гоночных всяких таблеток и пр.! А эти таблетки по косарю стоят (но тут можно скинуться).
Лыжи, хотя бы две пары. Гоночные лыжи с креплениями 15 стоят. Итого 30.
Ботинки так же 10-14.
Это будет уровень - "я техникой, я регулярно тренируюсь, я правильно готовлю лыжи, я составлю конкуренцию на любительских лыжных гонках". Но это - сраный минимум для КМС. Притом, у лыжников основная подготовка ЛЕТОМ!!! Т.е. еще лыжероллеры + велоуниформа со шлемом.

Для велогонок. Мерида на 105 (40,000), педали+обувь+комплект велошмоток+шлем = 10-15 тыщ вполне, если не выпендриваться.
Но еще качки 2 шт, камеры, покрышки, аптечки, смазки, фонарики, комп, очки и еще куча говна.
Но в чем фигня за сезон в 10-15 тысяч изнашивается полностью цепи-система-кассета (10 тыщ) обмотка, покрышки (2 тыщи) камеры, смазки. Если будешь портить асфальт, то вмиг выбросишь еще форму. Это минимум. Изнашиваются переклюки и т.п. А последствия падений... Тут можно так все раздолбать. Короче, иногда почти весь велик меняешь.
Тогда как лыжникам топовые лыжи служат годами, если на них в сентябре не кататься и говноутюгом не сжечь!!! Я лично знаком с гвардией лыжников-спортсменов.
Экипировка, хорошая качественная с правильным уходом прослужит сезона 3 минимум! А курточки желеточки вечно! На велике шорты за полсезона-сезон убиваются - памперс изнашивается.

В идеале еще байк и разделочный вел, ну или аэробары, + дисковое колесо

Велосипедный спорт дороже, однозначно дороже. Хотя, дурацкий это спор! Дибилизм какой-то! :) Есть минималисты, которые одеваются в секонде и ездят на минимуме, кто покупает б.у. и т.п.

минималисты ездят на переделках ХВЗ..
Я купил мериду на 105 за 25к в сезон скидок, одеваюсь в полу-секонд и на тренировках дискомфорта не ощущаю =P

Ну на ХВЗ ездят извращенцы! Это либо вложить в него тысяч 20 (и, кстати, получится весьма неплохой велосипед), либо оставить все как есть и быть вечно последним, пугая окружающих трещащей трансмиссией.

Ты в гонках гоняешь?

На Мериде еще не пробовал, боюсь угробить. А вообще ХВЗ ХВЗой: в субботу в Крылатском видел парня на велике, собранном из самойловской рамы. Машина просто отличная!

Выяснили другое - что нужно отвечать за свои слова, и не сидя за монитором!

ВСЕМ:
Я легко верю что экипировка лыжника стоит 100 000. Ну и что? Приличный велосипед стоит больше. Без формы и так далее.
Только о чем разговор-то?

С уважением отношусь к лыжникам, и к любым спортсменам серьезно занимающися спортом - сам гонялся.

экипировк а дело важное, но не главное. Ну и составляет она, как я говорил, небольшую часть бюджета спортсмена.

Занимайтесь спортом, всем удачи!!

Ну в лыжах как раз-таки экипировка имеет очень большое значение. Если в -18 на 30км гонке прихватит пальцы через 15км, то ты рискуешь либо обморозить, либо попросту не завершить гонку.
Вот стояла морозная погода 1,5 месяца без виндстоперного термобелья на каждом спуске продувало колени, до степени, когда появляется жгучая боль, какое тут нафиг катание? И велосипедистам это известно, когда в холодную погоду со спуска съедешь, не крутя педали, ноги встают колом. А тут тебе -20 градусов!
В -10 и теплее в этом термобелье кататься невозможно - сопреешь нафиг. Нужен другой комплект.

Короче, в лыжах, острее стоит вопрос экипировки.

Шоссейный велоспорт это давольно специализированное направление,в отличии от МТБ.Я думаю не найдется ни одного рядового гражданина который купил бы себе шоссейник.И дело может быть не совсем в цене,а в комфорте.Обратите внимание летом как много людей ездят на байках(у нас по крайней мере так)потому-что это удобно.
Шоссейный спорт весьма дорогое удовольствие.И не каждый спонсор(даже при большом желании)готов выделять колосальные деньги на содержание команды.Гораздо проще спонсировать футбол,баскетбол,борьбу.
К тому-же организовать зрелещные шоссейные соревнования в городе гораздо сложнее чем КК,которые можно провести в любом ближайшем парке.

"К тому-же организовать зрелещные шоссейные соревнования в городе гораздо сложнее чем КК,которые можно провести в любом ближайшем парке."

Золотые слова! У нас мэры и губернаторы хер что перекроют!

Вы еще удну важную вещь забыли-автосопровождение.У нас в школе совсем недавно появилась.Как удобно,никаких сумочек с запасками,ключиками,монтажками-все в машине.Но это тьлько когда у школы есть деньги на бензин.В остальном"извеняйте,денег нет,мне на мерс не хватает".
Вспомните свои тренировки без сопровождения.Особенно когда колешь колесо и погода не ахти.У нас сколько молодняка поуходило после таких тренировок.

Короче все дело в бабках.Ни каким комитетам не охота заниматься столь дорогим спортом.Если найдешь спонсора-тогда флаг тебе в руки.

Да, без тачки сопровождения вообще плохо. Никто тебя не прикрывает сзади, никто не повезет запасные хреновины, ну и вообще как-то не так...

1. Проблема с дорогами.
2. Нужно быть зрелым человеком чтобы специально наматывать десятки, а то и сотни километров в день.
3. Экипировка и сам велосипед не из дешевых (для бега купил кроссовки и побежал по парку, а тут велосипед, инструменты, форма, мелочевка всякая).
4. Климатические условия большинства областей страны не позволяют заниматься велоспортом круглый год, а треков крытых по пальцам можно пересчитать.
5. Без системного подхода шоссейник просто безделье - чтобы по-настоящему получить хоть какой-то эффект, нужен тренер и постоянные занятия. Не обязательно призы и медали - простое развитие физической формы требует намного более глубоких знаний и умений чем в плавании или беге.

Катать на шоссейном веле - значит получать жизнь в чистом, как бы сказать нефильтрованном виде. Все равно что любовь без презерватива и обязательств. Не многие к такому готовы, предпочитают выверенную подготовленную под шаблоны и нормы жизнь. Я вот, например кроме катания на шоссейнике еще и виниловые пластинки слушаю, а не сиди в наушниках...))

А не на шоссейном? -)) многие готовы?-)

Шоссейный спорт-это спорт для настоящих гурманов скорости и асфальта.А их гораздо меньше чем любителей лесных торпинок.Хотя я и сам частенько тропинки изучаю и птичек слушаю :)

данис усов - очень верно что жизнь в чистом виде -как она есть

Ну это все равно что сравнивать глыжи и беговые лыжи. Я не понимаю что прикольного в том, чтобы спускаться с наших "горнолыжных" трасс, 20-30 секунд удовольствия,а потом жди очередь на подъемник. Это скучно. Тогда как глыжники вряд ли найдут привлекательность пронестись по лесным трассам с высунутым языком с соплеслюнявым подбородком, а после - упасть без чувств :) Я и сам себя не понимаю... Что тут привлекательного? Изнывать от мышечной боли на субмаксимальных нагрузках с рвотными чувствами, со вкусом крови во рту с гулом в ушах и с мыслями - "господи, это в последний раз!"
И если горный велосипед ассоциируется у меня с тропиками, активным отдыхом, то шоссер... Шоссер меня просто провоцирует на скорость!

Ну это у тебя ассоцируется горный велосипед с отдыхом -)))... Отдыхать где угодно можно, можно и на шоссе...
Есть спорт, есть покатушки. При чем здесь это?!

Николай, ты наверное немного не в теме дисциплин велоспорта-)) Без обид!
Посмотри такие дисциплины горного велосипеда как ХС (олимпийский вид) и ХС-marathon - расширь свои познания!
Если уж что сравнивать с беговыми лыжами - то как раз их-) Даже названия одинаковые.