Владельцы циклокросса

Василий Баранов - Эти правила UCI.
Началось все с того что циклокроссовый велосипед нельзя назвать гибридом. Я же говорю что гибрид это между Шоссе и МТБ, и не обязательно на 50 проц того и другого. Все-же придерживаюсь мнения что циклокроссовый велосипед является гибридом.

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/150...

это циклокроссоввая резинка достаточно злая ? )) )

Алемана Alemana
это слик


http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Ful...

все просто ))

Anton Gotfrid - да на здоровье!
Просто Вы смешно выглядите рассуждая по типу "в огороде бузина, а в Киеве дядька"

Давайте рассуждать так - Шоссейный велосипед назван так исходя из соревнований в котором он принимает участие. Тогда Циклокросс это тот велосипед, который может соответствовать правилам велосипеда для циколкроссовых соревнований. Вполне логично. Правила были написаны выше (Как вы и желали - правила UCI). Если, как мы называем гибрид, может участвовать в соревнованиях "Циклокросс" согласно правил UCI, то он автоматически становится циклокроссовым велосипедом. Когда делали исключения и допускали в циклокросс другие типы велосипедов, об это говорили отдельно (Которые не соответствовали правилам).

Anton Gotfrid - я вижу у Вас есть желание спорить ради спора-)
Мне это неинтересно.
Иногда просто нужно послушать людей, которые в теме.
Посмотрите гонку циклокросса по телевидению, вопросы отпадут.



Если уж указывать Вм на логические ошибки - то Вы смешиваете категории из разных систем - циклокросс - категория велосипеда из спортивного мира.


Гибрид - из недорогих велосипедов для обывателей-катальщиков.
Редко встретишь гибрид дороже 1000 $, цена же 1000 $ это минимум.


И отличить их тоже довольно просто, смотрите на картинки.

Думаю, для Вас уже достаточно информации я тут написал.

Собственно не жду уже никакой информации. Сам ее нашел в Правилах UCI. А гадать ценовые категории (та и при чем они тут?!? Дешевый шоссейник не будет шоссейником?), и учитывать только то, на чем катаюстся по телевизору (а не то, на чем можно ездить согласно правилам, но не ездить в виду неудобства, малой скорости и других факторов) считаю неуместным.
Определение есть у слова "Гибрид", и оно довольно ясно дает понять что это. Повторять про разные категории не стоит. С этим я и не спорил. Говорил я лиш одно - что один велосипед одновременно может быть и циклокроссом и гибридом (В понимании гибридности).

Вы упорны в своих заблуждениях

GIANT TCX 1 - у меня такой http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=351

Да, это именно циклокросс.
Бюджетная модель от известного производителя.
Кантики, все как полагается-)

Ну как велик-то? Нравится?

Ой, нравится!!! :о))) Только я еще не совсем поняла на что он способен. Очень легкий, не такой нежный как шоссер. Непривычно переключение, трудно его отрегулировать, а сбивается часто. Две ведущих звездочки, обязательно поставлю третью - среднюю. Гонять классно, правда я пока чайник :о(

Сбиваться ничего не должно - даже несмотря на то, что оборудование низкого класса SORA стоит, все должно четко работать - покажите мастеру.
А чем необычно переключение - вроде обычные манетки?!

На сайте манетки а на моем вместо них маленькие рычажки (рожки) на верхней части тормозных ручек.

сбивется обычно если что то погнули ...или неправильно установили (настроли) я на шоссере даже дропы (на скорости) устраивал , мастеру конечно перед сезоном покажу колеса но токо чтобы подтянуть и быть увереннным - мне кажется не должно сбиваться - и легкий не значит ненадежный - скорее наоборот - чем легче тем выше качество исполнения и производства деталей - а значит и настроийки

в принциме те "рожки " о которых вы говорите это просто другая модель - производитель или поставщик имеет право изменить комплект поставки не уведомляя покупателя при лучае идентичности стоимости - знаем сталкивались .... для некоторых эти сбрасыватели(те что вы написали - про р"рожки" ) для некоторых удобнее - мой знакомый например специально под это кампу искал... мне кажется основное различие всетаки в основном положении ваших рук - в смысле удобство переключения передачи или торможения - все зависит от того как вы привыкли держать руки на руле .... я вот в городе руки держу на ручках тормоза(сверху хват ) а за городом нормальная хватка за низ руля

Подозреваю что сбивается настройка из-за не правильной установки перекидок. У меня, примером, так было. Мастера настраивали, но не на долго. Пока сам над передней перекидкой пару часов не посидел (экспериментировал с установкой), ничего не настраивалось нормально. Щас 4 тысячи с куском без всяких перенастроек перекидок

и ка это настроить (иззвините за невежество)? Я эти винтики тоже несколько часов винтила, причем там трудно понять в какую сторону их витить и что дает тот или иной винт. Так ничего и не навинтила.

винты подписаны по идее ... один (не помню какой) выставляете по маленькой звезде и регулируете а второй по большой и то же самое

Daniel Merida Lebienон ведь пока новый, мастер подтянул тросики сказал что на новых тросики провисают и надо пподтягивать, вроде получше стало, а потом опять стал сбиваться, мне даже кажется это после того как на кочку налетишь или в ямку провалишься, когда тряханет вел.

Да, это спереди (кстати не подписаны!), а сзади там вообще фиг чего поймешь.

Алемана Alemana, советую тут почитать. Довольно доступно описанно
http://www.sportelement.ru/bikestories/dept=gear_user
** А я имел в виду не подкрутку винтов (Ими то не сложно настроить), а правильность установки самой перекидки (В моем случае передней), относительно цепи (на раме. То есть она была ниже или выше, точно не помню).

Спасибо Антон, хороший сайт, поразбираюсь. Перекидку мне мастер поворачивал относительно цепи, но по сывоте не. Возможно дело именно в высоте.

пусть механик один раз все настроит - и все!
Обычно минимум на сезон
ну или учитесь - может научитесь зато!!!-)

возможно пишу поздно , но подтягивать надо и у новых после некоторого пробега ,ну и есть смысл научиться делать самому ...или самой ..
правильная установка перекидки на раме это легко на мой взгляд , ставится визуально ,настроить идеально сложнее ...

по поводу циклокросса - это то что я как раз хочу )))