новости,все новости
Знаменитый итальянский велогонщик Марио Чиполлини, который закончил карьеру в 2005 году, может вернуться в гонки. Как сообщает L'Equipe, владелец американской команды Rock Racing Майкл Болл, который также является дизайнером марки одежды Rock and Republic, сделал итальянцу предложение не только вернуться в гонки, но и стать лицом его марки.
Он говорит, что много тренировался и считает, что "...готов и нетерпелив."
"Вот уже так долго, как я не выступал. Я сейчас на том же уровне, как когда готовился к Тур де Франс-2007. Я много поработал в горах. "
Лэндис сказал, что оставляет для себя шанс еще раз выступить на Тур де Франс. "Могу ли я надеется, что однажды буду гоняться в Европе? Я не исключаю такой возможности. Но зная французов, трудно ожидать от них приглашения. Сейчас у меня нет ничего конкретного по этому поводу. "
источник: vrt
Вчера Международный Союз велосипедистов (UCI) опроверг заявление австралийца. UCI упоминает лишь ограниченное количество (не уточняя конкретное число) гонщиков, для каких будут предприняты дополнительные исследования.
источник: vrt
Его главными целями являются "Арденнские" классики (в большей степени Amstel Golg Race) и Тур де Франс. Также он выбирает в этом году участие в Tirreno-Adriatico взамен Paris-Nice.
Февраль
14-22 Tour of California USA
Март
11-17 Tirreno Adriatico Italie
29 Flèche Brabançonne Belgique
Апрель
6-11 Vuelta Ciclista al Pais Vasco Espagne
19 Amstel Gold Race Pays-Bas
22 Flèche Wallonne Belgique
26 Liège-Bastogne-Liège Belgique
Май
Stage en altitude Sierra Nevada
Июнь
7-14 Dauphiné Libéré France
Июль
4-26 Tour de France France
Сильван Шаванель выбрал бельгийскую Quick Step, Ник Найенс перебрался в голландскую команду Rabobank, а Максим Монфорт в этом году будет гоняться за американскую Team Columbia-High Road. Они сравнили свои новые команды с прежним подразделением Эрика Буаэ.
Так Шаванель заявил в интервью l'Equipe, что он обнаружил буквально "... другой мир велоспорта. Здесь все как-то заостреннее. Медицинский контроль гонщиков ежедневный. Ритм и интенсивность тренировок очень и очень высоки."
"Именно другое, отличное от прежней команды, мышление меня удовлетворяет лучше. Мы повернуты сильнее к спорту, строже относимся к тренировочному режиму. Мы раньше могли пить пиво каждый вечер, а на тренировку не выходить почти до пяти часов вечера", сообщает Максим Монфор. "Стиль работы в командах различный, разница огромна. Здесь все - очень конструктивное и очень профессиональное."
Над такими свидетельствами надо серьезно задуматься руководству всех французских команд, потому что в последнее время французский велосипедный спорт потерял свой блеск на вершинах мирового пелотона.
Российская велокоманда «Катюша», дебютировавшая в ПроТуре завершившейся 25 января многодневкой Tour Down Under в Австралии одной победой и одним вторым местом австралийца Робби Макьюэна, в феврале выступит в восьми гонках - трех однодневных и пяти многодневных. Подробно о планах команды рассказал руководитель российского отдела пресс-службы команды «Катюша» Виталий Абрамов.
«Учитывая, что Tour Down Under стала для нашей совершенно новой команды первой гонкой в истории, итоговый результат мы расцениваем, как положительный и многообещающий, - заявил Виталий Абрамов. - Можно с уверенностью говорить, что «Катюша», поддерживаемая такими компаниями, как «Итера», «Газпром», «Ростехнологии», обязательно выдаст ряд новых побед. Тем более, большого перерыва в стартах и не получится. После первой гонки Tour Down Under мы серьезно входим в сезон. На февраль в календаре «Катюши» запланированы восемь гонок различного уровня сложности - три однодневные и пять многодневных. Состав, участвовавший в Tour Down Under (австралиец Робби Макьюэн, бельгийцы Герт Стиигманс, Кенни Дехаес и Стин Ванденберг, россияне Николай Трусов и Сергей Климов, а также испанец Хуан-Себастьян Хорах Риполль) уже вечером 28 января вернется в Европу. В период с 8 по 12 февраля ребята выступят в испанской серии однодневок, которая начинается с Trophee Mallorca и завершается Trophee Calvia. Также важными целями «Катюши» в феврале станут многодневная гонка Vuelta a Andalucia Ruta del Sol и однодневная полу-классическая гонка Trophee Laigueglia, которую в 2006 году выиграл олимпийский чемпион на треке Михаил Игнатьев, ныне выступающий в «Катюше»».
«А уже 1 февраля наша команда появится на старте многодневной гонки Tour du Qatar, - продолжил Виталий Абрамов. - Планируется, что в Катаре выступят россияне Михаил Игнатьев, Алексей Марков, Денис Галимзянов, Геннадий Михайлов и Александр Серов, итальянцы Данило Наполитано и Филиппо Поццато, а также англичанин Бен Свифт. Однако назвать окончательный состав я смогу только за три дня до начала Tour du Qatar».
"Мое будущее сейчас выглядит хорошим," сказал Бассо в интервью Cyclingnews. "Я думаю, что мы вышли из этой гонки в состоянии даже лучшем, чем когда поехали ее. Я вышел на старт, но признаться, сам не знал - хорошо или плохо поеду. Для меня было важно вспомнить мои чувства и ощущения в группе. Отсутствуя в гонках так долго, я должен был восстанавливать свои технические навыки и скорость на спусках, и понимать как вести себя на этапах."
Бассо возьмет короткую передышку после Тура в Аргентине и затем проведет несколько специальных тренировок на трассе будущего Джиро. Его цель на ближайший месяц будет состоять в том, чтобы перейти к следующему уровню своей подготовленности, на котором он планирует ехать многодневку Tour of California в середине февраля. Ну а третий, заключительный уровень готовности, по разработанному плану итальянца, должен наступить в марте, к началу Tirreno-Adriatico (11 - 17 марта).
"Это были хорошие гонки, включая индивидуальную гонку на время. Я достаточно уверенно себя чувствовал также в передней группе на подъемах," сказал Бассо. "Ответ, который я хотел получить от этой гонки - я получил. Он как раз и заключается в том, что я должен быть хорошо готовым именно в гонках на время и уверенно сидеть в подъемах. Я думаю, что я приеду в Калифорнию уже с более сильной подготовкой. Но конечно не в полной готовности. Не забывайте, это только еще февраль. Кроме этого, в Америке будет много гонщиков, готовых выложиться по полной."
Герт Стиигманс "более силен, чем Том Боонен," сказал Дмитрий Конышев, спортивный директор новой российской команды Katusha. Он уверен, что его подопечный будет побеждать у двукратного чемпиона Париж-Рубе.
Конышев при этом уточняет, что если бельгиец Стиигманс будет упорно трудится, он должен быть в состоянии "выигрывать на каждой гонке, где он захочет," приводит его слова Sporza.be.
"Но мы все еще должны работать с Гертом," добавил он. "Стиигманс не ребенок давно, но иногда в его голове мысли на 17 или 18 лет."
28-летний бельгийский спринтер из Katusha, так ответил на слова своего директора: "я думаю, что он подразумевает, что я иногда слишком легко сдаюсь." Говоря о своих планах Стиигмас сказал, что он не хочет "...гоняться весь сезон. Я стремлюсь к полуклассическим гонкам, а также хочу преуспеть на Туре."
Стигманс стал профессиональным велосипедистом с Lotto в 2003 году, два последних года выступал за Quick Step вместе с другим быстрым бельгийцем Томом Бооненом. В прошлом году, он выиграл заключительный этап Тур де Франс на Елисейских Полях, а так же победил на первых двух этапах Paris-Nice.
Высший спортивный Арбитраж (CAS) недавно возобновила рассмотрение слушания относительно велосипедиста Александра Винокурова. UCI подал обращение в CAS в начале 2008 года, прося, чтобы был пересмотрен однолетний запрет для спортсмена, наложенный на него Казахстанской Федерацией велоспорта. UCI требовал двухгодичной стандартной дисквалификации из-за положительного теста на запрещенное переливание крови во время Тур де Франс-2007. Однако, поскольку Винокуров объявил о своем намерении удалиться из велоспорта, процедура была приостановлена.
Незадолго до Рождества, UCI изучив намерения атлета вернуться и конкурировать снова, подал прошение, чтобы слушания были возобновлены.
Вышеупомянутые обращения, как ожидают, будут рассмотрены в течение четырех месяцев, в соответствии со стандартной практикой CAS.
Итальянский велосипедист Леонардо Пьеполи получил двухлетний запрет на выступления вследствии выявления положительного допинг-теста на запрещенное вещество на последнем Тур де Франс в 2008 году.
Итальянский антидопинговый Трибунал национального Олимпийского Комитета сообщил сегодня, что запрет вступает в силу немедленно и продлиться до 25 января 2011 года.
Пьеполи, выигравший 10-ый этап Тура, дал положительный результат своих проб на CERA дважды - 4 и 15 июля.
В начале месяца велогонщик признался, что он использовал допинг в “момент слабости.” Он назвал свое поведение "незаконным" и раскаивался в содеянном.
Прежний товарищ Пьеполи по команде Saunier Duval, итальянец Рикардо Рикко был уличен в использовании допинга и получил двухлетнюю дисквалификацию в октябре прошлого года.
Первыми соревнованиями станут "Открытие Марсельезы" (1.1) (GP di Ouverture La Marseillaise) 01 февраля и "Звезда Бессеже" (2.1) ( Etoile de Besseges) с 04 по 08 февраля.
Для российских поклонников велоспорта гонки примечательны тем, что на них традиционно сильно выступает гонщик команды BBox Bouygues Telecom Юрий Трофимов. Прошлой весной велогонщик из Игры на однодневной гонке был 8-мым, проиграв только в финишном створе штатным спринтерам команд-участников. Победу же тогда праздновал француз Херве Дукло-Лассаль из Cofidis.
На многодневной гонке Etoile de Besseges Юрий в прошлом году победил в общем зачете, по ходу гонки одержав победу на втором этапе. В этом году он будет стартовать под первым номером в ранге капитана своей команды.
Команды-участники GP di Ouverture La Marseillaise: Cofidis, Ag2r - La Mondiale, BBox Bouygues Telecom, Silence Lotto, Quick Step, Landbouwkrediet-Colnago, Topsport Vlaanderen - Mercator, Agritubel, Skil-Shimano, An-Post - Sean Kelly Team, Bretagne Schuller, Roubaix Lille Metropole, Veranda Willems, Besson Chaussures-Sojasun, Auber-93, Vacansoleil Pro Cycling Team, Team Bourgas.
Генеральный менеджер команды Quick StepШага Патрик Лефевр заявил, что он предъявит иск французскому антидопинговому Агентству, AFLD, если оно не примет меры по предъявлению конкретных документов по допинговому случаю Штефана Шумахера в течении двух недель.
Немецкий велогонщик дал положительный результат на CERA во время прохождения Тур де Франс. Об этом было объявлено в октябре. Однако, его образцы B все еще не проверены и очевидно, что нет никаких продолжающихся исследований по этому делу. Шумахер продолжает настаивать на своей невиновности и просит оформить для него гоночную лицензию, чтобы выступать в этом сезоне за Quick Step. Он подписал с бельгийской командой контракт прежде, чем было объявлено о положительном допинг-тесте. Именно на основании этих сообщений руководство команды заявило о недействительности контракта и его последующем расторжении.
"Где он теперь, этот великий господин Бодри?" задает риторический вопрос Лефевр, имея ввиду Пьера Бодри, президента AFLD. "На Туре он наделал столько шума, но теперь мы ничего не слышим от него. Он даже не отвечает на мои электронные письма."
"Если Бодри не предпримет необходимых действий в течении двух недель, то я буду требовать судебного процесса над ним," продолжал бельгиец, сообщает nieuwsblad.be. "Поскольку в принципе действия Шумахера являются абсолютно логичными в данный момент. Пока он не признан виновным, он может выступать, и у меня нет никакой причины не выполнять контракт с ним. Или же я должен буду заплатить ему, чтобы он не выступал за нас. Но мне не хотелось бы тратить деньги на такое дело."
Другой вопрос в том, какие гонки будут открыты для Шумахера в случае разрешения дела в его пользу?. "Но что Вы думаете, ASO (французский организатор Гранд-Туров) позволил бы Шумахеру еще раз показаться на, например, Париж-Ницца? Они точно бы сказали, "нет, мы не желаем его видеть," заключил Лефевр.
- Со мной ничего страшного не случилось. Просто, в последние дни во время гонки обострилась моя старая травма спины. Боли стали ощущаться все чаще и сильнее, так что было разумнее остановиться и как можно быстрее пройти обследование. Думаю, что больной Герт команде был бы плохой помощник (смеется).
Мы посоветовались с врачом команды и спортивным директором Дмитрием Конышевым и решили, что я сойду на этом этапе. Так безопаснее для меня. Ведь, весь сезон впереди, и совсем не хочется испортить его из-за не залеченной вовремя травмы, - рассказал Герт Стигманс корреспонденту Сергею РОМАНЦЕВУ.
d181d0bbd0b0d0b2d0b0-11
Сокращение по-бельгийски
— Ярослав, год назад вы заключили трехлетний контракт с бельгийской «Сайленс-Лотто». Почему не отработали его до конца?
— Контракт был подписан по системе «1 + 2». Там был специальный пункт — если до марта прошлого года «Лотто» перезаключит свои соглашения со спонсорами, то контракт должен был автоматически пролонгироваться. В итоге бельгийская команда без проблем продлила договора со спонсорами. В конце прошлого года мы должны были просто подписать документы еще на два года по заранее оговоренным условиям. Но руководство команды поступило, с моей точки зрения, очень непорядочно — сперва бельгийцы затянули процесс, а потом предложили контракт на совсем других условиях. Честно говоря, я был в шоке, когда увидел новую версию договора — там было предложено сократить мою заработную плату в четыре раза! Самое же печальное, что я потерял время: составы большинства команд на этот год были сформированы и у меня был совсем небольшой шанс найти себе новую работу с приемлемыми для гонщика моего уровня условиями.
— Чем в «Сайленс-Лотто» объяснили изменение условий в одностороннем порядке?
— Моими неудачными результатами в 2008 году. Сезон я действительно провалил. Хотя начинал неплохо — финишировал третьим на престижной многодневке «Париж — Ницца». Но затем все пошло наперекосяк. На «Тур де Франс» я выступил неважно. Правда, нужно при этом учитывать, что мне надо было работать на лидера команды австралийца Кейдела Эванса, и о личных амбициях пришлось забыть. Эванс был в шаге от того, чтобы выиграть Большую петлю, но в итоге финишировал вторым, как и год назад. Поэтому выступление команды и мое лично было признано неудовлетворительным.
Затем я не смог проявить себя на Олимпийских играх в Пекине. Тем неожиданнее было для меня предложение «Лотто» отправиться на заключительный гранд-тур сезона — «Вуэльту» — в качестве капитана. Первоначально планировалось, что нашим лидером на испанской супермногодневке будет Кейдел Эванс, но, как я понял, затем австралиец принял решение пропустить «Вуэльту». Я был твердым вторым номером команды, поэтому мне и поручили взять на себя лидерские функции. Однако к тяжелейшем трехнедельным веломарафонам нужно готовиться по полгода. Я же о своем участии в «Вуэльте» узнал за три недели до старта, и блеснуть в Испании, естественно, не смог. Но бельгийские менеджеры посчитали, что у меня слишком большая зарплата, и начали с этим бороться.
— Судя по всему, вас хотели оставить в «Лотто», если дотянули фактически до закрытия трансферного окна.
— Да, но у меня после всего этого к бельгийцам уже не лежала душа. Я сразу же позвонил генеральному менеджеру «Астаны» Йохану Брюнелю, которого прекрасно знал по «Дискавери Ченнел». В двух словах рассказал о своей ситуации. Хорошо, что он буквально на следующий день должен был утверждать бюджет команды с министром обороны Казахстана Даниалом Ахметовым, который курирует «Астану». В итоге они нашли возможность удовлетворить мои запросы — через пару дней Брюнель предложил компромиссный контракт, который меня устроил.
В связке с Армстронгом
d181d0bbd0b0d0b2d0b0-2
— Вы уже ездили в Казахстан?
— Да, на презентацию команды. Нас было пятеро — Йохан Брюнель, победитель «Тур де Франс»-2007 испанец Альберто Контадор, призер Большой петли американец Леви Лефаймер, казах Асан Базаев и я. Должен был прибыть и известный
— Давайте отвлечемся от велоспорта и поговорим о делах более приятных. Завершились новогодние и рождественские праздники. Как вы их обычно проводите, и чем была примечательна встреча 2009 г.?
— Каких-то устоявшихся традиций у нашей семьи нет. В этом году не с кем было оставить сына Джейсона, и мы решили отмечать праздник дома — в итальянском городке Кваратто. К нам приехали друзья из Бергамо, а также мои приятели и коллеги — Володя Билека с супругой, Андрей Гривко и Дима Грабовский. Я накупил кучу пиротехники, и сразу после наступления полуночи мы устроили очень пышный 10-минутный салют. Потом были танцы. Гуляли по-нашему — до утра. В 6.30 Билека с женой уехали, остальных гостей я уложил спать.
Самой «экстремальной» же, наверное, была встреча 2008 г. Хотя бы потому, что проходила она в Новой Каледонии (откуда родом моя супруга) при температуре около 40 градусов выше нуля.
— А в Украине Новый год давно праздновали?
— Шесть лет назад. Причем из Италии я выехал утром 31 декабря, не поставив в известность родных. Приехал к сестре в Славск за два часа до Нового года. Вот это был сюрприз для родителей!
— В Италии вы живете с 1999-го. И возвращаться в Украину, судя по всему, не планируете. Чем вас привлекала эта страна?
— Здесь очень много плюсов. Во-первых, из Италии я могу за два часа на самолете добраться практически в любую точку Западной Европы. Во-вторых, итальянская кухня. Все эти пасты с приправами, всевозможные мясные и сладкие блюда — это просто супер. В-третьих, климат — зимой снег лежит максимум три дня подряд. Чаще всего утром выпадет, а к обеду растает. Ветер, дожди — это есть, но нечасто. В-четвертых, менталитет итальянцев. В некоторой степени он похож на наш — работать так работать, гулять так гулять. Последний плюс — отношения между людьми. У меня здесь много друзей — и среди украинцев, и среди итальянцев. Ну и, конечно, уровень жизни здесь вообще смешно сравнивать.
— А каковы минусы итальянской жизни?
— Первое — большие налоги. Я ежемесячно плачу 43% в кассу итальянского государства. Зато надеюсь, что у меня будет безбедная старость — уже с 37 лет буду иметь возможность получать хорошую пенсию.
Затем ваши коллеги — вездесущие папарацци. Как-то они выставили меня любителем острых ощущений. Написали, дескать, выпивку, девочек и карты люблю больше велоспорта. Хотя повода для таких разговоров я абсолютно не давал. В казино вообще был раз в жизни, да и то не играл — просто смотрел.
Третий минус — большие пробки на дорогах. В Милане за полтора-два часа можно проехать 10—15 километров.
— Последний вопрос — о будущем. Когда вы в последний раз были в Киеве, на встрече с журналистами сказали, что хотели бы выступить за украинскую профессиональную велокоманду. Насколько это реально?
— Недавно создали профессиональную команду в Донецке. Это хороший почин. Надеюсь, в будущем в нашей стране появится еще не одна профессиональная велогруппа. Я тоже не стою в стороне от этого процесса. В конце прошлого года подписал договор с днепропетровским спортивным клубом «Динамо-Силейр», в планах которого значится и создание профессиональной велокоманды. Надеюсь, что когда этот проект станет реальностью, я выведу новый коллектив на трассу одной из престижных гонок в качестве капитана.
«Семь двадцать шесть» говорит он механику команды Silence-Lotto на фламандском. Потом они обсуждают различные аспекты байка Лэнса, сравнивая его с машиной Canyon гонщика Мэтью Ллойда. Это интересный разговор между двумя опытными механиками, которые, пожалуй, видели все экзотические велосипеды, представленные в профессиональном пелотоне.
«Это стоковый байк, мы сняли его прямо с конвейера» -говорит Коатс. «Нет никакого специального человека, который строит Лэнсу байки, аппарат не проходит никакой специальной обработки… Кто-то отправился на завод в Ватерлоо штат Висконсин, снял вел с конвейера и покрасил его.»
«Мы сделали вел меньше чем за 10 дней, от взгляда дизайнера до доставки сюда в Аделаиду» - говорит он. «Это была непростая задача оформить его именно так . Все что сказал нам Лэнс, было «Может Вы подумаете о том, сколько времени я был «в отставке.»
Вот где вся кастомизированность - она в его окраске. Цифра 1274 символизирует количество дней, которое Армстронг провел вне велоспорта до своего возращения на воскрестный Cancer Council Classic в Аделаиде, цифра 27,5 представляет, сколько миллионов людей, которые умерли от рака с того момента как семикратный победитель Тур де Франс сошел с подиума в Париже, после его последней победы.
Коатс объясняет, что вся работа была проделана в Ватерлоо, окраска была проведена группой Project One. «Это не старый Project One » - он говорит, - «теперь это ручки, оборудование какие вы хотите, цвет какой пожелаете, тормоза, сиденья … работа. Это следующее поколение Project One. Этот велосипед был создан полностью в рамках Project One»
Он рассказывает Cyclingnews, что компания работает, чтобы создать коммерчески жизнеспособную версию веломашины. И это не легкая задача. Только покраска со всеми деталями и темами, присутствующими на Madone заняла 31 час рабочего времени. «Это все краска, никаких наклеек. Просто не существует производственных процессов для таких замысловатых велосипедов»- добавляет он.
Кроме краски, также бросается в глаза, что подседельная и верхняя трубы рамы выглядят достаточно длинными. После того, как я увидел Армстронга на этой недели, я сделал вывод, что это из-за того, что он является обладателем длинных рук и ног. Его руки и ноги придают ему «растянутый» вид, отсюда и более длинные трубы.
В целом, возращение Армстронга как и его личная машина, это своеобразное послание всем и в отличии от его прошлых заявлений, в этот раз разговор и немного о велосипеде.
Майкл Расмуссен, как известно, получил отказ от Высшего спортивного Арбитражного Суда (CAS) в четверг относительно своей аппеляции на решение о двухлетней дисквалификации из-за предоставления заведомо ложных данных о месте своего нахождения. Данный факт был расценен как попытка скрыться от прохождения допинг-контроля перед началом Тур де Франс-2007.
"Теперь я должен идти дальше," сказал Расмуссен, слова которого приводит датское агентство печати Ritzau. "Это слушание не было в мою пользу, и конечно я не чувствую, что это хороший результат. Но если нет, мне не остается ничего иного, чтобы сделать выводы и идти дальше."
"Теперь я знаю точно, когда я смогу снова выступать, и этот факт поможет мне запланировать следующие шесть месяцев для тренировок," продолжал он. "Еще приблизительно 48 часов назад у меня все еще оставалось небольшое количество надежды, что я буду в состоянии возвратиться раньше. Конечно я разочарован этим решением, но оно нисколько не изменит мои планы возвратиться к гонкам на самом высоком уровне снова. Мои амбиции остались прежними"
Выступая на официальном представлении команды в бельгийском городке Кортжик, в пятницу, Боонен сказал, что приглашение в команду сильных французов Сильвана Шаванеля и Джерома Пино только объединило еще больше их коллектив. "Даже в прошлом году, всегда было два стола и две группы гонщиков в столовой," сказал действующий чемпион Парижа-Рубе. "Нельзя сказать, что это плохо. Но это был факт. А в этом году мы впервые вместе. Я никогда не видел этого прежде."
Боонен добавил, что раньше он и Шаванель едва знали друг друга, то теперь эта пара "...склеилась немедленно".
Загорелый, расслабленный и болтливый, Боонен казался каким-то дальним родственником грозного велогонщика, приведенного по его собственным словам, в боевую готовность. Бельгийского спринтера в прошлом году считали персоной нон грата на Тур де Франс из-за положительного анализа на кокаин. Боонен избежал формальных спортивных санкций, но гособвинители в Суде Туршота решат 3-его февраля, должен ли он предстать перед судом за этот проступок, который может вылиться в большой денежный штраф или даже в тюремный срок.
На таком вот фоне, в четверг вечером, все гонщики команды были приглашены на закрытую для посторонних глаз встречу с представителем спонсора команды Францем де Коком; который "...напомнил им, что в текущие экономические времена субсидирование не должно считаться чем-то само собой разумеющимся, и должно быть подкреплено не скандалами, а громкими победами".
"Заклинание" Боонена в пятницу касалось того, что он "...сконцентрировался на гонках." Подкрепить свои слова делами он собирается очень скоро - уже 1-го февраля стартует Тур Катара, где бельгиец традиционно выигрывал этапы. "Я думаю, что я сделал хорошую подготовку сейчас. Даже большую, чем в предыдущие годы," сказал он. "Да, у нас всегда есть тренировочный лагерь, но обычно там все время уходит на позирование перед фотокамерами и встречи со спонсорами. В этом году, в лагере перед Рождеством, мы наоборот, только тренировались. После этого я был дома в течении трех недель и отправился затем в другой лагерь в Испании. Я сделал большой объем и потратил совсем мало времени на отдых."
Несмотря на такую тяжелую зимнюю рабочую нагрузку, Боонен говорит, что он намеревается постепенно приходить в боевую форму. Также, как он уже готовился в начале прошлого сезона, когда он одержал 14 побед. "В прошлом сезоне я выводил свою форму к Париже-Рубе," сказал он. "Я не хочу говорить, на каких гонках я собираюсь победить, кого я собираюсь разбить - я только хочу иметь хороший и долгий сезон." На заданный вопрос, предпочел ли бы он выигрывать свой третий титул на Париж-Рубе или второй раз зеленую майку на Тур де Франс, чтобы добавить ее к той, что он взял в 2007 году, Боонен ответил без колебаний - "третий Париж-Рубе".
Кроме его выступлений на любимой Классике, бельгией рассматривает свое участие и на длинных гонках сезона. Он предположил, что в прошлом году из-за его отсутствия на Туре стало возможным триумфальное выступление звезды спринта из команды Коламбия, Марка Кавендиша. Конечно их личные встречи говорят об обратном, ведь не зря все ждут встречи двух спринтеров в Катаре, где Кавендиш будет вынужден провести защиту своего неофициального титула самого быстрого спринтера в мире.
"Катар всегда хорошая гонка, с большим количеством хороших спринтеров, и в прошлом году Кавендиш был самым быстрым гонщиком в мире," Боонен согласился. "У него есть невероятная скорость. Но Катар это еще не весь сезон...
"Кавендиш быстрее чем Петакки, например, но он совсем другой гонщик," он продолжал. "Он собирается выиграть много финишей, но он ог
В нынешнем году сезон похоже будет походить на ретроспективный кадр из кинофильмов типа "Десять лет спустя" или "Иногда они возвращаются" и тому подобное. Ведь теперь получается, что мы вернулись к началу тысячелетия и Лэнс Армстронг счастлив видеть, что его соотечественник Флойд Лэндис опять присоединяется к нему в пелотоне. Двухлетняя дисквалификация Лэндиса завершается в следующую пятницу и теперь нет никаких преград, чтобы велогонщик в составе своей новой команды OUCH появился на дорогах солнечной Калифорнии в следующем месяце.
Но возвращение Лэндиса - едва то же самое как возвращение из сказки семикратного победителя французского Тура. Лэндис оставил спорт опозоренным победителем Тура, которого лишили этого титула и отправили в двухлетнее небытие из-за факта использования запрещенного синтетическиго тестостерона во Франции в 2007 году. Пройдя многие круги слушаний и расследований, Лэндис терпел неудачу при каждой попытке обжаловать и изменить свое наказание. Он провел трудные и очень упорные два года. Он не хотел сдаваться без боя, писал книги и проводил коммерческие встречи с поклонниками, собирая необходимые финансовые средства на юридическую борьбу.
Армстронг обратился к американским поклонникам, чтобы попытаться вернуть уважение последних к наказанному гонщику. Армстронг говорил о том, что Лэндис был наказан за свое нарушение и теперь ему позволено выступать. "Люди отбывают срок наказания, точно так же как кто - либо еще. Как только их время наступает, они собираются с силами, чтобы возвратиться, чтобы начать работать заново," сказал Армстронг в пятницу.
"Иногда я расстраиваюсь, когда слышу от людей критику по поводу его возвращения. Я знаю, что эти же люди собирали подписи и приветствовали, когда Дэвид Миллар возвращался после аналогичного наказания. Это - та же самая вещь. Вы заслужили свою дисквалификацию, но вы прошли наказание, поэтому давайте возвращаться на велосипеды и в гонки," сказал он, используя пример с наказанием за EPO-признание британской звезды велоспорта Миллара, как свидетельство лицемерия многих горячих поклонников.
"Нет никакого смысла в критике Бассо, критике Лэндиса или кого-либо другого …. Если Вы заплатили свой штраф, Вы имеете право на те же права. Так наше общество работает. Давайте уметь прощать и забывать, и верить в будущее."
"Все знают, что Флойд мой друг. Он - прежний товарищ по команде, и у него есть много поклонников. В этом смысле Вы должны помнить, что Флойд, возможно, был признан виновным, но все же до сих пор половина людей верят в его честность и думают, что он невиновен. Поэтому я уверен, что это очень хорошо, что он вернулся."
"Это невозможно сделать в рамках UCI в настоящее время," сказал он в интервью Cyclingnews в пятницу. "Я не знаю, почему процедура занимает у французов много времени. Этот тот тест, который был сделан на национальной гонке во Франции, таким образом управление результатами допинг-тестов должно быть сделано их национальным агентством."
"В настоящее время управление результатами тестов в этом случае обрабатывается AFLD. Насколько я знаю, что процесс находится в стадии завершения. Мы ждем результатов и затем мы примем решение."
Шумахер выиграл два этапа на Тур де Франс-2008 и даже носил желтую майку лидера. После гонки AFLD проверил его образцы крови и объявил его тест положительный на CERA. К тому времени он уже подписал новый гоночный контракт с бельгийской командой Quick Step на 2009 год.
На этой неделе немецкая Федерация велоспорта (BDR) подтвердила, что Шумахер запросил свою новую лицензию, но для ее оформления необходимо было уточнение нескольких вопросов, которые касались собственно прошлогодних допинг-тестов гонщика.
Вице-президент BDR высказал свое собственное мнение о том, сможет ли Макуэйд отказать в легитимности Шумахеру? "Если французы все же примут решение, чтобы оформить санкцию для Шумахера, то UCI обязательно признает ту санкцию."
"Сейчас мы должны ждать результата теста из AFLD. Если этого будет недостаточно, то мы попросим все данные, изучим их и решим сами, что сделать. Другими словами, если бы они например, решили не давать санкцию для велогонщика, то мы очевидно изучили бы все данные сами, чтобы видеть почему так или не так."
Несмотря на положительные тесты, Шумахер продолжает настаивать, чтобы он ничего не сделал неправильного и что имеет право и на новую лицензию и на контракт с бельгийской командой. Казалось бы, что, пока AFLD не принимает решения, которого все ждут, UCI не в состоянии препятствовать получению лицензии гонщиком, находящимся под подозрением.
"Тем временем, строго говоря - как в надлежащем гражданском праве - все невиновны пока не доказано обратное," сказал Макуэйд.
Что касается контракта гонщика с Quick Step, все будет зависеть о конкретных деталей и пунктов документа. "Я не знаю всех нюансов контракта с командой," сказал он. "Но как только допинговый процесс начинается, у команды может быть кое-что в контракте, где говориться, что в случае появления положительного образца, гонщик временно отстраняется или даже увольняется из команды."
В октябре менеджер команды Патрик Лефевр сослался именно на такое условие их договора и сказал, что команда не будет считать контракт действующим именно по этой причине.
"Контракт, который он подписал накануне Чемпионата мира в Варезе, вступил бы в силу 1 января, но теперь я рассматриваю его как не имеющий законной силы," сказал Лефевр в интервью Gazet van Antwerpen. "Я уже написал официальную бумагу, что мне официально объявлено о его положительном тесте."
Пока Шумахер остается последним, кто утверждает о своей невиновности, все другие гонщики, уличенные в применении CERA на последнем Тур де Франс, признали свою вину.
В прошлом году, он начал свою профессиональную карьеру на Tour de Langkawi, но сломанная ключица не позволила активно начать сезон. Из-за травмы спортсмен вынужден был пропустить три следующих месяца. Республика Молдова не является реальной силой в мире велоспорта, но соотечественник известного в прошлом Руслана Иванова, тем не менее смог победить на малазийских гонках.
Команда AG2R La Mondiale известна своей открытой политикой к велосипедистам из Восточной Европы с тех пор, как там обоновались Ян Кирсипуу из Эстонии и Александр Винокуров в начале 1990-ых. В настоящее время молодые казахи связывают свою судьбу с Astana; Россия создала команду Katusha для будущих своих талантов; у Украины есть много надежд с новой командой ISD; но это не означает, что французскую команду оставят совсем без русскоязычных велосипедистов.
Плющин выиграл Тур Фландрии по андерам в 2007 году, как велогонщик фармкоманды AG2R - Chambéry CF. В прошлом году он принял участие в Пекинских Олимпийских Играх как трековик в индивидуальной гонке преследования.
"Он очень универсален, и трудно сказать, какое амплуа гонщика станет для него основным в будущем," говорит менеджер команды Винсент Лавеню. "Я сам хотел бы видеть себя в роли триалиста," сказал Плющин перед началом четвертого этапа Tour Down Under.
В прошлом году он приехал 10-ый на Ster Elektrotoer в Нидерландах. "Когда велогонщик показывает исключительные мощности в молодых категориях, мы ожидаем быстрого продвижения и в про-разрядах," сказал Лавеню. "Он серьезен, мобилизован и предан. Он очень осторожен относительно того, что он ест и как он тренируется."
"Здесь в Австралии, он уже находится в прекрасном ритме. Мы не можем сравнивать его с Вини, потому что он стал про-гонщиком в более молодом возрасте." Винокуров в 24 года начал свою профессиональную карьеру с Casino-Ag2r в 1998 году на Etoile de Bessèges. "Был только первый день, а он уже стал агрессивно нападать. Каждый раз, когда он видел тень другого гонщика рядом с собой, он атаковал снова и снова. Вечером на столе массажа он сообщил, что настроен очень оптимистично, и мог бы выиграть этап на следующий день," рассказывал Лавеню про молодого Винокурова.
Плющин мог бы быть более элегантным и менее агрессивным чем Винокуров, но его вполне можно рассмотреть как возможного преемника Саши. Он носит цвета своей страны после победы в национальном чемпионате, принимавшего примерно до пятидесяти гонщиков в прошлом году, когда министром спорта был еще Андрей Чмиль.
Теперь прежний победитель множества классических гонок ушел в отставку, чтобы в последствии получить должность Руководителя новой команды Katusha. "Чмиль - хороший мой друг и наставник, и он дал мне много советов, но он понял, что у меня уже есть наставник в лице Дэниела Гисиджера, и таким образом он не стал вмешиваться в мою карьеру," сказал Плющин.
Но теперь талантливый молдавский велогонщик заявляет, что Гисиджер, прежний швейцарский профессионал, не является исключительно его тренером, он только советник, так как спортсмен теперь сам планирует свои выступления.
Напомним, что Лэндис был лишен победы на Тур де Франс-2006 после того, как был уличен в использовании допинга. Но отбыв двухлетнюю дисквалификацию, готов снова гоняться.
Он заявил Агенству Ассошиэйтед Пресс, что "...чувствует себя подобно ребенку", и начинает все с чистого листа. Он боролся с обвинениями, что использовал синтетический тестостерон во время Тура, но не смог доказать свою невиновность и проиграл, и теперь намеревается заново продвигать свою карьеру, которая раньше была очень успешной, пока не оказалась пущеной под откос одним этим случаем.
"Это не некоторое мое доказательство всем моим критикам. Это мой новый проект," сказал Лэндис. "Это то, что я всегда делал в течении прошлых 15 лет, и я надеюсь, что люди, которые будут следить за велогонками, получат удовольствие от моих будущих результатов и выступлений."
Выступления на Туре Калифорнии будут более, чем внушительны, действительно. Как объявили органайзаторы из AEG, в соревнованиях примет участие Профессиональная Континентальная команда Cervélo во главе с победителем Тур де Франс 2008, Карлосом Састре. Испанец выделил участие в американском Туре, как начало своего гоночного сезона.
Всегда выступающие агрессивно и атакующе, американцы BMC Racing будут также добавлены к сильному списку заявленных команд на четвертый по счету этот Тур наряду с семью Континентальными командами из США: Bissell, FlyV Australia, Colavita/Sutter Home, Jelly Belly, OUCH, Rock Racing и Type 1.
Восемь команд ПроТура, включая команду Astana во главе с прошлогодним победителем Леви Лефаймером, будут также в числе участников.
"Эти 17 команд представляют самое сильное представительство, которое мы имели когда-либо на Туре Калифорнии. Мы рады увидеть некоторые из лучших и наиболее успешных команд в мире, и мы приветствуем новые команды, которые будут выступать здесь впервые," сказал Эндрю Мессик, президент компании-организатора соревнований AEG Sports. "Уровень соревнований и рейтинг гонщиков на нашем четвертом Туре Калифорнии высочайший и он демонстрирует важность Соединенных Штатов как странв профессиональном мировом велоспорте."
Генеральный менеджер американской команды Type 1 Том Шулер сообщил, что для его команды будет честью быть частью такой компании, которая включает все главные команды в велоспорте в мире. "Мы конечно приложим все усилия, чтобы соответствовать конкурентоспособным ожиданиям. Мы готовы показать свою конкурентоспособность при выступлениях на таком уровне велоспорта в Соединенных Штатах," сказал Шулер.
Список команд, заявленных на Amgen Tour of California:
AG2R-La Mondiale
Astana
Bissell Pro Cycling Team
BMC Racing Team
Cervelo Test Team
Colavita/Sutter Home Presented by Cooking Light
Fly V Australia presented by Successful Living Foundation Team
Garmin-Chipotle
Jelly Belly Cycling Team
Liquigas
Ouch Presented by Maxxis
Quick Step
Rabobank
Rock Racing
Saxo Bank
Team Columbia
Team Type 1
«КАТЮША»ЕДЕТ НА «ТУР КАТАРА 2009»
В период с 1 по 6 февраля 2009 года профессиональная российская команда ПроТур «Катюша», поддерживаемая компаниями «ИТЕРА», «Газпром» и «Ростехнологии», примет участие во второй гонке сезона – многодневной гонке «Тур Катара».
«Тур Катара» - это шестидневная гонка, входящая в календарь UCI Asia Tour. Она традиционно собирает многие сильнейшие команды мира, в том числе и те, кто получил лицензию ПроТур.
В этом году, «Тур Катара» стартует командной гонкой с раздельным стартом на 6 километров в столице Катара – Дохе, после чего гонка пройдет по северной и восточной части страны.
В рамках «Тура Катара» будут разыгрываться три майки: золотая майка победителя генеральной классификации, серебряная майка лучшего спринтера и синяя майка лучшего молодого гонщика.
В «Туре Катара» примут участие 17 команд, каждая, состоящая из 8 гонщиков.
Для российской команды «Катюша» «Тур Катара» является одним из важных этапов в подготовке к основному сезону.
Состав команды «Катюша» на «Туре Катара 2009» выглядит следующим образом:
Михаил Игнатьев, Алексей Марков, Геннадий Михайлов, Денис Галимзянов, Александр Серов (все – Россия), Филиппо Поццато, Данило Наполитано (оба – Италия) и Бен Свифт (Великобритания).
Руководить командой на «Туре Катара» будут генеральный менеджер «Катюши» Стефано Фелтрин и спортивный директор Серж Парсани.
Вот, что говорит об амбициях российской команды «Катюша» генеральный директор Стефано ФЕЛТРИН:
- Для меня опыт участия в «Туре Катара» будет вторым по счету. Я уже приезжал сюда раньше, с моей другой командой. И тогда, нам удалось выиграть один из этапов. Сейчас, я надеюсь, что нам также удастся добиться победы на одном из этапов, а, возможно, и большего. По крайней мере, я очень верю в мою команду.
Для спортивного директора Сержа ПАРСАНИ многодневная гонка «Тур Катара» станет дебютной в российской команде. Известный в прошлом экс-профессионал, победитель этапов на «Тур де Франс» и «Джиро д’Италия» так расценивает шансы команды «Катюша» на успех в Азии:
- Мы едем в Катар с мыслями о победе. Одним из лидеров нашей команды я считаю Данило Наполитано, который постарается побороться за победы на этапах. Кроме того, мы достаточно оптимистично смотрим на командную разделку, которая подходит по профилю «Катюше». Одной из целей, также, является и подготовка Филиппо Поццато к весенним классическим гонкам, которые являются одними из приоритетных задач этого гонщика.
Виталий Абрамов
Руководитель Российского отдела пресс-службы команды ПроТур «КАТЮША»
* Aqua & Sapone. Лидеры - Стефано Гардзелли
* Ag2R - братья Ефимкины?
* Astana - Армстронг, Попович
* Bouygues Telecom
* Caisse D’Epargne
* Cervelo TestTeam - Карлос Састре
* Garmin-Slepstream - Кристиан Ванде Вельде
* ISD - Висконти, Гривко
* Lampre - Дамиано Кунего
* Liquigas - Иван Бассо
* LPR Brakes - Данило Ди Лука, Алессандро Петакки
* Quick Step - Том Боонен
* Rabobank - Денис Меньшов
* Silence-LottoСайленс-Лотто
* Serramenti PVC Diquigiovanni - Джильберто Симони
* Columbia - Кэвендиш
* Катюша - Филиппо Поццато?
* Milram - ?
* Saxo Bank - ?
* Xacobea Galicia - Иезекиль Москера
На VeloNews.com специально отметили, что не приглашена команда нынешнего чемпиона Италии Филиппо Симеони Flaminia Bossini. Для большинства эта информация ни о чем не говорит, малоизвестный гонщик, малоизвестная команда. Но те, кто следит за гонками давно, сразу вспомнят историю конфликта Армстронга и Симеони на Тур де Франс-2004. Так как Армстронг выступит на Джиро капитаном Астаны, то напомню, или расскажу кому-то заново эту историю, она хорошо характеризует “железного Ленса”.
Одним из самых известных и скандальных врачей, связанных с велоспортом, является итальянский доктор Микеле Феррари. Он не просто доктор, он всемирно известен своими наработками в теории и практике подготовки спортсменов, тем, что он участвовал в составлении программ подготовки Франческо Мозера, Джанни Буньо, Клаудио Кьяпуччи, Марио Чиполлини, Паоло Савольдели, Эдди Маццолени, Ленса Армстронга и всей остальной US Postal, отметился сотрудничеством с ним и наш Александр Винокуров (это было главным обвинением в его адрес в канун ТДФ-2007). И все эти годы вокруг имени доктора Феррари ходило множество слухов о его “химической” составляющей в подготовке велосипедистов.
В 2004 году этот самый Филиппо Симеони и стал первым гонщиком, давшим показания против Феррари. В отличие от дела доктора Фуэнтеса, громкого скандала и разоблачений не вышло, возможно, что твердых доказательств не хватало. Но US Postal пришлось прекратить официальное сотрудничество с доктором и Армстронг затаил недовольство на Симеони.
835811651
Шанс отомстить представился на одном из последних равнинных этапов Тура того года, от пелотона отъехал отрыв, который имел все шансы на победу. В какой-то момент Симеони решил присоединиться к отрыву, никого в пелотоне это не волновало. Кроме Армстронга, ехавшего в желтой майке лидера в ранге без пяти минут победителя гонки. Он сел на колесо итальянцу и приехал с ним в группу отрыва. Гонщики в группе отрыва упали духом, пелотон не мог позволить желтой майке убежать на равнинном этапе, а значит у отрыва пропали все шансы на успех. Какого черта ты тут забыл? - в недоумении все повернулись в сторону Армстронга. И тот сказал, что не может позволить Симеони дать малейший шанс на победу, пока итальянец впереди, Ленс его не отпустит, следовательно и остальным ничего не светит. Поняв, где искать решение проблемы, гонщики отрыва, а среди них были Флеча, Акоста и наш Дима Фофонов, дали понять Симеони, что тому лучше бы вернуться в пелотон. Давясь слезами, понимая, что идти против всех он не может, Симеони сбавил ход, вслед за ним притормозил Армстронг. В итоге отрыв привез пелотону больше 11 минут, Фофонов был на этапе 3-м.
66478593
А Симеони и Армстронг - заклятые враги по сей день, возможно именно поэтому команда Симеони не приглашена на Джиро, все-таки Армстронг впервые едет итальянский Тур и законы гостеприимства обязывают…
по материалам astanafans.com
"Я знаю, что многие люди никогда не прекратят искать изъяны во мне. Они конечно есть, никто не идеален," грустно пошутил Лэнс Армстронг.
"Скептики и те, кто меня постоянно критикует, хотели бы, чтобы я сказал им - " да, я сплутовал!" "Но почему я должен лгать? Я никогда не стимулировался допингом. Поэтому я не могу доставить удовольствие таким людям и лгать специально для них ", заявил техасец.
Непобедимый чемпион Тур де Франс нашел слова и для Патриса Клерка, бывшего руководителя ASO - компании организатора Тура. "Он заявил, что я должен был уйти. Теперь он думает, что только его Тур будет главной звездой, а не чемпионы, которые побеждают на Туре и приносят ему славу. Клерку не надо забывать, что в спорте некоторые вещи происходят не только по воле чиновников. Кое-что еще зависит и от спортсменов", добавил Армстронг.
Генеральный менеджер команды Эусебио Унзин представил свою команду Caisse d'Epargne в среду в Париже. Команда завершила удачный сезон- 2008, в котором ее главная звезда Александро Вальверде стал в рейтинге первым номером ПроТура, а команда была также признана лучшей.
"Красивые победы, которых мы добились в 2008 году, так же как первые места в рейтинге, были большим удовлетворением для нас. Теперь мы просто обязаны повторить успех в 2009," сказал Унзин. "Но помимо всех наших результатов, мы подчеркиваем, что мы уважали свои обязательства по этике перед гонщиками и тем самым добились сплочения команды для достижения высоких целей."
"В 2009 команда, с четырьмя молодыми и многообещающими гонщиками, попробует становиться лучшей в гонках, в которых она примет участие."
Команда Caisse d'Epargne-2009: Андрей Амадор, Дэвид Арройо, Энтони Часту, Руй Кошта, Арно Коу, Матей Дрюжо, Эманол Эрвити, Тхенте Гарсия Акоста, Иван Гутиэрас, Арнольд Дженессон, Василий Кириенка, Пабло Ластрас, Дэвид Лопес, Альберто Лосада, Анхель Мадразо, Дани Морено, Луис Пасамонтес, Оскар Перейро Сио, Марлон Перес Аранго, Фран Перез, Матье Перге, Николас Портал, Иоахим Родригес, Хосе Иоахим Роядж, Луис Леон Санчес, Ригоберто Уран, Александро Вальверде и Хавьер Зандио.