Вести с полей велотуризма
1-я новость Юрий Кузнецов - Шахтер из Воркуты едет на лясике в Череповец и попутно выкладывает свои отчеты прямо с трассы в интернет.Отчет номер 1
Велопробег Воркута-Череповец-Москва 2008
Ну вот и наступил он, первый день моего велопробега. На дворе 2 часа ночи 17 июня 2008г. Мне почему-то уже не спится, так что оставшееся время до автобуса лежу и прокручиваю свой будущий маршрут в уме. В 6 часов встал, позавтракал, взял свою "Пантерку" и пошел на остановку шахтного автобуса. Благополучно загрузился и уже в 8 часов был на шахте "Заполярная". Велосипед оставил в холле, а сам переоделся и в 9 часов спустился в шахту. Добравшись до новой лавы, отколол два символических кусочка угля и двинулся пешком к стволу. Подошел в руддвор где-то в 11-40. Позвонив на-гора, узнал, что там уже ждут меня корреспонденты. В 12-00 дали клеть и я выехал под вспышки фотоаппаратов и свет видеокамер. У выхода из клети меня встретил директор шахты Беликов Сергей Евгеньевич и пожелал мне доброго пути. После помывки в бане, вышел на шахтное крыльцо с велосипедом. Работники шахты устроили настоящий праздник проводов меня с транспарантами, за что им огромное спасибо.
Затем я поехал до города. И практически сразу же попал в ливень. Так и проехал почти весь путь под ним. Но только доехал до г. Воркута, как кто-то закрутил кран и дождь прекратился. Приехав домой, начал складывать вещи в дорогу.
В этот день проехал свои первые 27км за 2 часа.
18 июня проснулся, позавтракал и поехал в направлении пл. Металлистов. Там меня в дорогу уже окончательно проводила чета Ляпиных: Владимир и Людмила. И вот в 11-00 я уже окончательно взял направление на юг. Певрые 10км шел асфальт, затем пошла грунтовка. Через 5км грунтовку размыло ручьем и пришлось переходить его босиком вброд при температуре воды около 5-10 градусов. И вот через час я уже еду вдоль железной дороги. Еду, не то слово, скорее иду с велосипедом по ж/д. Тропинки не наблюдается, вокруг горы мусора, который был выброшен из вагонов. Где-то в 15 часов я добрался до моста через реку Воркута на 2245км. И тут я встретил...
своегосослуживца, который отдыхал на берегу реки в отпуске. Он предложил у него заночевать, посмотреть игру Россия-Швеция и я остался на ночевку. Посмотрев матч, получив массу удовольствия, утром я отправился дальше.
В этот день было пройдено 30км за 3 ездовых часа.
19 июня был ознаменован тем, что в этот день нашлись первые люди, оторые уже знали обо мне из репортажа по телевидению. Это были продавцы в станции Сейда, куда я добрался вечером. Этот день запомнился постоянным сильным встречным ветром, который пытался буквально снести меня с насыпи. Переночевал в здании вокзала на Сейде.
20 июня меня уже начали узнавать машинисты тепловозов, которые и сигналить стали по-другому. Кто выбивал гудкрм клич "Спартака", а кто-то усиленно махал мне руками, приветствуя как своего старого знакомого. Вечером я был уже в Сивой Маске. На площади спросил ребят, где можно помыться с дороги. Мне не только показали, но и позвонили, чтобы меня в кочегарке хорошо встретили. После стольких километров так приятно постоять под теплым душем. Я как заново родился. Затем опил кофейку и начал искать место для ночевки. Нашел его очень быстро, переночевал хороших ребят, путейцев в балкЕ.
21 июня в смысле погоды был самый холодный день. Начиналось все хорошо. Утром светило солнышко, затем прошел небольшой дождь, а вечером пошел мелкий моросящий дождь, который сопровождал меня в течении почти 3 часов. Но были и приятные моменты.На остановке "Сармаю" меня, зашедшего за водой, накормили вкусным шашлыком, картошкой, даже пытались в дорогу дать еды. Спасибо Валере, Тимохе и их семьям, хорошие ребята. Мы обменялись телефонами, так что место, куда можно потом съездить отдохнуть, меня уже есть.
В эту ночь ночевал в здании уже несуществующего вокзала на ст. Абезь. Там хоть был обогреватель. Пришедшие из поселка ребята рассказали, как наши обыграли Голладцев в лицах, отчаянно жестикулируя. Так что я прошлушал весь матч от начала и до конца.
В прошлом году в праздничной колонне на Дне Шахтера я в еще одним велобайкером везли плакат шахты "Заполярная". Прочитав про идеи Макса в этом году думаю, что поярче наряжу свой вел и наряжусь сам поприкольнее.
Велопробег вокруг Кировской области.
В жизни каждого человека есть две родины. Причем если первая Родина пишется с большой буквы и для меня лично это СССР, то вторая родина, которая пишется с маленькой буквы – это город Вятские Поляны Кировской области, то место, где я появился на свет. Частенько глядя на карту области, я мечтал узнать, какого же размера она (то бишь область, а не карта). И как же живут соседние регионы. Сказано-сделано, и вот в этом году мною предпринята попытка объехать Кировскую область по периметру, как можно ближе к границе, но ни разу в нее не заехав. Цели проехать 100% процентов на велосипеде тоже не ставилось, как получится, так тому и быть. После непродолжительных раздумий ехать решил в «европейском» стиле, т.е. без палатки, спальника и других принадлежностей для ночевки на открытом пространстве. Старт был намечен на 14 июля 2009 года.
В первый день предстояло преодолеть небольшой отрезок пути Вятские Поляны – Кизнер. Дорога была мне знакома, поэтому рано решил не вставать. Мой личный рекорд проезда Кизнер - переправа через Вятку равнялся полутора часам. Расстояние тогда было 32,9км. Теперь от той дороги остались только заросшие поля, непроходимый лес между областями и воспоминания. Но это было в те давние времена, когда деревья были большими, я маленький, шустрый, худой и двужильный. Теперь же по новой дороге предстоял путь около 50км.
Позавтракав, сфотографировался на фоне дома в Мухино и тронулся в путь до автосервиса в Полянах. Приехав туда, попросил помыть моего «коня» с шампунем, чем удивил мойщика и всех остальных. Замараться он еще успеет, так хоть пусть порадуется свежему душу и хоть немного покрасуется полированными боками на солнышке. После помывки заехал к памятнику Шпагину, изобретателю ППШ. В скверике попрощался с папой, мамой и дочкой и покатил по направлению к дому-музею Шпагина, что находится на берегу Вятки и бывшей переправы. Но видать, не судьба было в этот день попасть в музей. Хотя вывеска гласила, что он должен работать, на мой звонок никто не откликнулся.
Также проезжая мимо церкви, зашел поставить свечку, купил иконку, помогающую в пути. И решил, что подниматься в гору на дорогу, ведущую к мосту через Вятку нецелесообразно. Спустился к воде и уже через 5 минут был переправлен вместе с велом на другую сторону Вятки на моторной лодке. Затем сел на велосипед и поехал по асфальту в направлении поселка Красная Поляна, по пути не встретив ни одной машины. Зато предложил двум девушкам, возвращавшимся с пляжа, подвезти их на велосипеде. Они сказали, что у него нет багажника, а на раме они вдвоем не поместятся и поэтому пойдут пешком дальше, пожелав мне счастливого пути. В поселке остановился в кафешке, где 10 дней назад во время рок-фестиваля покупал недостающие горюче-смазочные материалы для любителей рока. Затем посетил и само место фестиваля, где взял пивка для рывка до Сосновки. Выехал на трассу, где еще 2 недели назад проезжал с Сергеем и Владимиром в обратном направлении.
В Сосновке пообедал в столовой, так как ехать предстояло потом относительно долго, до самого Кизнера. Расчет мой на этот раз оказался верным. Если в прошлые велопробеги я делал большую нагрузку в первый день пути и ножки мои протестовали против такой наглости, то в этот раз они даже не напомнили о себе в течение всего пути. Долго ли, коротко, но потихоньку-неспеша я добрался до первой своей ночевки, то бишь до Кизнера.
Постучал к тете Нине, недостучался, позвонил в Поляны маме, она перезвонила тете и дверь для меня открылась. Попив чайку, решил съездить искупаться в Люге, постоянном месте купания в далеком детстве. Но не учел одного: тогда я был гораздо меньше ростом. И приехав на импровизированный пляж, стал наблюдать такую картину. Там, где мы раньше купались, собачка пересекла речку, даже не намочив своего брюшка. Но погода стояла жаркая, я разделся, полежал в речке, типа покупался, а затем поехал в гости на ужин к Ирине, заранее договоривш
Но погода стояла жаркая, я разделся, полежал в речке, типа покупался, а затем поехал в гости на ужин к Ирине, заранее договорившись встретиться по интернету.
Сразу скажу, ужин был превосходный. Спасибо гостеприимной хозяйке за прекрасный вечер. Она на сайте говорила, что любит поболтать. Но я, по-моему, переболтал даже ее. Также показал ей фото с остальных моих мероприятий в этом году. Но назавтра предстоял трудный переход до Ижевска. Распрощался с Ириной и отправился спать к тете Нине. Ночевал на веранде, так как было жарко и я попросил постелить там. Уснул очень быстро и не заметил, как наступило утро второго дня велопробега.
А утро наступило с первыми петухами. Так как тетя Нина держит кур, к ним полагается петух. А петух любит вставать очень рано. А еще у него есть друзья-соседи, тоже петухи. А так как интернетом они пользоваться не умеют, поэтому общаются между собой по беспроволочному голосовому телеграфу. И вот уже в 5 утра по местному времени, они сообщили, что солнце встало и мне тоже пора вставать. Что я и сделал. Позавтракав пельменями, я отправился в путь до Ижевска. Спасибо утренним птицам, что разбудили меня рано. Благодаря им, значительную часть пути я преодолел еще до жары, которая была в этот день. Также между Бемыжем и Можгой на дороге увидел георгиевскую ленточку, оброненную кем-то из автомобилистов. Я ее, конечно же, привязал к седлу и она сопровождала меня весь путь, да и сейчас красуется на моей «джитишке». Но выехав на федеральную трассу, попал в плотный поток машин, которые проносились мимо меня. Солнце взошло высоко, палило нещадно и смысла упираться и ехать, вдыхая аромат выхлопных газов от проезжающих автомобилей, я не увидел. А поэтому доехал до остановки автобуса, подождал попутного, сел в него вместе с велосипедом и благополучно добрался до Ижевска.
По пути встречались интересные названия населенных пунктов, Комяк, Горняк. Такое ощущение, что я уже въехал в Коми. А горняцкий район раньше даже был в Воркуте. В Ижевске мне предстояла вторая из четырех запланированных ночей, которую я должен провести не в гостинице. Там меня встретили родственники. Соответственно, был праздничный ужин с произнесением тостов, просмотром фотографий, рассказом о путешествии и о том, кто как провел время с предыдущей нашей встречи зимой этого года.
Утром я попрощался с Александром Григорьевичем, Ириной и Павлом и покатил дальше. Затем расстояние между Ижевском и Воткинском я проехал не в одиночестве, а вместе с велобайкершей Ольгой. В компании едется всегда веселее. Но судьба многодневников – это все же преимущественно одиночное движение и к этому тоже привыкаешь. Зато и запоминаются именно те редкие моменты, когда кому-то какое-то время и какое-то расстояние с тобой по пути. Следующие несколько дней запомнились тем, что машин на трассе было не так много. Города и поселки сменяли друг друга, погода была преимущественно ясная за редким исключением. Часть пути, когда становилось очень жарко, я преодолел на попутных автобусах, давая отдохнуть моему коняшке да и себе самому.
В Кудымкаре очень понравилось кафе «Блюз», где я попробовал коми-пермяцкую национальную кухню. Почему-то в остальных населенных пунктах я больше не встречал таких вкусных пельменей из щуки с зеленым тестом и соевым соусом, окрошки на овсяном квасе, пирожков с пистиками и салата из говядины, квашеной капусты и зеленого горошка, залитых опять же растительным маслом зеленого цвета. Я думал, что пальчики проглочу. Надо будет дома под настроение попробовать что-нибудь сварганить самому. После Кудымкара машин становилось все меньше и меньше. Чувствовалось, что это не сквозное движение. Ну вот время на сегодня поджимает. Когда придет следующее вдохновение, я и допишу оставшуюся часть моего велопробега. Написание в режиме не он-лайн чем хорошо, что отфильтровываются какие-то моменты. Зато исчезает ощущение реального времени. В-общем, фифти-фифти.
С уважением шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов
Велопробег Вятские Поляны-Кизнер-Ижевск-Воткинск-Кудымкар-Гайны-Койгородок-ЗИМОВКА-Визинга.
Сегодня прошло ровно две недели после завершения моего велопробега Вятские Поляны - Визинга. Но, просматривая фото, я вспоминаю каждый день этого удивительного мероприятия. И вот на одном из фото я увидел памятник Ленину в Верещагино. Здесь скульптор изобразил вождя мирового пролетариата накаченным качком, у которого видны все кубики пресса, выпирающие из-под жилетки. Видимо, по его мнению, Владимир Ильич занимался бодибилдингом и сражал всех своих врагов не только силой мысли, остротой слова, но и красотой своего тела.
Ну, а в Кудымкаре, проснувшись, я прогулялся с фотоаппаратом по городу, сфотографировал одного из героев коми фольклора – Кудым-оша (не знаю, склоняется ли имя его или нет, да простят меня лингвисты всего мира), позавтракал в буфете администрации города, зашел на почтамт, где просмотрел свою электронную почту, написал на велосайт Перми, что выезжаю далее в направлении Кочево и купил очередной магнитик с названием города, где оставили следы шины моего велосипеда. Когда на холодильнике не останется места для этих магнитиков, будем считать, что я увидел достаточно и можно немного угомониться. А пока их не так много, меня продолжает что-то манить покинуть дом и ехать, ехать и ехать…
Еще одно небольшое отступление по поводу питания в пути. Только через три года я обнаружил, что проще всего в дневное время питаться в столовых или буфетах в зданиях администраций городов или районов, где проезжаешь. Плюсы видны сразу. Во-первых, кормят там вкусно. Во-вторых, недорого. А, в-третьих, в холле дежурит милиция или охрана, которая присмотрит за твоим железным конем. По крайней мере, мне попадались добрые охранники, которые, узнав, кто я такой и куда путь держу, никогда не отказывали мне в маленькой просьбе. От себя лично хочу поблагодарить их всех и пожелать оставаться такими же неравнодушными к путникам, встречающимся на их пути.
А еще в Кудымкаре для подрастающего поколения на памятнике Ленину написано Владимир Ильич Ульянов, а ниже Ленин. Наверное, чтобы не подумали, что это просто муж Лены.
После выезда из Кудымкара, почувствовал, что даже более крутые горки заезжаю в седле. И не зря: оказалось, что причиной этому ветер в спину, который сопровождал меня еще и на следующий день до Гайн. При подъезде к Юрле, увидел приближающегося навстречу мне велобайкера на «Jamis». Он переехал на мою сторону дороги и огорошил меня вопросом: «Это вы Юрий Кузнецов?». Оказалось, что Илья прочитал на велосайте Перми о том, что я выдвигаюсь в его сторону, и решил выехать мне навстречу. Мы с ним проехались до Юрлы, где я рассказал ему более подробно как проходит мое путешествие, показал фотографии, а заодно и пообедал в придорожном кафе, слева по ходу движения, на горке. Затем Илья проводил меня до выезда из населенного пункта и поехал по своим делам, а я продолжил свой путь дальше. Менее чем за 4 часа пути в этот день я добрался до гостиницы в Кочево, где и переночевал. Приятно, что там оказалась горячая вода. Обидно, что кафе закрывается раньше времени, написанного на вывеске. Это, кстати, нередкое явление в небольших населенных пунктах.
А еще, забегая вперед, хочу сказать, что видел на одном из магазинов в Койгородке две противоречащие вывески о работе данного магазина. Хоть в рубрику «Что бы это значило?» отсылай.
http://vkontakte.ru/photo99107998_182911069
Кстати, я думаю, то место, где я изображен на аватарке, узнают некоторые члены "Велоруси". А некоторые даже припомнят, когда этот кадр был сделан.
Надо только дорогу накатать.