Выбор велосипеда! Какой?

Велоспорт
Велоспорт: Выбор велосипеда  КакойОтветьте себе и нашим специалистам на следующие вопросы:
Для каких целей вы собираетесь его использовать?
Какой Вам нравится стиль езды катания?
Характеристика предполагаемых мест катания?
Как Вы собираетесь использовать этот велосипед (исполнять трюки, ездить в дальние походы, спускаться со скоростных спусков, ездить марафоны, на дачу, по городу, участвовать в шоссейных гонках или гонках по пересеченной местности и т.д.)?
Сколько денег Вы готовы потратить на велосипед?
Учесть свой вес и рост для правильного выбора материала и размера рамы.
Выбрать класс навесного оборудования (переключатели скоростей, тормоза, обода, втулки и т.д.). Чем выше класс навесного оборудования, который, как правило, оценивается уровнем заднего переключателя скоростей, тем надежнее велосипед и тем выше на него цена.
783 комментария
avatar
Лена Котова: забавно, но проще и дешевле подобрать альтернативу на Deore XT, чем на таком же SLX, как у тасаяры http://www.velopiter.ru/view/velo/2392.htm. Лучший вариант имхо - какой-нибудь из 800-х маттсов - http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac... , http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac...
avatar
Ольга Пигарева: Выбор достаточно большой - http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac...
Хотите велосипед покомфортнее помягче - берите Stels Miss 7100-7700. Поспортивнее - хорошая серия Merida Juliet с номером 10 и выше.
Из хороших еще вариант Автор Кванта - http://www.velopiter.ru/viewart/velo/author1079.htm и отличный вариант Merida Juliet 20-MD http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida1056.htm . Но они чуть подороже. На ваш рост рама 14,5-16" нормально.
avatar
Пибоди Пам, спасибо. =)
avatar
Сергей Быстров: Дисковые надежнее, практичнее и дольше служат. Ободные проще настраивать, но опасно ездить в дождь, грязь или снег.
Требуется понимать, что для вас означает "комофртный". Если ехать как по мягкому развалясь в кресле - нужен круизер или комфорт-байк типа http://www.velopiter.ru/view/velo/3042.htm или http://www.velopiter.ru/view/velo/3098.htm. Или мягкий двухподвес, типа фаербола - http://www.velopiter.ru/view/velo/4298.htm . Если велосипед нужен именно для передвижения, то тогда гибрид, Автор Классик вполне себе комфортен - http://www.velopiter.ru/view/velo/3930.htm . Если просто кататься и по универсальнее, то горный. С дисковыми - Stels Navigator 850 Disk или тот же Merida Fireball http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac...
Если на ободных. то Маттс 20-V будет, пожалуй, оптимльным http://www.velopiter.ru/view/velo/1875.htm
avatar
Илья Эль: Несогнутая спина, 1 скорость, 20-26 колеса и ножной тормоз - это только круизеры и складники. В них и ищите http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac... , но запрыгнуть на поребрик не получится.
avatar
Ирина Луценко: Для катания по паркам и по даче ASL серия слишком хороша. Лучше взять удобную Author Quanta - http://www.velopiter.ru/view/velo/3985.htm . Если все-таки нужен спортивный велосипед, то лучше Basic ASL, чем кинетик, если только вам не нужны лишние полкило легкости, а они не настолько критичны. Merida Juliet считается средней между прогулочными и спортивными. Лучшая модель - Merida Juliet 20-MD http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida1056.htm . Выше брать смысла особого нет, только если сразу 100-D.
avatar
Пибоди Пам, спасибо огромное!
avatar
"Илья Эль: Несогнутая спина, 1 скорость, 20-26 колеса и ножной тормоз - это только круизеры и складники. В них и ищите http://www.velopiter.ru/catalog/velo/select/1.htm?ac... , но запрыгнуть на поребрик не получится."

Очень спорное утверждение))) Так пишет тот, кто либо забыл, как в детстве на каме по поребрикам фигачили, либо ни разу не ездил на круизере (не в обиду ;))

И на чоппере то можно на них запрыгивать, вот незадача. И как печально смотреть на людей, купивших МТБ, и слезающих перед каждым поребриком)))
avatar
Спорное не означает неправильное. Запрыгивать на поребрик на велосипедах, которые принципиально предназначены только для аккуратного заезжания, не самое легкое и умное дело. У чопперов же вилка вообще стоит под таким углом, что после очередного прыжка рулевую колонку просто оторвет. Но прыгнуть можно, да.
avatar
Не будем спорить, но все-таки в первую очередь - для комфортной езды, а не для "аккуратного заезжания" :) Как каждый заезжает - это вопрос его отношения к велосипеду и умения им управлять. Можно и на двухподвесе убраться на лежачем полицейском. А можно и на круизере спокойно заезжать на поребрики, и на чоппере умудряться (неведомым кому-то способом) не отрывать рулевую)))) Проверено))
Просто удивило такое категоричное заявление, что круизер - как приговор, поребрики = хана))
Да, я не буду как на двухподвесе с 200мм вилкой втыкаться в бордюр, чтоб оно "само заехало", подъеду и "запрыгну". Но для большинства же парковых ездоков этого и достаточно, им не нужно дропать с двух метров))
avatar
Могу еще припомнить принципиально самые дешевые обода на этих типах велосипедов, кроме чопперов, которые после запрыгиваний быстро перестанут быть круглыми. Вопрос был именно в запрыгивании, а не заезде. Кроме поблемы веса чем короче велосипед и короче задние перья тем легче запрыгнуть, а у чопперов все оооочень длинное. Надо очень хорошо разогнаться, чтобы секундного прыжка хватило.
avatar
"Для каких целей вы собираетесь его использовать? - Кататься по городу ради удовольствия. "

все остальное весьма вторично, не так ли? :)

Насчет запрыгивания на поребрики предлагаю сойтись на мнении, что на ЛЮБОМ велосипеде за 5000р это может быть опасно))
avatar
думаю самый дешевый китайский BMX легко переживет поребрик )
avatar
А еще на нем удобно ездить по парку, так уж и быть. Всем по китайскому БМХу)))
avatar
Здравствуйте!
Посоветуйте, пожалуйста, велосипед для недлительных прогулок по городу и на дача (грунтовая дорога). (дополнительно установлю кресло для ребенка 2-х лет. Следовательно, велосипед должен быть надежным, ребенок все-таки. Хотя, может они все надежные).
Мои
Рост - 164 см
Вес - 53 кг
Бюджет - до 15 тысяч рублей хотелось бы уложиться.
Спасибо.
avatar
stels miss 6700 лучший из тех что до 10 тыр. 15 кг. ИМХО =)
В районе 15тр Автор есть 13 с хвостиком кг, не помню модель, обвес там прогулочный, но тормоза ободные.
avatar
Блин читаю вас и удивляюсь. Из чего сейчас делают велики для катания, если старый добрый салют и турист прекрасно себя чувствуют под 100 кг. мужиком, и до сих пор не сломались...
avatar
Да, у "Салютов" и "Аистов" только одно не оспоримое преимущество - прочность рамы в их бюджете. Зато со всем остальным у них все довольно плачевно...
avatar
Кстати, заинтересовался в покупке гибрида. Приглянулись две модели: http:// www.velopiter.ru/view/velo/3575.htm и http:// www.velopiter.ru/view/velo/3164.htm По обвесу первая модель вроде как повыше
классом. Но при выборе вела в небольшом приоритете все же стоят скоростные
характеристики, т.к. в основном езжу по асфальту. Но с другой стороны: асфальт у нас, сами знаете, бывает очень разный по качеству. Поэтому, не хотелось бы что бы через пару лет вел начался "сыпаться". Надеюсь, этого не произойдет.)) Montare с виду имеет более "спортивную" раму. В связи с этим его скоростные характеристики по идее должны
быть получше, чем у Sportster'а. Как считаете? Может еще какие варианты предложите (ценовой диапазон 30-35 тыс.)?
avatar
Кто, что скажет про сей агрегат: http://www.velopiter.ru/view/velo/4207.htm ?
avatar
Агрегат никакущий
avatar
И чем же он никакущий?
avatar
мож просто у Алексея агрегат тысяч за 40 или более))) все ведь в сравнении))
avatar
Ребят, если ориентироваться чисто на бренд, что выбрать, Merida или Author?
Какие преимущества у них?
avatar
"что выбрать - БМВ или Мерседес?" :-)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.