Нет.Но если не заморачиваться то подойдет =) Смазка для велоцепей имеет одно главное отличае от других:она двухкомпотентная.Смысл в том,что смазка должна быть одновременно текучей,чтобы проникнуть в пины,и густой,чтобы не вымывалась водой.Когда ты наносишь велосмазку из балончика,она жидкая,и легко попадает внутрь цепи,смазывая пин.Через некоторое время 1 компонент испаряется,делая смазку густой. Еще одно важное отличае велоцепи от мото: мотоцикл едет всегда по асфальту, велосипед же экспуатируется в жетских условиях,это пыль,грязь,влага.Если на поверхности цепи будет смазка,то на нее обазательно налипнет пыль,которая будет действовать как абразивный материал.Поэтому смазка на поверхности цепи не должна собирать грязь,а в идеале,ее там вообще не должно быть.
Рустам дело говорит. Опиши хруст. Дело в том, что каретки особо не хрустят... Они издают четкие раздельные щелчки. Может быть ты хруст перепутал с цепью, которая цепляется за рамку переключателя?
Тем более картека я так понимаю квадрат. Редкий квадрат не хрустит...
По поводу смазки. Самый оптимальный вариант при отсутствии чего либо другого это вэдэшка. Единственно после смазки просто необходимо насухо протирать цепь.
смазал цепь велосмазкой хруст уменьшился но не прератился совсем, хрустом я обозвал звуки похожие на те что при переключении скоростей только очень частые
Здесь обсуждается все что связано с техникой и экипировкой
http://www.realbiker.ru/articles/images/2011-01-bike...
http://www.realbiker.ru/articles/images/2011-01-bike...
ЗЫ. Кол-во для одной приспособы
а силиконовая для мото цепи подойдет?
Смазка для велоцепей имеет одно главное отличае от других:она двухкомпотентная.Смысл в том,что смазка должна быть одновременно текучей,чтобы проникнуть в пины,и густой,чтобы не вымывалась водой.Когда ты наносишь велосмазку из балончика,она жидкая,и легко попадает внутрь цепи,смазывая пин.Через некоторое время 1 компонент испаряется,делая смазку густой.
Еще одно важное отличае велоцепи от мото: мотоцикл едет всегда по асфальту, велосипед же экспуатируется в жетских условиях,это пыль,грязь,влага.Если на поверхности цепи будет смазка,то на нее обазательно налипнет пыль,которая будет действовать как абразивный материал.Поэтому смазка на поверхности цепи не должна собирать грязь,а в идеале,ее там вообще не должно быть.
Опиши хруст. Дело в том, что каретки особо не хрустят... Они издают четкие раздельные щелчки. Может быть ты хруст перепутал с цепью, которая цепляется за рамку переключателя?
Тем более картека я так понимаю квадрат. Редкий квадрат не хрустит...
По поводу смазки. Самый оптимальный вариант при отсутствии чего либо другого это вэдэшка. Единственно после смазки просто необходимо насухо протирать цепь.