Возвращаясь к обсуждению о Азимутах . Я не такой опытный веллер , возможно как вы , все учавствующие в дисскусии , но я хочу высказать свою точку зрения по этому поводу .
Купил азимут и считаю , что не прогадал с выбором ... покупал когда мне было 15 лет . Ооо тогда я был в шоке от внешнего вида ... внутренняя часть меня не волновала ... откатал первый сезон без особых повреждений . Первый сезон где то 700-800 км . Все лето и немного осени . На следующий сезон у меня были проблемы с вилкой ... это действительно большая проблема у Азимута ... думал поменять , но потом передумал ...
Я действительно не понимаю , почему все так агрессивно настроены против Азимута ... я понимаю в нем ооочень много хренового и это очень часто выводит из себя . Но я не жалею ... с помощью этого велосипеда ( я действительно знаю , что это велосипед ) я понял что такое уход за техникой . Набрался огромнейшего опыта в исправлении всяких недочетов . Понял где лучше чинить велосипеды ... и всякие прочие детали . Я могу сравнить этот велосипед с отечественным автомобилем . Все кто на иномарках смеются над жигулем ... это действительно ведро с винтиками и болтиками ... но смысл в том , что начинающий автомобилист может поубиваться и поучиться езде на таком автомобиле ... думаю сравнение достойное .
Максимум я разгонялся на своем до 59 с горки ... Действительно по прямой 44 ... где то так ... Пробег моего 2000 км ... может больше ... Были проблемы с колесами ( яйца , восьмерки , люфты ) Люфты сам научился исправлять ... Проблемы с дешовым Шимано ... херово переключает . С тормозами ... диски затирает ... Вилка ...
Но я все равно люблю этот вел , потому , что он меня многому научил . И я на нем откатал нормальное расстояние ... на мой взгяд . Обидно слышать насмешки и наблюдать кривые взгляды ... даже на том же ВЕЛОДНЕ . Ведь вы совсем не знаете на что способен я и мои ноги ... А смотрите криво . В конечном итоге в колонне мы ждали отстающих товарищей на команчах и авторах ...
Я действительно продам вел в конце сезона и куплю себе или Трэк , или Норочку ... но я не считаю , что Азимут полное гавно ... у него есть свой рынок сбыта и своя категория покупателей ... это уже о чем то говорит .
Он таки полное гавно. Но, как ты написал, у него есть своя ниша. Так же как и у отечественных автомобилей, ибо цена практически первоочередной фактор. Люди в основном хотят кататься, а не копаться. Не забудь отписаться когда пересядешь на Трек, Норку.... ))) У кого есть возможность сразу купят нормальный велосипед, у кого нет - пройдет через азимут и т.п.. Не вижу в этом ничего плохого и зазорного. В итоге все равно придут к нормальной технике, если велотема зацепит. А кто на что способен это уже другой вопрос =)
Ну как бы , если катаешься , то само по себе приходиться знать как копаться ... несколько раз помогали ребяткам на авторах цепь вытаскивать и шину менять ... так , что , лично для меня иметь навык это не маловажно = )
Когда пересяду - обязательно напишу ... я знаю , что мне намного больше понравится ...
Ну меня цепляет то , что на меня на трассе все время зыркают волчими взглядами ... мол на дерьме катаешься . Что то в этом есть , но я считаю , что велосипед хоть и немаловажен , но и не главное .
Ведь можно и на жигуле обгонять мерседес ..." лиж бы кровь была густа " (с)
Siz On Насчет Азимутов, согласен на все 1оо. Велами это назвать трудно. Но.. один факт, который остается фактом: выглядят они агрессивно... если смотреть издалека ;)))
Artem C♥A Smile 63 Км\час сам лично делаю, хоть и с напрягом, на XC Race Kelly's Blade. До шоссейника ему далековато как ни крути. На азимуте боюсь, что больше 45 не вытяну.
Вел должен действительно быть в доверии у хозяина. Ибо удовольствие станет сомнительным.
заебали гнать на азимут. Навеска там начальная конечно гамно , но есть с более менее приличной навеской модели. Я лично откатал год на кастомном азимуте и вполне доволен , а также уверен что 90% из всех тех кто тут отписались , засут пулять на своих велах пулять там , где я пулял на азимуте.
Главное - все в совокупности. Зашибительная рама при хреново-работающей перекидке, либо втулках, которые тебя тормозят на спуске и тормозах, которые боишься нажать чтоб не сорвало, мало что тебе даст.
Собираю вел полностью сам, с чистого листа, с рамы, рама драгстар 09 года, а все остальное - это процесс бесконечный и не обратимый! то что продается в магазинах на прилавках - купи-катаюсь - не признаю
У меня года 2 назад был азимут,брал где то за 900 грн. Первую неделю было действительно все норм,потом начала пружина скрипеть,и все время отваливалась правая педаль(просто выкручивалась)Что я только не делал =) За проезд по ТЗ педаль выкручивалась 2-3 раза в среднем...
а у вас смотрю здесь спортивный интерес, как с машинами у мужиков ) смешно, я катаюсь лишь для удовольствия)
Я не такой опытный веллер , возможно как вы , все учавствующие в дисскусии , но я хочу высказать свою точку зрения по этому поводу .
Купил азимут и считаю , что не прогадал с выбором ... покупал когда мне было 15 лет . Ооо тогда я был в шоке от внешнего вида ... внутренняя часть меня не волновала ... откатал первый сезон без особых повреждений . Первый сезон где то 700-800 км . Все лето и немного осени .
На следующий сезон у меня были проблемы с вилкой ... это действительно большая проблема у Азимута ... думал поменять , но потом передумал ...
Я действительно не понимаю , почему все так агрессивно настроены против Азимута ... я понимаю в нем ооочень много хренового и это очень часто выводит из себя . Но я не жалею ... с помощью этого велосипеда ( я действительно знаю , что это велосипед ) я понял что такое уход за техникой . Набрался огромнейшего опыта в исправлении всяких недочетов .
Понял где лучше чинить велосипеды ... и всякие прочие детали .
Я могу сравнить этот велосипед с отечественным автомобилем .
Все кто на иномарках смеются над жигулем ... это действительно ведро с винтиками и болтиками ... но смысл в том , что начинающий автомобилист может поубиваться и поучиться езде на таком автомобиле ... думаю сравнение достойное .
Максимум я разгонялся на своем до 59 с горки ...
Действительно по прямой 44 ... где то так ...
Пробег моего 2000 км ... может больше ...
Были проблемы с колесами ( яйца , восьмерки , люфты )
Люфты сам научился исправлять ...
Проблемы с дешовым Шимано ... херово переключает .
С тормозами ... диски затирает ...
Вилка ...
Но я все равно люблю этот вел , потому , что он меня многому научил .
И я на нем откатал нормальное расстояние ... на мой взгяд .
Обидно слышать насмешки и наблюдать кривые взгляды ... даже на том же ВЕЛОДНЕ . Ведь вы совсем не знаете на что способен я и мои ноги ...
А смотрите криво . В конечном итоге в колонне мы ждали отстающих товарищей на команчах и авторах ...
Я действительно продам вел в конце сезона и куплю себе или Трэк , или Норочку ... но я не считаю , что Азимут полное гавно ... у него есть свой рынок сбыта и своя категория покупателей ... это уже о чем то говорит .
У кого есть возможность сразу купят нормальный велосипед, у кого нет - пройдет через азимут и т.п.. Не вижу в этом ничего плохого и зазорного. В итоге все равно придут к нормальной технике, если велотема зацепит.
А кто на что способен это уже другой вопрос =)
Когда пересяду - обязательно напишу ... я знаю , что мне намного больше понравится ...
Ну меня цепляет то , что на меня на трассе все время зыркают волчими взглядами ... мол на дерьме катаешься . Что то в этом есть , но я считаю , что велосипед хоть и немаловажен , но и не главное .
Ведь можно и на жигуле обгонять мерседес ..." лиж бы кровь была густа " (с)
Насчет Азимутов, согласен на все 1оо. Велами это назвать трудно.
Но.. один факт, который остается фактом: выглядят они агрессивно... если смотреть издалека ;)))
Artem C♥A Smile
63 Км\час сам лично делаю, хоть и с напрягом, на XC Race Kelly's Blade.
До шоссейника ему далековато как ни крути.
На азимуте боюсь, что больше 45 не вытяну.
Вел должен действительно быть в доверии у хозяина.
Ибо удовольствие станет сомнительным.
В этом, безусловно, плюс этой марки.
А я до сих пор не знаю как скорости подстраивать на своем.. ;(
Влад, здорово )
у меня NS Society 2008 )
Первую неделю было действительно все норм,потом начала пружина скрипеть,и все время отваливалась правая педаль(просто выкручивалась)Что я только не делал =)
За проезд по ТЗ педаль выкручивалась 2-3 раза в среднем...