Ребят если у бывают поломки,и вы не знаете как их устранить-пишите сюда, чем смогу помогу. Делитесь опытом с новичками,помогайте друг другу. Вместе мы сможем все!!!=)
ребята,помогите! Вообщем такое дело, кто-нибудь знает технологию настройки перекидок (передней и задней звездочки). сколько раз делал - редко нормально выходит. (если нужны фото перекидок - они у меня в альбоме "22,05,09" ).
регулировочные болты регулируют только ход...мне больше интересна установка. к примеру на новой перекидке сзади, цепь.....ммм....как бы цепляет ролики (не натягивается). поставил два больших ролика - натяжка улучьшилась, но какое-то несовпадение цепи к зубьям роликов.иногда слетает с роликов и проскальзует. а на предней перекидке интересует высота и угол поворота....вот))
Такс...ролики менять не советую из за того что число зубьев может не совпадать следовательно такая хня будет как у тя,насчет малого натяжения...компаньола новая?если да то наверно по размеру не подходит,или...кста,она у тя нового поколения?или ее еще надо закреплять дополнительно в задней вилке? Высота передней...где то миллиметров на 5 выше зуба звезды,чтобы она при переключении на высшую не цепляла ее...угол...а хз,у тя еще и угол выставляется?:):)
угол повороиа вроде выставляется, если будет ровно, то на некоторых передачах идет трение....(хотя я это 100% не знаю). винт там есть какой-то, но он просто торчит. спец. гайки там нет. я его крутил - никакого результата.
ну как сказать....полуавтоматы сломались, поэтому поставил самые простые рычажные переключатели.они сами по себе позволяют подстраивать передачу, т.к. ход не по передачам, а по небольшим делениям. кст,вот проблема...http://vkontakte.ru/photo13775484_129715760
у Турнея есть слабое место-лопается крепление подвижной пластины,около заклепки....т к сделано оно из пластмассы. мне с этой поломкой четыре "азимута" приводили-мы ставили обычные дешевенькие компаньолы из железа по 15-20 гр-эт если с $ напряг. вариант на любителя, но у меня такая компаньола работает уже на пятом (!!!!) по счету моем велике,единственное-чищу и смазываю 3 раза в сезон,ролики год назад поменял.... и еще скажу что поломка у турнея начинается как раз с того что не хватает хода на новых ,поставленных вместо штатных манеток, люди подтягивают тросик на компаньоле, ездят немного и она накрывается
получается,что на родных звездах трется цепь об компанеолу, поствил 2е большых звезды, натяжка улучьшилась, но цепь не четко идет по последней звездочке, из-за этого иногда слетаети клинит, или проскальзует........... :(
Высота передней...где то миллиметров на 5 выше зуба звезды,чтобы она при переключении на высшую не цепляла ее...угол...а хз,у тя еще и угол выставляется?:):)
А переключатели у тя позволяют подрегулировать включенную передачу?
кст,вот проблема...http://vkontakte.ru/photo13775484_129715760
мне с этой поломкой четыре "азимута" приводили-мы ставили обычные дешевенькие компаньолы из железа по 15-20 гр-эт если с $ напряг.
вариант на любителя, но у меня такая компаньола работает уже на пятом (!!!!) по счету моем велике,единственное-чищу и смазываю 3 раза в сезон,ролики год назад поменял....
и еще скажу что поломка у турнея начинается как раз с того что не хватает хода на новых ,поставленных вместо штатных манеток, люди подтягивают тросик на компаньоле, ездят немного и она накрывается
по ходу ей край....
бльо мож внатуре затянуть надо?
( но правда у меня такое-же было при новом колесе и звездочки.)