Тимофей ты выкупаеш такой вел как ардис? это настоящее говно. перед каждой поездкой нада разабрать его а потом собрать) есть смысл брать что-то крутое например 8500 или гари фишер тасаджара. значительной разници между 3900 и 4300 я например не вижу. если брать на длительное время то лутче 3900д а пором по мере износа менять переключалки, вилку и т.д. если на сезон то 4300
знаешь производители не дураки наверно если модель выше то и хар-ки у этого вела будут лучше=)и зачем покупать вел хуже когда можно купить лучше за те же деньги? а если тя прильщают дисковые тормаза то поверь что за такую цену ты хорошие диски неполучишь=) да и еще что ты к бедному 3900 привязался? поверь это не лучший представитель из класса достаточно дешевых велов так называемые "цена-качество" о том же 3700 я слышал намного больше положительных отзывов нежели о 3900=)
да базару ноль что он лучше. но я говорю то что он не на много лутче. ты проеше 500км и пдреключатели будут всеравно тормозить при переключении а аливио когда настроеный не хуже диора переключает) а раму ты бросать будеш что б она крепче была? а то что она легче но 0,5 кг тебя не спасут))) а 3900 можна и без дисковых взять а со временем поставить их.
я все таки больше склонен взять модель повыше классом 4300. Тоже слышал не самые хорошие отзывы о 3900) А дисковые тормоза... да и хрен с ними, но я уверен что на 4300Д ставят точно такую же механику, а вот начиная с 4400Д там уже гидравлика. Так на 4300 как раз таки аливио а не диор стоит, а на 3900 асера. Да, базару нет что они будут со временем тормозить, но их так же как и на 3900 можно настроить
а лучше взять 4500 !!! у него втулки уже под дисковые тормоза стоят и вилка хоть дешевая ,но маслянно пружиная стоит. рама лучше у 4 серии в любом случае. у меня 4300 у мужа 4500 и пробег почти одинаков 4500-4700 км. моя вилка и каретка умерли ,а у него пока работают нормально.
Автор, у меня у самого вел TREK 4300 disc 2006 года!, все время катаюсь на нем, про его односезонное использование-это чушь, я считаю это хороший вариант, тем более ты потом можешь его модернизировать, у меня мой уже конкретно аппогрейдирован...бери....будешь кататься..и со временем если захочешь хоть перебирай его полностью(хоть я сам полностью не стал перебирать-лучше в мастерской) оборудования поставь высшего класса.
у меня 4400д, у друга 3900 там обода говно у него такая восьмерка на заднем колесе что пришлось снять задние тормоза ибо ездить не возмжно и переключатели не излучших......
переключалки? ну помой к примеру зимой его и выезжай на улицы))) обода же...то я не знаю даже как сформулировать)) ну кататься надо как минимум) а там уж по мере возможности и старания))))
да и еще что ты к бедному 3900 привязался? поверь это не лучший представитель из класса достаточно дешевых велов так называемые "цена-качество" о том же 3700 я слышал намного больше положительных отзывов нежели о 3900=)
Так на 4300 как раз таки аливио а не диор стоит, а на 3900 асера.
Да, базару нет что они будут со временем тормозить, но их так же как и на 3900 можно настроить
Но мы и не нагревались))
и переключатели не излучших......
4300 нет нигде, а там где есть цены не адыкватные