Велоспорт → Чай Беседа - 2-3

блин, вчера оказывается не только бревет у нас был на 200 км, но и кросс-кантри соревнования, а я прозевал((
свернуть ветку

Прошли эти - другие будут. )))
свернуть ветку

Пора осьминогов на места ставить. Это я не про дохтора, а вообще. Если с бабой, то надо же собой всю дорогу занять, круто махать руками, сдвигать, раздвигать ноги, лишь бы показаться безумно крутым, а о других проезжих-прохожих можно и не думать вапсче. Сука, три раза сегодня прижлось в говно сворачивать, чтобы обьехать идиотов...
свернуть ветку

*тихо подкрадываясь к осьминожке с тыла* НА ЙУХ, ТАК ТЕБЯ РАСТАК!!! 0=)))

Акция Air Zund - каждому напуганному роллеру - подгузник в подарок. )

* сдвигать, раздвигать ноги, лишь бы показаться...* Солидарен. А где дело было? В парке, на дороге? )

Господа милые-адекватные роллеры - прошу, без обид. 0=)))
свернуть ветку

В парке на велодорожке.
Вогнал 4 атмосферы в каждое колесо - и вел поехал не по-децки. А тут роллеры!!!
свернуть ветку

Так хочется хорошие слики... 0=) И долги сдать... )
свернуть ветку

4 атмосферы в колесо??
Ну и прально.
Я что в дертовый,что в кросс-кантрийный столько качал.
Меньше 3.5 вообще не бывает - ибо - не*уй=).

PS Не слики нужны а гибриды,если асфальт так прет=))).
свернуть ветку

Слики- вещь специфическая, лучше компромисс найти.. А то быстро перехочется)
свернуть ветку

А я есл честно не понимаю смысл кросскантрийщика на сликах=)).
свернуть ветку

Да я кстати, тоже) КК велы не для скорости, априори. Это все равно что Хаммер на низкопрофильной резине.
свернуть ветку

У меня полуслики. Не гудят. Сцепление с грунтом - плохое. С асвальдом - хорошее. Хочу зубастую резину или с очень частыми пупырями, или с центральной полосой, чтобы не гудели на асвальде и грунт цепляли. А то на гравийных дорожках очковато бывает...
свернуть ветку

С центральной полоской я сам искал,да не нашел)) Ну есть , тока не везде и редко...Стоят некий компромисс с "частыми пупырями". Вообще- мне нравиться, и накат есть, и по бездорожью вполне. А гудят, так и фиг с ним, мне как то даже приятно!
свернуть ветку

Швальбе Расинг ральф назад=).
Швальбе Нобби Ник вперед=))).
Один огроомный минус:
Комплект покрых многа стоит=).
Я бы сам себе такую комбинацию купил,вот только для начала мне байк надо купить=))))))))).
свернуть ветку

Не, меня и мои NOKIAN NBX lite устраивают ))
свернуть ветку

Друзья у вас нет знакомых кому нужен дертовый байк за недорого?=)
свернуть ветку

ЧТо по твоему недорого? Вчера в скупке видел Скот Вольтаж YZ3 2006 за 2900...
свернуть ветку

Слики нужны, ибо практикуются бреветы и скоростные туристические полеты. ) А поскольку еще и говнолинный туризм, зачатки трейла и КК-сорева - то полуслики - не вариант. )
Сейчас стоит городской слик с антипроколом на проволочной бортировке. Хочется опробовать кевлар и 7 атмосфер в 1,35. 0=)))
свернуть ветку

Может тогда циклокросс купить, или шоссер?)))
свернуть ветку

Alex K@ldun Batalov.Помойму байки цену в 20 тыщ - недорого,вот что я имею ввиду=))).
свернуть ветку

2 Алексей. Увы, не вариант. ) Только постепенно строящийся кастом-байк, желательно на подвесной раме. )
свернуть ветку

Ну тогда пробуй покрышки! И покупай сразу три комплекта)
свернуть ветку

Уже. Слик, ХС, шипы. )

Дело за нахождением оптимума в первой категории - остальными доволен. )
свернуть ветку

А в остальных какой оптимум???
свернуть ветку

Для грязи Michelin XC A.T. Грязь между шипов практически не застревает, глина не цепляется, ширина 1,86 обеспечивают обалденный грязевой зазор. После 600 км пробега грунт\асфальт остались пупырышки от резинок на блоках. К истиранию устойчива. До этого катал на дертовой 2,35. Сколько на нее налипало - страшно вспомнить.
Для зимы - Schwalbe Ice Spyker Pro. Тут слов нет - чудо. Снег, лед, каша, асфальт - цепляемся и гребем. С хрустом и треском. ) Пробег за 4 тысячи.
И, собственно, слик Michelin City. Непротыкаемый, толстый. ) Старый, катаный. )
свернуть ветку

Прикольно так - кто-то новенький в группу вступает и сразу во все темки отписывает и надо и не надо:)
А какие варианты посмотреть зубастой городской резины? Не очень дорогой...
свернуть ветку