Чай Беседа - 2-12

Прям с автоматической настройкой кадекса???
Ну как бэ тогда еще и аккум было бы хорошо небольшой и мощный.
Нужно же всеволишь 10-20 процентов.Сам тупо он не будет включаться,когда медленно крутишь педали.

Алексей спасиб.
А без рук можно и больше проехать о_О
главное что бы ничего не мешало.

Макс, ты ведь у нас вроде специалист по процессам управления? ) Так займись. )

Максим, купи мопет, и нех выепываца со всякими моторчиками....))) это доказывает твою несостоятельность как велосипедиста еще больше)

Это не состоятельность,это называеться выпендреж.Я бы так резко не отзывался,посмотрись лучше зеркало.
На 80 км ехать со средней скоростью 35-40км в ч.
Ты так можешь состоятельный велосипедист?
Вот с моторчиком такое будет возможно.

я ехал более 60 км со скорость 30-35 без останоок и че?

ага...80 км по грунтам(так как ты предпочитаеш тока их) со скорость 40 кмч на 3/9.....нуну...если тока в попе моторчи поможет..но врятли..

Также с таким моторчиком можно гонять по тропкам узким еще с большой скоростью чем может вкручивать=> получаешь больше удовольствия и в принципе нечувствуешь как тебе мотор помогает.
Я бы занялся такой разработкой,только я в этой области не совсем шарю.Немножко у меня другое направление,хотя сама задача не представляеться уж слишком сложной.

"ага...80 км по грунтам(так как ты предпочитаеш тока их) со скорость 40 кмч на 3/9.....нуну...если тока в попе моторчи поможет..но врятли.."
Это я так...пример привел=).

Максим Савченко:
Тренированный человек крутит педали с мощностью 500 Вт.

Обычный аккумулятор от бесперебойника весит 2 кг и имеет параметры 12 В*6 АЧ = 72 ВтЧ.

Если КПД двигателя 50% (а то и меньше), то на час езды потребуется 1000 ВтЧ. А это 80 аккумуляторов (1000 ВтЧ / 72 ВтЧ) общим весом в 160 Кг.

Велосипед - приводимое в движение мускульной силой человека транспортное средство. Моторчики - вэлкам в стан табуреточников. )

Мне неимоверно нравится, как Алексей при помощи формул и математических вычислений может сказать - ТЫ ЛОШАРА!!!!!! XDDDD

http://motosoft.ucoz.ru/_ph/1/441272843.jpg

Меня даже привлекут больше FR мотоциклы скорей всего чем табуреточники=).Просто это мне не совсем надо=).
Значит может быть через сколько-то лет появяться нано-акумы и будет зашибись,во всех областях круто.
Значит прогресс еще до того не дошел.Ноутбуки тоже было бы можно делать с питанием в часов 20 от акума небольшого.

Да, Макс. ) Вот это настоящий двуподвес с двухкоронкой, который может ездить до хрена сколько километров со скоростью больше 30 кмч. )

*Просто это мне не совсем надо=).* Ну да. ) Чтобы раскинуть пальцы тебе значительного повода не надо. )

=))))))))))).Я не хочу вдаваться в крайности,просто я думаю создание такого моторчика с маленьким аккумом перспективная идея.

И бензин в 100 раз легче аккумуляторов. :)

"Если КПД двигателя 50% (а то и меньше), то на час езды потребуется 1000 ВтЧ. А это 80 аккумуляторов (1000 ВтЧ / 72 ВтЧ) общим весом в 160 Кг."
Вы не совсем правы я сказал прирост в10% хотя бы.
Значит 72 или 144 достаточно,хоть и возврастает вес.Плюс пользоваться им можно как неким бустеров.
И включение при каком-то выставленом в программе кадексом.Хватит вполне.
Просто 4 кг это много реально.
А создание маленьких акуммов в 72втч не за горами.

http://www.fontanka.ru/2009/12/10/051/

Аккумулятор типа SLA, о котором я говорил, стоит 500 рублей. Аккумуляторы LiPOL, LIOH, NiMH и подобные, весят в 2-10 раз меньше, но и стоят в 5-10 раз дороже, около 5000 руб.

Кстати я сделал заднюю часть одной колонки:
http://vkontakte.ru/photo38437349_145625711

Вел с мотором это уже мопед. А помощь на 10 проц я и не почувствую, из-за этого еще с зарядкой парится... да ну фпечь)
В спорте все должно зависить от тебя, а тут уже допинг идет >_>

Писец, стоило уехать ненадолго =)) Макс, а тупо тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться не пробовал? Писец блин, я валяюсь просто - моторчик, чтоб немножко помогал =)))) АААА! Блин, все, уполз =))))))))

Цена не важна хоть это и будет стоить 20 тысяч.
Прирост в 10-20 процентов я не сугубо для себя хочу,а вообще в принципе.20 процентов ощутимы.
Сделать это милималистически и на ходу в принципе не будет заметно.
Я бы такую фичу попробывал.

А для чего? Пускать пыль в глаза окружающим - типа смотрите, как я могу вкручивать? Другого применения я не вижу.

Макс, начинай ездить, а не просижывать задницу перед монитором. ) И геморроя не будет, и мозг окружающих будет в порядке. )

Так и есть в каком-то смысле=)))))))))).
Но прежде всего для собственного удовольствия.Я получаю много удовольствия на крутых не очень широких спусках.Там скорость потрясна.
А по горизонтали тоже можно быстро разогнаться,но кто будет против если скорость возрастет?=)Еще больше удовольствия.
Плюс для людей у которых были проблемы с ногами и т.д и им все-таки пондобиться помощь.