Зимой ездить не для меня,у меня есть велотренажер=)). "И геморроя не будет, и мозг окружающих будет в порядке. )" Могу констактировать,что из-за недостатка ума такие сообщения приходят.
И микромоторчик будет иметь сбыт.Я просто подумал чисто экономически.Он же за тебя не работает...
Да мне такое пока не надо,хотя от нано установки я бы не отказался и периодически ее бы ставил и юзал. Но такую надо разработать еще и весом желательно не более 300гр.
ДХ у нас негде катать.Мне бы хватило лайтовых АМ спусков.Главное продолжительных.Нету у нас.
Меня все устраивает,но будь такая фича я бы попробывал.Да и экономически,имхо,имела бы вес она.
Я купил супермодный электронный манометр Швальбе, и он мне сказал, что я ручным насосом могу не напрягаясь вбить по 5 атмосфер в колеса =) При этом, в отличие от шредера, с престы этот насос не соскакивает =))
Мне кажется бензиновый двигатель от авиамодели будет иметь не меньшую мощность, чем этот электропед. А на литре бензина (<1 кг) ты проедешь 100 км (по асфальту и по ветру)
http://www.magazinmopedov.ru/velokometa Вот эта штучка мне кажется поинтереснее. Особенно, если использовать велосипед как транспортное средство - для поездок на работу, по делам и т.д.
Фпечь комету... Там диск на котором ремень натянут стремно крепется за спицы, при этом ужасно их деформируя, не расчитаны спицы что бы их из стороны в сторону тянули... а вот про бензиновый движок от модели - это интересно..
Вот что называется "бензопилой на колесах". ) Как-то в пруду в парке Авиаторов кажется кто-то с велопитера тестировал этот мотор в комплекте с Вэйв-Раннером.
"И геморроя не будет, и мозг окружающих будет в порядке. )"
Могу констактировать,что из-за недостатка ума такие сообщения приходят.
И микромоторчик будет иметь сбыт.Я просто подумал чисто экономически.Он же за тебя не работает...
во, Максим Савченко , тебе такое надо)
Правда у нас нет хороших спусков... но тренинговые имеются)
Чтобы хоть немного разумности в нем сквозило. )
Можно и в ДХ. ) Суровые дядьки в защите быстро выбьют дурь за пустозвонство. )
Но такую надо разработать еще и весом желательно не более 300гр.
ДХ у нас негде катать.Мне бы хватило лайтовых АМ спусков.Главное продолжительных.Нету у нас.
Меня все устраивает,но будь такая фича я бы попробывал.Да и экономически,имхо,имела бы вес она.
Все равно фигня=).
Как это не смешно, оно против ветра или по грунтовке не едет :)
хаха...движок на вел с аккумом и зарядкой весом 300 гр....насмешил)
Великий Ниппель, спешу тебе сообщить, что я изменил свои убеждения! Отныне я не поклоняюсь Толстому Шредеру, а чту Изящную Престу!
Вот эта штучка мне кажется поинтереснее. Особенно, если использовать велосипед как транспортное средство - для поездок на работу, по делам и т.д.
а вот про бензиновый движок от модели - это интересно..
Опять до ночи буду сидеть=)).