Дык чудес не бывает. Моя Мерида это ничуть не лайтовый обвес SLX и карбоновая рама. Карбоновая рама легче алюминиевой всего на 1 кг (вот и разница с другими велосипедами).
Плюс, я поставил покрышки Big Apple, которые утяжеляют велосипед почти на 1 кг. Но лучше лишний килограмм, чем -5 км/час. (Что то я решил не брать более легкие SuperMoto)
И теоретически, если бы стоял XT-шный обвес и стоковые покрышки, то велосипед бы весил меньше 10 кг. Рама то составляет лишь 15% веса велосипеда. 85% - это всякое барахо с надписями Shimano, Schwalbe и FSA.
Это новый ХТ, наверно. А какая разница? Там совокупный выигрыш в паре сотен граммов измеряется... после шваблей бигэппл на это можно вообще не обращать внимания.
тригеры сакс) срамовские шифтреры - форева) - устройсво легче, вес меньше, переключения четче и быстрее, мультишифтер на передние звезды, всегда можно подкорректировать что бы не терлась цепь об переклюк
И люди здесь улыбающиеся, гуляющие с детьми... И девушки с красивыми ровными ногами... Но в пора возвращаться в Питера. )
В Вологде-где-где-где в Вологде-где =)
Заранее!
У меня 12,66 и это на алю раме и отнюдь не на лайтовых компонентах.
Тяжелая мерида однако!
Плюс, я поставил покрышки Big Apple, которые утяжеляют велосипед почти на 1 кг. Но лучше лишний килограмм, чем -5 км/час. (Что то я решил не брать более легкие SuperMoto)
И теоретически, если бы стоял XT-шный обвес и стоковые покрышки, то велосипед бы весил меньше 10 кг. Рама то составляет лишь 15% веса велосипеда. 85% - это всякое барахо с надписями Shimano, Schwalbe и FSA.
Надо закрыть сезон заранее, когда будет хорошая погода =)
http://velo.net.ua/product_info.php?products_id=2052
http://velo.net.ua/product_info.php?products_id=2051
Найди 10 отличий.
срамовские шифтреры - форева) - устройсво легче, вес меньше, переключения четче и быстрее, мультишифтер на передние звезды, всегда можно подкорректировать что бы не терлась цепь об переклюк
И не надо оттопыривать замерзший негнущийся палец в зимней перчатке, чтобы поймать где-то под рулем курок. )
Триггеры рулят.
А насчет трения о переклюк - настраивать надо, ламер =)