Чай Беседа - 2-20

=))) я думаю решает не велосипед, а прослойка между рулем и седлом;)

Я поездил пару покатушек без аморта,мне хватило впечатлений надолго.=)
Да я никому и ненавязываю.=)

Ну ты б еще на сломанных ногах побегал. )

тада какого же хрена чемпионы и участники кк гонок серьезных, в большинстве своем ездят на хардах? конечно они все тупые и ниче непонимают что подвес едет быстрее по пересеченке)))

подвес для марафончиков;) а кк гонки не такие длительные%)

*краснея* Ну просит, просит душонка что-нить с ходами по 130... 0=)

мне кажется что 100-120 вполне, думаю даже максимум 100, ради комфорта пятой точки=)

Я бы шоссер себе купил, если бы не раздавил его своим весом :) Дисковые тормоза и вилка - это ненужные, но приятные мелочи.

Когда сойду с ума окончательно, поставлю жесткую вилку и лайтовые слики.

У меня было 100 мм спереди, но когда врезаешься в бревно, то вилка проседает на все 100 мм, а ты при этом летишь через руль.

Когда уменьшил до 50 мм, то сразу же перестал глупо кувыркаться.

Это вопрос техники езды, а не железа, кмк. )

Шоссер не раздавишь. ) Дядек на марафонах видел Очень больших. )

велосипед- не танк, таранить все подряд и 200мм не хватит)

"На пост20674:
Сто раз говорил что гонцы и обычные люди - это разные вещи.Разные цели преследуют.=)
При встрече все объясню и дам поюзать на расколбасе=).

обычные люди делают ето ради жопы) тобеш владельци подвесов очень любят себя)))

да ерунда. я все равно большую часть времени не на седле сижу. а на раскалбасе и подавно. да и для жопы у меня не очень мягкое седло.))

А я все еще не могу сидеть. Причем болит не жопа, а мошонка. :) Так что я тоже катаюсь стоя.

Не только.Обычно на хардах на расколбасе не вкручивают(на покатушках).Это мое личное наблюдение.На сосисе повкручивать даже в радость+по ногам не получаешь.
Перед еденичными(вкрутил например на асфальте и тут ямка) ямами приходиться или привставать(и по ногам немножко получить) или притормозить и привстать(чуть меньше получить).
НА сосисе можно пролететь или не привставая(смотря какая ямка) или привстать,не сбавляя скорости и не получая по ногам.

Максим Савченко, не отнимай лавры у Андрея

Действительно...=-)))))

а зачем на покатушках гнать?
на наскалбал адкватном можно вполне крутить на харде, но для пущей надежности надо быть в контактах, хотя у меня на топталках ноги редко слетали...
в ноги будет отдвать если тока они не будут согнуты в коленях и будут прямыми....а если ноги чуть согнуты в коленях то ты чувствуеш только то, что под тобой колбасит велосипед, да и по раскалбасу ездить сидяина скорости - бред полный...на раскалбасе нужен контроль велосипеда полный и он достигается тока стоя, а еденичные кочки можно и обьехать

+1=) но все же задняя подвеска прощает мелкие недочеты в управлении, меньше сил на кочках тратиться;)

Однажды мы ехали по грунтовой дороге типа стиральная доска. Руль елозит во все стороны, скорость не наберешь, руки просто ничего не чувствуют.

Вот тогда обладатели двухподвесов реально оторвались от нас. Так как могли сидя и комфортно крутить педали.

Не буду занимать очередь на тест-драйв Красного ЖТ, просто хочу посмотреть на ездящего Макса. xDDD

Мне ваще не понравилось крутить на харде по кочкам=))).
В ноги все равно отдает=) хоть они согнуты.
Объехать то не всегда получается.

Объехать то не всегда получается?? как так?
пробуй руль крутить. и смотри не на припятствие, а на место объезда.)))

снова холивар пошел)))