надо было педали правильно закручивать=) ну по долговечности будет то же,только удовольствие от езды-совсем не то=) да и наличие чего-то,что может в любой момент кирдыкнуца-тоже радости не прибавляет
если нужна недорогое и долговечное решение-то ищи деор под квадрат и какую-нить хорошую каретку
Я понимаю, что моя система круче, легче и надежнее, чем у Руси, но сейчас мне надо отвалить за каретку 1700, а он поставил новый картридж за 400 рублей и рад. Хоть тресни, но завидно =))
когда у твоей марзочи сдохнет сантуровский картридж,ты что будешь вспоминать?=) надежнее всего-жесткая стальная вилка=) это как раз дешевые детали сделаны для тех,кому не жалко денег на покупку всякой фигни каждый месяц
"Если бы вам надо было купить деталь для велосипеда - одна стоит 10 рублей, вторая 50 рублей. То какую бы вы выбрали?"
Ту, которая показалась бы более надежной.
"когда у твоей марзочи сдохнет сантуровский картридж,ты что будешь вспоминать?=)" Если ремонт или замена будут не возможны, то просто куплю новую не дорогую работающую вилку.
Да, чего то даже Деоры как то начинают расстраивать... Вообще странная тенденция, в погоне за весом и другими параметрами производители ухудшают качество и надежность компонентов во всех моделях! Почему не сделать допустим ЧЕ и ЧЕК для фАнов, а остальное оставить для простых покатушечников? :(( Куда катится этот мир....
Ну совсем уж деградировать не будем, если бы меня интересовала жесткая вилка, я бы Гилу оствил =))) И ХСР тоже не подходит, у них конструкцией сальников заложена смерть через пол года использования. Мне Мурзы вполне импонируют, может те же Сантуры про которые говорил пол года назад Стас... Не знаю, но пока, покатав на Гиле и на Ребе, ныняшняя устраивает меня полностью!
да все щас так делают=(( думаю,сантур и санрейс ничем не хуже=) похоже только гаражные фирмы делают нормальные надежные железки,но они и стоят соответственно
Давайте лучше сообразим чего-нить на следующие выходные, каких-нить говен послесвадебных. А то мне велосипед мыть неохота. Лучший способ отмазаться от мойки - сгонять куда-нибудь еще.
Ну есть такая закономерность в торговле (продукты, одежда тоже), что пока фирма выходит на рынок и завоевывает потребителя - продукция отменная! Как только набрали обороты - все, и качество падает, и свои условия начинают дикторвать и цены при этом завышать...
1) между шатуном и осью песок 2) между кареткой и рамой песок 3) внутри каретки песок 4) конец каретке (деформировались шарики, и соответственно все остальное) 4.1) Если каретка разборная, то возможно торцы закручены под углом. (Единственный способ ремонта - поставить каретку-картридж) 5) Сломано что то еще (педаль, рама, руль, седло :)
пля,написал здоровый трактат,а нифига не отправилось=((
сантур и санрейс-далеко не новички на рынке,им нет особого смысла сильно заморачиваться,у них есть свой нехилого объема рынок дешевых компонентов хотя у них качестве все лучше и лучше вроде,похоже они пытаются и в сектор более дорогого железа влезть вот,например X-fusion очень удачно влез на рынок=)и щас уже стоит соответственно=(((
ну по долговечности будет то же,только удовольствие от езды-совсем не то=)
да и наличие чего-то,что может в любой момент кирдыкнуца-тоже радости не прибавляет
если нужна недорогое и долговечное решение-то ищи деор под квадрат и какую-нить хорошую каретку
Надо было внимательнее быть... У тебя постоянно что то отваливается, ломается и царапается =))
Вопрос к тому, что дорогие детали созданы для тех, кому разница в цене XTR и Tourney несущественна. ИМХО.
хы хы хы, сразу вспоминается моя бывшая Реба и ныняшняя Dirt Jam Pro 2006 =))))
надежнее всего-жесткая стальная вилка=)
это как раз дешевые детали сделаны для тех,кому не жалко денег на покупку всякой фигни каждый месяц
Ту, которая показалась бы более надежной.
"когда у твоей марзочи сдохнет сантуровский картридж,ты что будешь вспоминать?=)"
Если ремонт или замена будут не возможны, то просто куплю новую не дорогую работающую вилку.
Ну совсем уж деградировать не будем, если бы меня интересовала жесткая вилка, я бы Гилу оствил =)))
И ХСР тоже не подходит, у них конструкцией сальников заложена смерть через пол года использования.
Мне Мурзы вполне импонируют, может те же Сантуры про которые говорил пол года назад Стас... Не знаю, но пока, покатав на Гиле и на Ребе, ныняшняя устраивает меня полностью!
вес и остальные параметры тут ни при чем
К сожалению да...
Так что переходим на Сантур и СанРэйс, они пока вроде еще адекватны =))
думаю,сантур и санрейс ничем не хуже=)
похоже только гаражные фирмы делают нормальные надежные железки,но они и стоят соответственно
Давайте лучше сообразим чего-нить на следующие выходные, каких-нить говен послесвадебных. А то мне велосипед мыть неохота. Лучший способ отмазаться от мойки - сгонять куда-нибудь еще.
Было бы не плохо. На субботу, мне понравилось.
"хрус при педалировании вызван проблемами в каретке?"
Не только, хрустеть может все что угодно, надо слушать и определять точно что именно издает звуки.
Стас меня обогнал на 2 секунды XDDD
2) между кареткой и рамой песок
3) внутри каретки песок
4) конец каретке (деформировались шарики, и соответственно все остальное)
4.1) Если каретка разборная, то возможно торцы закручены под углом. (Единственный способ ремонта - поставить каретку-картридж)
5) Сломано что то еще (педаль, рама, руль, седло :)
сантур и санрейс-далеко не новички на рынке,им нет особого смысла сильно заморачиваться,у них есть свой нехилого объема рынок дешевых компонентов
хотя у них качестве все лучше и лучше вроде,похоже они пытаются и в сектор более дорогого железа влезть
вот,например X-fusion очень удачно влез на рынок=)и щас уже стоит соответственно=(((