Чай Беседа - 2-47

А звезды новые?

ну ты лошала, еще и пользоватсья передачами не умееш) тебе нада было брать фикс)

По мойму Руслан тут всю зиму вещал и щас вещает, что байк новый собрал, вестимо что все новое у него

У меня все новое.

Зюзя, а у тебя никогда не было, что летишь ты на восьмой, вдруг по какой то причине нужно оттормозиться, а потом снова начать разгон?

я лечу на восьмой. если оттормаживаюсь, то после торможения сразу щелка на передачу вниз

Ничто не мешает остановиться, зажать передний тормоз, поднять заднее колесо, включить нужную передачу и ехать далее. ))) Или просто на маленькой скорости переключиться на полегче. ) Ты ж с грибами - пользуйся. )))

Вы не пробиваемы... Ладно, спасибо, сам разберусь.

ну дык по принципу автомобила, если ты едеш, и тебе надо тормознуть на светофоре, ты же сбрасываеш передчи и стартуеш с пониженых...

Новая цепь с новой кассетой - проскоков быть не может. ) Что тут поделать. ) Значит что-то не так настроено. ;)

Может настройка переключателя сбилась и он цепь по звездам кидает?
А воздушные амортизаторы это зло.
Я по чтении литературы понял, что в мою самоделку надо закачать 17 атм, грустно стало.
http://cs10008.vkontakte.ru/u50365882/115005044/y_70...

Разберусь и я... пишут в инетах, что нормально, но у меня слишком сильно течет, чтобы быть правдой.

Русь, я ее на ТО в член раза два носил, не меньше. Но чтоб такого... не видал.

"Может настройка переключателя сбилась и он цепь по звездам кидает?"

Ответ на вопрос есть озвучен в #47346

"Значит что-то не так настроено."

Собственно я у вас и спрашивал, что может быть не так XDDDDDDDDDDDDDDDDD

Маленькие передачи - значит маленькие звезды?
Натяжение цепи там самое слабое, вроде как. Точно! Во всем виноват срамовский переключатель =)

возомжно у тебя переключатель не четко по звезде стоит, а немного заезжате на пониженую, и при нагрузке, идет небольшая деформация, и рядом стоящая звезда большего диаметра, цепляет цепь зубом одним и сразу соскакивает с ней, давая эффект проскакивания цепи...

*Во всем виноват срамовский переключатель =)*

Ха. Ха-ха. Ха. =ЪЪЪ

Посмотри на положение переключателя на этих звездах, он может переключать нормально, но цепь при этом может стоять криво. Еще глянь на ограничительные винты. А может просто надо пдождать, пока притрутся, или эта цепь не совместима с этой кассетой.
Таки фокс давно надо было в сервис нести, и еще желательно поставить сальники эндуро вместо родного гамна=)

>>Во всем виноват срамовский переключатель
Кстати, и так может быть - они бывают кривыми от рождения и неподдающимися настройке.

Так Ленчело носил в сервис ее уже перед сезоном вроде как)))

Станислав, я тот. кто усмирил кривой от рождения срамоский переклюк!)

А я тот, кто согнул и выправил. )

http://cs10311.vkontakte.ru/u489289/93620546/z_86fdf...

Да у жены тоже такой же, в принципе, работает, но так, как хт не настраивается. Я думал, что петух кривой, но эта фигня была на разных рамах, потом заметил, что это кривой параллелограмм.

ты не видел что у меня с предыдущим переключателем было, у меня ваще рамку свернуло в банарий рог и пружину, каторая внутри стоит со своего места вытянуло....
я его разобрал, разклепал, все выгнул обратно, пржуину поставить так, что бы она потуже была, все обратно заклепал, закрутил, и он срал работаь как новый, только что купленный, пока его не переломало попалам на пониженной передаче в лесу палкой толкнуло в спици и как раз в этот момент я провернул педаль...

а проблему кривой рамки я исправил, выгнув петуха и подогнав переклюк что бы он ровнехонько по звездам стал, и тоже начал работать на пять с плюсом)

Я в последний раз носил вилку в сервис в прошлом году, и, кстати, на самом деле надо было это сделать еще раз до начала этого сезона...

Там параллелограмм кривой - у него положение рамки на самой большой звезде и на самой маленькой отличаются градусов на 30.

Оно бы не работало бы.

да ну, у меня все нормлаьно, видать поймал павильный угол, что на всех звездах переклюк работает нормлаьно

А мне бы маслицом разжиться 15W ато не по феншую у меня везде в вилке пятерка налита =(