Втамо всх шанувальникв велоспорту з початком найграндозншо гонки року!
Обговорюмо, прогнозумо, длимоь думками не забувамо голосувати!

Вот! =)
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...

Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947

Если нас никто не позовет на шашлыки,то будет охренительное катание по Москве)))

Истории появления этой российской марки более 17 лет. В 1990 году, братья Начевкины начали свою деятельность на российском рынке в качестве розничных продавцов велосипедов, запасных частей и аксессуаров к велосипедам.
Их торговая деятельность получила достойное развитие и уже в 1996 году вылилась в образование компании "Веломоторс" как представитель велосипедных заводов России и Беларусии. Первые велосипеды с торговой маркой "Stels" появились на рынке России в 1998 году и стали довольно продаваемым продуктом российской промышленности.
На сегодняшний день это преуспевающее предприятие по сборке велосипедов, и даже имеет свою собственную велосипедную команду по велотриалу.
Велосипеды Stels комплектуются оборудованием Shimano, и пружинными вилками RST и ROCK SHOX. Велосипеды Stels начального уровня серии Navigator (за исключением моделей 430, 450, 470 - алюминиевые рамы) собраны на стальных рамах (модели 400,410, 500, 510, 530, 550).
Ведосипеды "Stels" разрабатываются в России с учетом особенностей эксплуатации и пристрастий покупателей. Они производятся только российскими предприятиями на импортном оборудовании. Все детали велосипедов "Stels" проходят специальные тесты и закупаются у всемирно известных поставщиков.
Компания по производству велосипедов "Stels" уделяет большое внимание внешнему виду велосипедов. Опытные дизайнеры создают индивидуальный образ для каждой модели велосипеда, чтобы он был не только надежным, но и привлекательным, доставляя радость своему владельцу.

Кто посоветовал,когда появилась первая мысль об этом?
Хотелось бы услышать)
Я вот например, начал потому, что мне очень нравился этот вид спорта своей свободой, красотой, балансом, техникой, опять же хотелось попробовать что-то кардинально новое, ведь на триале можно делать практически все фишки вело-спорта, ты не ограничен, ты развиваешся как духовно так и физически.И конечно, катать триал это огромный кайф!

Считается, что автомобилисты недолюбливают райдеров. Общался со многими велосипедистами, у которых был опыт разборок на дороге. Однако я, проездив сезон по ПДД (по проезжей части то есть) ни разу с подобным не сталкивался. Нет, были, конечно, несколько перебранок с поддатыми водителями "черных каенов", но ничего существенного. Возможно дело в уважении друг друга на дороге или в местах, по которым я езжу. Но меня интересует по какой причине одни постоянно находят приключения на свое седло, а другие спокойно колесят по дороге. Делимся мнениями, историями даем друг другу советы.

Глядя на массовые радости по поводу новых МТБ на стене задумался, а сколько "живет" велосипед? Объявляю опрос!

Модель - срок жизни - причина ухода на покой?

Измерять "жизнь" в годах, километрах - как угодно. Считать ли вел тем же самым или уже новым, если от родного осталась только рама, а остальное заменено - решайте сами. Но сопутствующие комментарии приветствуются.

Парни, по идее можно найти на сайтах помещение, и арендовать его... пойти по стопам ангара 16... хотя бы что бы зимой было где тренироваться
так как государство нам НИКОГДА не поможет, придется вывозить все своими силами и за свой счет.
Давай те посмотрим будет ли как минимум 50 человек желающих
С каждого человека 1000р месяц я думаю осилить можно легко, что бы кататься зимой.
1000р месяц бесплатно... для тех кто не скидывался на аренду просто будем брать рублей по 150 за каталово.
По моему все возможно, наша задача будет найти помещение, посмотреть, перевезти фигуры.
Ваша скинуться и отметиться что да, точно смогу.
Ждем коментов по этому поводу, и рекламы обсуждения,
По вопросам в личку админов.

Какую max.скорость Вы развивали в "км\ч" (по прямой и с горки).
На каком байке?
Каков пробег у вашего велосипеда?

Пример для ответа:
- по прямой 40км\ч
- с горки 55км\ч (уклон примерно 10 градусов)
- на горном двух- подвесе
- пробег 8500тыс.км
- (а здесь пишем дополнительные данные, если они есть, или нюансы, например "ехал при порывестом ветре в 8-10м\с > жесть))). )

Желательно показатели велокомпьютера! А не просто из головы... Ну как то так)
P.S. Делимся впечатлениями! Встречные вопросы приветствуются!

Предлогаю почтить память погибших на войне и устроить вело-парад на пл.Куйбешева 8 МАЯ
Телефон для связи:89277599904
звонить только после 3 pm 15:00
записываемя в коментарии
парад будет в 14:00
запись до 7 мая
в 20:00 7 мая будет составлен список Участников
В 13:00 Сбор у памятника

P.S. KuB: сразу предупреждаю об ответственности, которые несут организаторы данного мероприятия, в случае возникновения претензий со стороны ГосСтруктур. И также не забывайте про соблюдения ПДД и правил поведения в колонне

Недавно были с друзьями, крута!!! Скорость не очень но носит не подетски!!!
Присоединяемся к зимнему ДХ!!

я считаю что дисковые по любому лучше! во все времена года и в любую погоду!

здесь сообщайте о своих трюках и прозьба,кому не сложно,обьясняйте подробнее,т.к. многие не особо разбираються в этом.Заранее спасибо...)))))))

КАК ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К ЗИМНЕМУ КАТАНИЮ НА ВЕЛОСИПЕДАХ?????

Давайте для более эффективной информативности, а следовотельно активности группы выдумаем правила типа:
- оформлять темы, предложения о поездках как отдельную тему, что сразу же даст о себе знать всем участникам группы, которые сразу же могут обсудить и присоединиться)))
- после потери актуальности - тему сносим))
- ну еще можно создать тему типа локальные, ежедневные покатушки...как- то так

какие мысли по поводу у вас? давайте утвердим или обсудим/добавим что-нить..

Здесь пишем, кто в какой поход хочет сходить в 2008 году. Высказываем предложения, обсуждаем (лучшие предложения удостаиваются отдельной темы).

Напомню: в предстоящем году необходимо организовать минимум 2 похода - 1 кс для новичков (которые, я не сомниваюсь, появятся в феврале), и 2 кс для продвинутых байкеров-экстрималов :)

Приехал на покатуху.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
Hачнем с определений. Это позволит разобраться со статусом велосипедиста на дороге.
Велосипед — транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Водитель — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Т.е. велосипед — это транспортное средство, велосипедист — водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения.

«Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков.»

Теперь становится понятно, что велосипедисты вправе требовать к себе должного отношения на дорогах, но и спрос с них такой же.

Разобравшись со статусом, раз и навсегда определим место велосипедиста на дороге.

«Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам.»

Это значит, что вы сами выбираете на каком расстоянии от обочины ехать. В зависимости от состояния дороги, наличия на ней препятствий в виде колодцев, осколков стекла и т.п. Мы рекомендуем ехать на расстоянии примерно 10 см от края «второй» обочины.

(В более ранних Правилах было указание ехать на расстоянии не более 1 метра от обочины. В новых это ограничение убрано, и делается упор на здравый смысл велосипедиста.)

Далее. «Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 метров.» Ну, здесь вроде все ясно.

Зная вышеизложенные вещи, уже можно чувствовать себя более или менее уверенным на дорогах. Теперь перейдем от теории к практике.

А какой он велосипед Вашей мечты?)))

Вот езжу я часто по городу, вижу много дэвушек, а проезжають мимо.

В общем, ищу спутницу на покатушки. Только на покатушки, иначе жинка прибьет =)
О себе - интересный и амбициозный. И от скромности не помру. Романтик, что еще нужно? =)