Как вы после пива крутите педали ??????????????

Сейчас такой большой выбор - не могу определиться, что лучше взять, чтоб не испортить мою дорогую попку. Посоветуйте?

Все, что запомнилось участникам этого похода, желательно с самого начала, эмоции, мысли все, что угодно и их ответы на вопросы))

Я начну.

Проснулся рано утром в хорошем настроении. Проверил еще раз рюкзак, исправность велосипеда, позавтракал. Дождался звонка Петра, который согласился взять мою куртку, т.к. мой рюкзак был забит до отказа. Встретившись с ним у моего подъезда, мы поздоровались, уложили рюкзаки и двинулись в путь. Я увидел, что как и я Петр был настроен позитивно и по боевому и теперь я точно знал, что до Белорецка как минимум доберутся двое.
На место встречи, на завенягина мы приехали на 15 минут раньше. Геннадий уже был там, в полной готовности. Пока мы общались и делали настройки велосипедов, подъехали еще 2-е участников нашего похода. Алексей и Катя. Оказалось, что с Алексеем мы уже знакомились на велопробеге до Банного. Он тогда меня здорово выручил, дав свою старую камеру, что бы я мог заменить ей свою, которую я пробил по дороге. Сделав фотографию, мы начали свой путь – первыми рванули те, кто прибыли последними. Катя и Алексей все время боролись за место во главе колонны. В то время как Алексей и вся остальная часть группы соблюдали правила движения, Катя пренебрегала ими, на протяжении всего пути и в Белорецке. Потребовалось немного времени, что бы все участники поняли, что мы одна команда и двигаться нужно как одна колонна, исключая рваный темп.
Погода была хорошей, на трассе нас немного припекало солнышко, но ветер усложнял езду. Ближе к соленому Петр глаз-алмаз заметил на обочине бесхозный, сотовый телефон. «Окупилась поездка» подумал я. «Надо попробовать найти хозяев» сказал Петр, я согласился.

Через некоторое время, я стал ощущать тяжесть моего рюкзака за спиной. Мы остановились на привал, чтобы немного разгрузить Геннадия и передохнуть. Дальше до абзаково не предполагалось передышек, но случай взял свое. Мы Катей ехали впереди колонны и через какое то время, я заметил, что оставшееся часть группы сильно от нас отстала и прекратила движение, встав на обочине. Позвонив Петру, я узнал, что у Геннадия отломилась педаль и дальше двигаться он не может. Мы остановились ждать Алексея и Петра. Это была хорошая возможность пообщаться, ведь до этого Катя в основном молчала.) Нашему взгляду попался стог сена и мы не теряя ни минуты, быстро проехав по полю, от души повалялись на нем. Через 10-15 минут подъехали Петр и Алексей и сделав пару фотографий, мы отправились дальше. Нас теперь было четверо.

Погода все это время так же была хорошей, но как только мы пересекли границу с Башкирией, солнце мы почти не видели. С этого момента начался самый сложный участок нашего путешествия.

Преодолев сложный подъем перед новоабзаково мы сделали привал, что бы перекусить и набраться сил. Кстати, только однажды и на этом подъемы, Катерина - единственная девушка в нашей группе попросила отдохнуть. Мы не переставали восхищаться ее выносливостью) Отдохнув минут 40 мы двинулись дальше. В новоабзаково сделали небольшую остановку, чтобы пополнить запасы воды.
На протяжении всего пути от Новообзаково и до абзаково мы с Петром рассказывали, как мы били связаны с этими местами. Петр строил одно из ответвлений железной дороги, работал в санатории Орленок. А я рассказывал, о том как я отдыхал здесь будучи ребенком и просто приезжал с палатками и очень много историй связано с этими местами.

Алексей и Петр уже проделывали путь от Магнитогорска до Белорецка и предупредили нас, что все что было до этого, ничто по сравнению с оставшемся участком трассы. Морально были подготовлены) Первый подъем, который я увидел, не добавил мне счастья, понял, что придется не легко. Зато осчастливило всю группы перед подъемом красивейшее место у обочины - ручеек и за ним кусты малины и черемухи. Мы не могли себе отказать в удовольствии поесть диких ягод. Обобрав все ветки малины, мы двинулись на покорение, как оказалось самого тяжелого и изнуряющего подъема на всем нашем пути и ветер в лицо был нам не помощником. И преодолевая последующие подъемы, которые казались сказкой по сравнению с предыдущими и

Ведущий: Туборг "TSMV"
Тел: +7-911-961-79-46
Направление: ЮЗ

Карта маршрута: http://vkontakte.ru/photo-3938_263057223
Оригинал карты : http://photo.qip.ru/users/forcemajor/115743442/14362...

Альбом: http://vkontakte.ru/album-3938_136543534
Анонс на Форуме: http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=1...
Отзывы на Форуме: http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=1...

Итак Господа, Спорто- тур микс в духовно ягодной глазури состоялся, правда с немного измененной тематикой, во время нашего тура мы решили отклониться от духовной направленности, и посвятить наше путешествие более приземленным вещам.
В целом могу сказать было весело, ритмично зажигательно с легками нотами алкогольных оттенков.
09.07. как и было запланированно в 10.05. в первоначальном составе нашей экспидиционной группировки из шести человек, включая меня ,( хочу отметить единственной особи женского пола), что для меня было безгранично приятно, (обожаю мужское общество сильных велосипедных ног))))).) - мы успешно переправились на Рождественно и рванули к Ширяевским просторам, минуя Подгоры с Гаврюшей, и одногорбого Верблюда. Да Да именно интенсивно рванули, хотя для нескольких пар Мужских сильных ног это казалось матрасным темпом, думаю стоит пересмотреть лексикон скоросных реплик и добавить раскладушечный темп, может тогда сильные мира сего начнут действительно передвигаться матрасно.
В самом начале нашего пути меня ждала странная удивительность ввиде падения в одном из проулков Рождественно в арома-грязевую впадину нечистот, мужественно выдержав эту неожиданность, при поддержке моих спутников мы без особых хлопот добрались до Подгор. От похода к Святому Источнику и в Женский Монастырь всеобщим мнением было решено воздержаться(по мнению одного знатока встретившегося нам на пути, мои кроссовки красного цвета был бы ну просто очень идеальным решением для посещения данных духовных мест)
Сделав необходимые покупки для предстоящего пикника, мы добрались до чудесный поляны с пеньками у берегов Каменного озера, где к нам присоединился восьмой участник нашей экспедицей, в общем как в сказке «БЕЛОСНЕЖКА И СЕМЬ ГНОМОВ».
Хорошенько подзаправившись и отдохнув мы двинулись дальше, без особых приключений через Гаврюшу, Козью тропу и не останавливаясь у верблют горе, по лимфодринажной дороге доехали дык-дык-дык-дык до Ширяево, здесь нас догнал еще один участник, итак наша экспидиционная команда сформировавшись окончантельно полезла в гору, разбивать палаточный лагерь
Разбили лагерь на горе. Вид хочу я вам сказать потрясающий, с высоты птичего полета Все таки я большая молодец (надо иметь не дюжую силу чтоб запереть на такую крутую гору своего двухколесного друга, да еще в придачу с бешенной зверюгой на руле). Я собой довольна.))))
Не буду детально описывать ночь, проведенную на горе, в окружении восьми пар сильных мужественных ног)))) Вся подробная информация отражена в фотодокументах)))))
Второй день нашего путешествия в обратном направлении был преукрашен несколько неожиданными моментами мистического характера:
наши велики, у всех по очереди начали выходить из строя: у кого-то улетело седушка, у кого порвалась цепь, у меня фонарь отлетел, но это не самое интересное.ъ
Самое интересное началось на козьей тропе, не доежжая мин за десять до указанного места, ливанул дождьи козлиную тропку размыло за считанные минуты — в буквальном смысле слова лезли по козочке ползком, порой были моменты с акрабатическими этюдамив виде виса над оврагом на одной руке)
в общем адреналина хватило))))
Кое как добравшись до Гавриловой, на полноценный обед уже не хватало времени, в общем посидели немного перекусили, там же встретили нескольких представителей Велосамары, возращающихся с ГЭС Фиесты))) Нууу поскольку ВелоСамара едина, соответственно обеъдинившись, держали путь дальше, понеслись можно сказать на всех Парусах, благо дорога от Гавриловой началась какая надо, да и слегка прохладная погода и мелко моросящий дождь, местами, посодействовали быстрому передвижению.
Далее на пароме при поддержки бутылочки пива, пьяные (от свежего заволжского воздуха) и довольные, мы возвратились в пенаты Самарские. Но хотелось продолжения мероприятия, и, посовещавшись мы пришли к Единогласному решению: продолжить в официальном штабе «Велосамара»с кодовым названием «ПОДЪ ГРИБОМ»!
http://vkontakte.ru/album-227726_138330540 -здесь фотки
PS^ Во время всего этого мероприятия была собрана крупная сочная кайфная земляни

Направление: центр-север.
Километраж: 44.
Старт: 21:15.
Финиш около 00:30.
Кушаем на Замшина в 21:40-50

Словесное описание:
эх дороги пыль да туман... а тут еще и люди жили оО эх дороги пыль да туман... парк... эх дороги пыль да туман... аист ептить... эх дороги пыль да туман...

Полноразмерная картинка (osmarender): http://gamsh.ru/ambrozia.jpg
Полноразмерный трек: http://gamsh.ru/ambrozia.gpx
Карта (на базе eAtlas):

Сколько стоит ваш велосипед?

В свете всех событий стоит задать вопросег всем велобратьям и сестрам стоит ли сделать нашу группу закрытой и ограничить доступ к ней или оставить все как есть, а точнее доступной и открытой для всех???

загорелся желанием (хотя у меня оно давно было) ездить на велосипеде на значительные расстояния.
Но столкнулся с проблемой выбора велосипеда, т.к. во первых не знаешь, где взять в Сыке нормальный экземпляр, чтоб он был приличного качества и выдерживал длительные поездки.Конечно же все упирается еще и в $...
Вот мне интересно-ваши советы, где можно взять-какие, как отличить нормальный велосипед от чуши,реально ли его в сыке купить и цены примерные

Продам
1)Вилку Gt Colafri
2)Рама Gt Performer
3)Шатуны WTP одна педаль преварена
4)Седло WTP
5)Переднюю втулку Twenty 48cпиц 14 ось
6)Заднюю втулку 10ось трещотка 18
Куплю
1)Драйвер одесей хазард
2)Обод38спиц
3)Руль Odyseey
Цена в личку вещи на продаже могу кинуть фото

DH - 71331 р.

Бренд:Norco

Серия: DH Race / Park

Год:2011

Вес:17.73 кг

Рама:Алюминий, трубы переднего треугольника выполнены с использованием технологии гидроформинга. 4х рычажная система подвески VPS, ход 203/228мм. Дропауты заднего колеса - 150х12мм. Крепления под цепегаситель ISCG 05. Рулевая труба стандарта One Point Five

Задний амортизатор:Fox Van R 9.5 / 3"

Вилка:Rock Shox Boxxer RC CL, 200мм, ось 20мм

Система:FSA Moto X MegaExo DH. Звезда 36Т

Каретка:FSA

Педали:Wellgo, платформы, сменные шипы

Передний переключатель:отсутствует

Задний переключатель:Shimano SLX Shadow 9sp, средняя лапка

Манетки:Shimano Deore, триггерная

Кассета:Shimano Deore, 9sp

Цепь:KMC Z

Обода:Sun EQ 29, 32H

Покрышки:Kenda Nevegal 26 x 2.35", Stick-E

Передняя втулка:Formula, для оси 20мм, закрытые подшипники

Передний тормоз:Avid Elixir 5, дисковый, гидравлический, ротор 8"

Задний тормоз:Avid Elixir 5, дисковый, гидравлический, ротор 8"

Тормозные ручки:Avid Elixir 5

Руль:Norco 6061, 31.8мм, ширина 760мм, подъем 25мм

Вынос руля:Blackspire DAS, интегрированный

Грипсы:Norco, Lock-On

Рулевая колонка:FSA Orbit Stepdown, интегрированная, 1.5" - 1.1/8"

Седло:WTB Silverado Comp

Подседельный штырь:Norco 2014-T6, двухболтовый, 27.2мм

Дополнительное оборудование:Цепегаситель E13 LG1+

Если кто видел в продаже - в магазине или на барахолке вышеназванный диск пластиковый или металлический - прошу дать наводку

даже если нет опыта поездок, пишите, куда бы хотелось отправиться больше всего

Друзья! Всем привет! Есть предложение провести вечерне-ночную вело катушку 10-го Июня с 21 часа до 7 утра 11-го Июня по центру Москвы и окрестностям. Особого плана нет, будем импровизировать в пути. Туристическая скорость, фото и видеосъемка. Отдых в зеленой зоне (без алкоголя желательно).

В общем отписывайтесь в этом топике, будем решать!

Привет! Кто нибудь мыл велик на автомойке? И чем чревато бесконтактная мойка для кассеты, и вилки?

мнение, предложения, высказывания......

Як ви гадаете чи можна в 15 рокив поихати в подорож на велосипеди вид Днипропетровська до Крыму ( с ночивлею в палатци) ОДНОМУ???

Делимся опытом как + так и -

Где хорошо, недорого чинят или тюнингуют байки! Знакомые мастера с "золотыми" руками, дайте о них знать )

Так как мероприятие планируется проводить ежегодно, хочу выслушать ваши комментарии, чтобы в следующем году было еще лучше.

Тема создана для того, чтобы быстрее определиться с распределением обязанностей в походах. Каждый пишет, кем бы он мог быть в походе. В дальнейшем, при формировании , походной группы будет проще сделать назначения.