Рейтинг
0.00
avatar

Велоспорт

Подробнее ↓

20 отличительных особенностей настоящего байкера

Велоспорт
Велоспорт: 20 отличительных особенностей настоящего байкера1. Байкер никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.

2. Байкер передвигается только на байке и к передвижению на задних конечностях прибегает крайне редко и с неохотой. Все особи ездят гораздо лучше чем ходят.

3. Байкер может слезть с байка только при поломке, падении, а также для принятия пищи, сна, туалета и выполнения нехитрой работы с использованием примитивных орудий труда (например, компьютера). Многое из перечисленного он может делать и на байке.

4. Время брачного периода байкера зависит от уровня оборудования на его байке. Особи с "Экстеэром" имеют приоритет, а экземпляры с "Алтусом" или "Асерой" могут быть попросту заклеваны своими собратьями.

5. Надо сказать, что байкеров мужского пола гораздо больше, чем женского, вероятно, поэтому окраска самцов довольно яркая и пестрая для привлечения самок и отпугивания соперников. Также для устрашения и защиты используется специальный головной убор из пенопласта.

6. Некоторые байкеры не надевают шлем, думая, что у них в голове и так пенопласт.

7. Байкеры способны общаться друг с другом, однако их язык труднопереводим и похож на смесь тарабарского с английским. Вот фраза из их речи в русской транскрипции: "Шимано экстээр форева рулез!"

8. Байкеры, как правило, не замечают других байкеров, если они не знакомы. Точнее, делают вид, что не замечают. Сами же прибавляют скорость или начинают "непринужденно" прыгать на заднем колесе.

9. Байкер никогда не скажет другому байкеру, что у того хороший байк, а если и похвалит, то снисходительно.

10. Байкер всегда готов дать другому байкеру дельный совет. Например, вывернуть "злую" резину наизнанку, дня получения "накатистых сликов".

11. Байкер всегда готов продать другому байкеру пару ржавых железок за 100 долларов.

12. Байкер всегда имеет ящик или коробку с ржавыми железками.

13. Байкер всегда рассказывает, как он в прошлом году / на неделе / вчера / только что - навернулся / избежал падения / задавил бабушку / обогнал шоссейника / облаял собаку / сьехал с горки / заехал на горку / проехал мимо / произвел впечатление или просто сделал тройной тулуп с переворотом с завязанными глазами, съехав с горнолыжного трамплина на заднем колесе, попивая при этом пивко.

14. Байкер, если видит хоть какое-то подобие байка, сразу смотрит на задний переключатель.

15. Байкера постоянно что-то не устраивает в его байке.

16. Байкер относится к своему байку лучше, чем к себе.

17. Когда байкер падает, он старается, чтобы байк упал на него и не поцарапался.

18. У байкера гораздо больше баночек, флакончиков, бутылочек и коробочек, чем косметики у его жены.

19. Байкер перед сном смотрит на свой байк.

20. Засыпая, байкер вздрагивает и судорожно прокручивает ногами. Байкеру снятся только байкерские сны.

СОС!

Велоспорт
Помогите настроить передний переключатель, а то я уже не знаю, что с ним делать. Он совсем не хочет переключать на 3. Пришлось просто вручную закрепить его там(.

ПДД

Велоспорт
22 октября состоялась пресс-конференция с УГИБДД, а именно с Митником В.М.
Обсуждались нововведения в ПДД, вступающшие в силу 22 ноября. На которой мне довелось узнать официальные комментарии к ним.

Касаемо велосипедистов:
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки должны двигаться только в один ряд возможно правее.
СТОЯТЬ!!! А то смотрю уже некоторые готовы по реверсивке пробку объезжать.
Данная поправка(убрано «по крайней правой полосе») не дает право в пробке, и просто вилять по всей дороге. Она дает нам возможность объезжать припаркованный автомобиль, открытый колодец и прочие помехи(затор и пробка не является помехой)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Да, и к нам это тоже относиться(если думаешь, что пофиг, слезь велосипеда, и вези его рядом, вот теперь ты пешеход). Так что теперь одних катафот теперь недостаточно. Это нововведение дожлно сделать более видимым транспортное средство в серости города и соответсвенно снизить уровень ДТП. Конечно никто не будет отлавливать велосипедистов за отсутствие эти огней, но в случае ДТП, считай, что ты крайний. Но тут заморачиваться не надо, ибо ходовые огнями может служить, например, светодиодная панелька.

Если есть вопросы, по возможности буду отвечать.

Гонки Укранц у них

Велоспорт
Тут пишемо про вс-вс -вс гонки , що вдбуваються у свт велоспорту , ну звичайно результати наших спортсменв у них.. Таким чином ця тема буде основною до початку Ч.С. а згодом Туру 2009:)

Hцvding - подушка безопасности для велосипедистов

Велоспорт
Велоспорт: Hцvding   подушка безопасности для велосипедистовДо настоящего времени велосипедисты, как и мотоциклисты, оставались самыми незащищенными на дороге. Если водители авто могли рассчитывать на крепость металла и подушки безопасности, то остальным участникам дорожного движения оставалось надеяться исключительно на везение.

Однако, все может измениться, ведь за дело взялись промышленные дизайнеры Анна Хаупт (Anna Haupt) и Тереза Алстин (Terese Alstin) из Швеции. Они разработали необычную подушку безопасности под названием Hövding («вожак» со шведского), которая надувается в случае падения и предохраняет голову и шею от серьезных травм. В отличие от обычных шлемов, тяжелых и громоздких, Hövding не мешает носящему его человеку, и напоминает о себе лишь в нужный момент.

Подушка безопасности в сложенном состоянии находится внутри водонепроницаемого тканевого чехла. Этот чехол пристегивается молнией и доступен в различных вариантах расцветки. Благодаря встроенному газогенератору подушка полностью наполняется гелием за 0,1 секунды. Ее раскрытием управляют акселерометры и гирометры, которые следят за ускорением и положением тела, характерным для аварийной ситуации. При срабатывании разворачивается барьер, обеспечивающий защиту не хуже, чем обычный мотоциклетный шлем.

В течение многих лет разработчики изучали особенности движения вело- и мотолюбителей, анализировали многочисленные ДТП. В результате дизайнерам удалось создать уникальный запатентованный математический алгоритм, способный отличать обычное передвижение на велосипеде от движения во время аварии и полностью исключить нештатное срабатывание Hövding.

Датчики Hovding питаются от аккумуляторов, которые заряжаются через порт микро-USB. Этот интерфейс также позволяет подключать Hövding к ПК для обновления программного обеспечения и настроек звуковой сигнализации режимов работы прибора. Ко всему прочему в Hövding есть "черный ящик", непрерывно записывающий данные за последние 10 секунд. Он призван помогать разработчикам улучшать параметры устройства.

Фото: http://vkontakte.ru/album-17485561_122849947
Видео: http://vkontakte.ru/video-17485561_156680321
Инфа с сайта: http://techvesti.ru/node/3216

ВелоКрым 2009

Велоспорт
Велоспорт: ВелоКрым 2009Всем привет! Едем по маршруту Симферополь - Бахчисарай - Севастополь - ЮБК - Феодосия - Керчь - Симферополь. Выезжаем из Москвы 17 июля, возвращаемся 2 августа.
Планируем посетить: пещеры Эмине-Баир-Хосар и Мраморную, Ханский дворец, Успенский монастырь, пещерный город Чуфут-Кале, Эски-Кермен, крепость Чембало, Массандровский дворец, Ай-Петри, Генуэзскую крепость в Судаке, церковь Иоанна Предтечи, Царский Курган, Аджимушкайские каменоломни, крепость Ени-Кале, руины Пантикапея, Генеральские пляжи. В связи с насыщенной программой, возможны изменения и дополнения. Будут интересны ваши мнения и предложения. Присоединяйтесь!

помогите с выбором велосипеда

Велоспорт
Велоспорт: помогите с выбором велосипедаВот наступила календарная весна, пора бы задуматься о покупке велосипеда, хочу обычный скоростной вел с дисковыми тормозами, кто, что посоветует? Если честно по магазинам смотреть времени пока не нашлость, что нибудь вообще сейчас реально купить? Буду рада любым ответам